ワルシャワスピードウェイ

ワルシャワスピードウェイ
旧グワルディア・ワルシャワ・スタジアムの跡地
クラブ情報
国ポーランド

ワルシャワ・スピードウェイは、かつてのモーターサイクル・スピードウェイのチームやスタジアムがいくつか集まって構成されており、その中には現在の主要競技場であるスタディオン・ナロドヴィも含まれる。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

1923年から1939年

ワルシャワのスピードウェイの起源は、市内に2つのクラブが設立されたことにある。1つ目は1923年、ポーランド・モーターサイクル・クラブ（Polski Klub Motorowy、PKM）が結成されたときである。創設者の1人はヴィトルド・リヒターであり、クラブのメンバーは戦間期を通じてオートバイと自動車の競技に参加していた。[ 3 ]ワルシャワで2番目にクラブが設立されたのは1929年後半で、レギア・ワルシャワ（スポーツクラブ）がオートバイ部門を設立し、12月8日に公式に記念日を祝った。最初のスピードウェイは1930年11月9日にポーランド陸軍スタジアムでレースが行われた。[ 4 ]ポーランドにおけるスピードウェイの発展は第二次世界大戦によって中断された。

1948年から1959年

RKSスクラ・スタジアム

ポーランドでスピードウェイのリーグシーズンが初めて開催されたのは1948年のことでした。[ 5 ] 1948年のポーランドのスピードウェイシーズンには、 PKMワルシャワとレギアワルシャワの両チームに加えて、OM TURオケンチェワルシャワ（オケンチェワルシャワ労働者スポーツクラブのスピードウェイ部門）という3つ目のクラブが参加し、RKSスクラスタジアムでレースを行いました。[ 6 ]ヤン・ヴォシコフスキ、イェジ・ドンブロフスキ、スタニスワフ・ブルン、ミェチスワフ・フレビチからなるPKMワルシャワのチームが、チームスピードウェイポーランド選手権の初代優勝者に輝きました。[ 5 ]

翌年の1949年、オケンチェ・スピードウェイはスクラ・ズフィオンコヴィエツ・ワルシャワ・スピードウェイ部門と合併し、 1949年のポーランド・スピードウェイ・シーズンで銀メダルを獲得した。PKMはPKMオグニヴォ・ワルシャワとして出場し5位に終わり、レギアは出場しなかった。[ 7 ]

1950年シーズン終了後、スピードウェイリーグは再編され、PKMワルシャワは解散し、スクラ・ズフィアンツコヴィエツはブドウラニ・ワルシャワとなった。レギアは1951年にCWKSワルシャワ（ポーランド軍中央軍事スポーツクラブ）として復活したが、その後ヴロツワフに移転した。[ 8 ] 1952年から1954年まではブドウラニのみがワルシャワを代表していたが、 1955年シーズンにCWKSワルシャワが復活した。[ 9 ]

1957年、CWKSはレギア・ワルシャワに、ブドウラニはスクラ・ワルシャワに名称を戻しました。レギアは、1959年に銅メダルを獲得する前に、マリアン・カイザーがポーランド人として初のチャンピオンになったことを祝いました。[ 10 ]

1959年シーズンは、レギアとスクラの両クラブがそれぞれ異なる事情で解散したため、ワルシャワのクラブがリーグ・スピードウェイに参加したのは40年ぶりのシーズンとなった。レギアはLPŻネプトゥン・グダニスクと合併したものの、グダニスクに留まり、スクラは解散した。

ワルシャワの唯一のスピードウェイは、 1961年、1962年、1964年にポーランド陸軍スタジアムでスピードウェイ世界選手権の予選ラウンドが継続されたものでした（それ以前は1956年、1957年、1958年にもラウンドが開催されていました）。[ 11 ] [ 12 ] 1987年末、スピードウェイトラックはスタジアムから撤去されました。

2000年から2003年

サム・エルモレンコ（左）とローマン・ヤンコウスキー（右）

ワルシャワで最後のリーグ・スピードウェイが開催されてから40年後、グワルディア・ワルシャワ・スポーツクラブがスピードウェイ部門を導入し、 WSŻ Gwardia Warszawaというチームが2000年のポーランド・スピードウェイ・シーズンにポーランド・スピードウェイ・セカンド・リーグに参戦し、グワルディア・ワルシャワ・スタジアムでレースを行いました。翌2001年シーズンには、ワルシャワ・スピードウェイ協会（Warszawskie Towarzystwo Żużlowe）がクラブを引き継ぎ、WTŻ Warszawaとして運営されました。その後、2002年シーズンには再び変更が行われ、ワルシャワ・モーター・クラブがWKM Warszawaとして運営されました。

2002年シーズンは1.リーガ昇格を果たした。[ 13 ]元世界チャンピオンのサム・エルモレンコに加え、元国際選手のアンディ・スミス、クレイグ・ボイス、ローマン・ヤンコフスキといった有名選手を獲得していたため、昇格は必然と思われた。しかし、2003年の1.リーガシーズンは惨憺たる結果に終わり、WKMワルシャワはわずか勝ち点4で最下位に沈み、その後解散した。

2015年から現在

ワルシャワ国立競技場ではポーランド・スピードウェイ・グランプリが開催されます

2015年、スピードウェイ世界選手権シリーズの一部であるポーランド・スピードウェイ・グランプリが、ナロドヴィ・スタジアムで開催されました。[ 14 ]その後、2016年、2017年、2018年、2019年、2022年、2023年、2024年にもラウンドが開催されました。[ 15 ]

参考文献

  1. ^ "Historia Speedway Polsce" . Historia Speedway . 2024年3月7日閲覧。
  2. ^ 「Historical Results 1948-2023」 .スピードウェイの歴史. 2024年3月7日閲覧。
  3. ^リヒター、ヴィトルド (1985)。私の二輪と四輪。 _Wydawnictwa Komunikacji i Młodych. ISBN 83-206-0341-2。
  4. ^ 「オートバイ軍団の始まり」 . Legia Warsawa . 2024年3月7日閲覧。
  5. ^ a b「ポーランドの忘れられたチャンピオンたち。PKMワルシャワが他のクラブへの道を切り開いた」。Sporto We Fakty 。 2024年3月7日閲覧。
  6. ^ 「Historia Speedway Polsce 1948」 .スピードウェイの歴史. 2023年2月17日閲覧。
  7. ^ 「Historia Speedway Polsce 1949」 .スピードウェイの歴史. 2024年3月7日閲覧。
  8. ^ 「Historia Speedway Polsce 1951」 .スピードウェイの歴史. 2024年3月7日閲覧。
  9. ^ 「Historia Speedway Polsce 1955」 .スピードウェイの歴史. 2024年3月7日閲覧。
  10. ^ 「Historia Speedway Polsce 1959」 .スピードウェイの歴史. 2024年3月7日閲覧。
  11. ^ "World Championship" . Metal Speedway . 2024年3月7日閲覧。
  12. ^ 「ワールドチャンピオンシップ」 Speedway.org . 2024年3月7日閲覧。
  13. ^ “歴史 ドルジノヴィチ・ミストルツォストフ・ポルスキー” .ズゼランド.com 。2024 年3 月 7 日に取得。
  14. ^ 「2015 LOTTO Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland」スピードウェイ世界選手権. 2014年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「2024年スピードウェイグランプリカレンダー」FIM . 2024年3月7日閲覧。

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