WRC3

WRC3
カテゴリーグループラリー3
国インターナショナル
初シーズン2013
タイヤサプライヤーP
ドライバーズチャンピオンパラグアイディエゴ・ドミンゲス・ジュニア
コ・ドライバーズチャンピオンスペインロヘリオ・ペニャーテ
公式ウェブサイトwww.wrc.com​​
現在のシーズン

FIA WRC3は、世界ラリー選手権のサポート選手権です。[ 1 ]カレンダーは親シリーズと同じラリーとステージで構成され、クルーは通常、WRC2のエントリー直後に競技に参加します。WRC3へのエントリーは、市販車をベースにグループラリー3のルールでホモロゲーションされた車両に限定されますが、2022年以前はグループラリー2の車両が使用されていました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]ドライバーとコ・ドライバーにはチャンピオンシップタイトルが授与されます。このシリーズは2013年に始まり、2018年末に中止されるまで、 R1、R2、R3のルールでホモロゲーションされた市販車ベースの車両に限定されていました。 現在のシリーズのフォーマットは2020年に始まりました

歴史

2013年から、従来のプロダクション世界ラリー選手権は廃止され、WRC-3に置き換えられました。[ 5 ]グループRの導入により、新しいWRC-3はR1、R2、R3クラスの2WD市販車ベースで争われました。シリーズに出場するチームとドライバーは、世界ラリー選手権を構成するどのラリーにも自由に出場できました。ポイント獲得のために最大6つのイベントを指定する必要があり、これらの6つのイベントのベスト5の結果が最終的なチャンピオンシップポイントにカウントされました。2017年からは、7ラウンドを指定するように変更され、そのうちベスト6の結果がカウントされました。[ 6 ] [ 7 ] 2018年、FIAは世界ラリー選手権-3を廃止し、[ 8 ]ジュニアWRCを除くすべてのWRC選手権が4輪駆動になると発表しました。[ 9 ]

2019年シーズンは、グループラリー2カーを使用して世界ラリー選手権をサポートする2つの選手権が開催されました。これらは、プロのクルーとメーカーチーム向けのWRC 2 Proと、プライベーター向けのWRC 2として知られていました。しかし、このマルチクラスの構造は、メーカーチームが非公式にWRC 2エントリーをサポートしている一方で、カスタマードライバーがWRC 2 Proに参戦するため、混乱を招くことが判明しました。[ 10 ]カテゴリは再び名前が変更され、WRC3の名称が2020年に復活しました。プロのクルーはWRC2に参戦し、プライベーターはチームの参戦が許可されないWRC3に参戦することになりました。[ 10 ] 2021年には参戦資格に関するより厳格な規則が導入され、プロとプライベーターの境界が明確になりました。

2021年3月、FIAは2022年シーズンからWRC3をグループラリー3カーベースの選手権とし、オープンとジュニアのカテゴリータイトル、そしてチームのための選手権タイトルを設けると発表した。[ 2 ]これら2つのカテゴリーは、2023年にはドライバーとコ・ドライバーのためのWRC3タイトル1つに縮小され、チームのための規定はなくなった。

2022年のFIA WRC3ジュニアカテゴリーは、Mスポーツが主催するアライブ・アンド・ドライブ形式のジュニアWRCで構成されました。1993年1月1日以降に生まれたクルーが選手権に登録し、Mスポーツが用意したフォード・フィエスタ・ラリー3車両を使用して、最大5戦のラリーに出場しました。このカテゴリーは、2023年に復活したFIAジュニアWRCに置き換えられました。

ルール

2023年、WRC3へのエントリーはドライバーまたは競技者名で行うことができます。ラリー3車両の使用を除き、エントリー資格に制限はありません。クルーはWRCカレンダーに記載されているどのラリーにも出場できますが、WRC3選手権にカウントされるラリーを最大5ラウンドまで事前に指定する必要があり、上位4つの結果が選手権ポイントに加算されます

パワーステージポイントも2021年シーズンには加算されたが、翌シーズンには削除された。[ 4 ]

結果

ドライバーズチャンピオンシップ

グループ 年 チャンピオン 車 2位 車 3位 車
ラリー32024パラグアイディエゴ・ドミンゲス・ジュニアフォード・フィエスタ ラリー3フランスマテオ・シャティヨンルノー・クリオ ラリー3エストニアロメット・ユルゲンソンフォード・フィエスタ ラリー3
2023フィンランドルーペ・コルホネンフォード・フィエスタ ラリー3パラグアイディエゴ・ドミンゲス・ジュニアフォード・フィエスタ ラリー3カナダジェイソン・ベイリーフォード・フィエスタ ラリー3
2022フィンランドラウリ・ヨーナフォード・フィエスタ ラリー3チェコ共和国ヤン・チェルニーフォード・フィエスタ ラリー3フィンランドサミ・パヤリフォード・フィエスタ ラリー3
ラリー22021フランスヨハン・ロッセルシトロエン C3 ラリー2ポーランドカイエタン・カイエタノヴィッチシュコダ・ファビア ラリー2 エボフィンランドエミル・リンドホルムシュコダ・ファビア ラリー2 エボ
2020フィンランドヤリ・フッツネンヒュンダイ i20 R5ボリビアマルコ・ブラシアシトロエン C3 R5ポーランドカイエタン・カイエタノヴィッチシュコダ・ファビア ラリー2 エボ
2WD

グループR

2018イタリアエンリコ・ブラッツォーリプジョー・208 R2フィンランドタイスコ・ラリオプジョー・208 R2スウェーデンエミール・ベルクヴィストフォード・フィエスタ R2T
2017スペインニル・ソランスフォード・フィエスタ R2Tフランスラファエル・アスティエプジョー・208 R2フランスニコラ・シアマンフォード・フィエスタ R2T
2016イタリアシモーネ・テンペスティーニシトロエン DS3 R3Tフランスミシェル・ファーブルシトロエン DS3 R3Tイタリアファビオ・アンドルフィプジョー・208 R2
2015フランスクエンティン・ギルバートシトロエン DS3 R3Tノルウェーオレ・クリスチャン・ヴェイビーシトロエン DS3 R3Tイタリアシモーネ・テンペスティーニシトロエン DS3 R3T
2014フランスステファン・ルフェーブルシトロエン DS3 R3Tイギリスアラステア・フィッシャーシトロエン DS3 R3Tスロバキアマーティン・コチシトロエン DS3 R3T
2013フランスセバスチャン・シャルドネシトロエン DS3 R3Tアイルランド共和国キース・クローニンシトロエン DS3 R3Tフランスクエンティン・ギルバートシトロエン DS3 R3T

コ・ドライバーズチャンピオンシップ

グループ 年 チャンピオン 車 2位 車 3位 車
ラリー32022フィンランドエンニ・マルコネンフォード・フィエスタ ラリー3フィンランドミカエル・コルホネンフォード・フィエスタ ラリー3ハンガリータマーシュ・クルティフォード・フィエスタ ラリー3
ラリー22021ポーランドマチェク・シュチェパニアクシュコダ・ファビア ラリー2 エボフランスアレクサンドル・コリアシトロエン C3 ラリー2イギリスロス・ウィットックシュコダ・ファビア ラリー2 エボ
2020フィンランドミッコ・ルッカヒュンダイ i20 R5ポーランドマチェク・シュチェパニアクシュコダ・ファビア ラリー2 エボアイルランド共和国アーロン・ジョンストンフォルクスワーゲン ポロ GTI R5
2WD

グループR

2018イタリアルカ・ベルトラーメプジョー 208 R2シトロエン DS3 R3Tフィンランドタトゥ・ハメライネンプジョー・208 R2スウェーデンヨハン・ヨハンソンフォード・フィエスタ R2T
2017スペインミケル・イバニェスフォード・フィエスタ R2Tフランスフレデリック・ヴォクレールプジョー・208 R2フランスティボー・ドゥ・ラ・エフォード・フィエスタ R2T
2016イタリアジョヴァンニ・ベルナッキーニシトロエン DS3 R3Tフランスマキシム・ヴィルモシトロエン DS3 R3Tイタリアマヌエル・フェノーリプジョー・208 R2
2015ベルギールノー・ジャムールシトロエン DS3 R3Tノルウェーアンダース・イェーガーシトロエン DS3 R3Tイタリアマッテオ・キアルコッシシトロエン DS3 R3T
2014フランストーマス・デュボアシトロエン DS3 R3Tイギリスゴードン・ノーブルシトロエン DS3 R3Tチェコ共和国ルカシュ・コストカシトロエン DS3 R3T
2013フランスティボー・ドゥ・ラ・エシトロエン DS3 R3Tイギリスマーシャル・クラークシトロエン DS3 R3Tベルギーララ・ヴァネステシトロエン DS3 R3T

チーム選手権

シーズン チャンピオン
2022チェコ共和国ヤン・チェルニー[ 11 ]
2020～2021受賞なし
2018イタリアACIチームイタリア
2017ドイツADACザクセン
2016フランスサンテロック・ジュニアチーム
2015フィンランドプリントスポーツ
2014ドイツADACチーム・ヴェーザー・エムス eV
2013イギリスチャールズ・ハースト・シトロエン・ベルファスト

参考文献

  1. ^ 「2023 FIA世界ラリー選手権 競技規則」（PDF）
  2. ^ a b「FIAが世界モータースポーツ評議会の決定を発表」国際自動車連盟. 2021年3月5日. 2021年3月5日閲覧。
  3. ^ "WRC3" . WRC - 世界ラリー選手権. 2021年3月3日閲覧。
  4. ^ a b「2021 FIA 世界ラリー選手権 – スポーツ規則」（PDF） .
  5. ^ 「2013年WRCのエキサイティングな変化」 WRC.com WRC公式サイト 2012年9月21日オリジナルより2012年10月1日時点のアーカイブ。 2012年10月1日閲覧。
  6. ^ “The WRC Lowdown: Support Championships” . wrc.com . 2017年1月10日. 2017年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月17日閲覧。
  7. ^ 「2013年WRCのエキサイティングな変化」 WRC.com WRC公式サイト 2012年9月21日オリジナルより2012年10月1日時点のアーカイブ。 2012年10月1日閲覧。
  8. ^ 「FIA、世界モータースポーツ評議会の決定を発表」 FIA.com国際自動車連盟（Federation Internationale de l'Automobile）2018年10月12日2019年2月15日閲覧。
  9. ^ 「FIA、世界モータースポーツ評議会の決定を発表」国際自動車連盟. 2018年10月12日. 2021年3月3日閲覧。
  10. ^ a b Evans, David (2019年10月8日). 「FIA、WRCを5段階のキャリアラダーに簡素化する計画を強化」 . autosport.com . Motorsport Network . 2019年10月8日閲覧。
  11. ^ FIA 賞授与 2022 .国際自動車連盟。 2022 年 12 月 2 日。p. 32.
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