貴州 WZ-7 ソアリングドラゴン
| WZ-7 ソアリングドラゴン | |
|---|---|
 WZ-7、2022年珠海エアショーに出展 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 無人海上監視哨戒機 |
| 国籍 | 中華人民共和国 |
| メーカー | 貴州飛機工業公司 |
| デザイナー | |
| 状態 | 生産中[ 1 ] |
| 主なユーザー | 中国人民解放軍空軍 |
| 建造数 | 20 |
| 歴史 | |
| 製造 | 2015/2016年 - ? [ 2 ] |
| 導入日 | 2018年[ 1 ] |
貴州WZ-7ソアリングドラゴン（中国語：无侦-7 翔龙;ピンイン：Wú zhēn-qī Xiáng Lóng）は、中華人民共和国の高高度長時間滞空型無人航空機（UAV）である。 [ 1 ] [ 3 ]この航空機は、独特の結合翼設計を特徴としている。[ 3 ]
主な任務は空中偵察となることが予想されるが、対艦弾道ミサイルや巡航ミサイルの標的データの提供にも使用される可能性がある。[ 4 ]
発達
WZ-7は成都飛機工業集団によって設計され、貴州飛機工業総公司によって製造された。2006年の中国国際航空宇宙博覧会で模型が発表された。[ 5 ]初飛行は2011年現在行われていない。この無人機はレーダー断面積の試験を実施した。[ 5 ] WZ-7は2015年から2016年にかけて量産に入った。[ 2 ] WZ-7の完全な再設計は、2020年に中国空軍のラウンデルで確認された。再設計では、V字尾翼、 WS-13ターボファンエンジンを搭載した異なるエンジンノズル、腹側安定板と帆の構造の変更が特徴であった。[ 6 ] WZ-7無人機は、 2021年に軍によって珠海航空ショーで正式に発表された。 [ 3 ] [ 7 ] 2022年に再展示された。[ 8 ]
デザイン
ほとんどの無人機よりも大きいWZ-7はタンデム結合翼設計を特徴としており、他の構成よりも剛性が高く柔軟性の低い翼を実現し、従来の翼を持つHALE無人機よりも揚力抗力比が向上し、飛行制御が簡素化されるなどの利点があると言われている。 [ 9 ] [ 5 ] [ 4 ]エンジンの空気取り入れ口は胴体上部に取り付けられており、エンジン自体は機体後部に搭載されている。[ 5 ]試作機はソ連のトゥマンスキーR-13のコピーである貴州WP-13ターボジェットエンジンを搭載しており、量産機には改良されたエンジンが搭載されると予想される。[ 5 ] [ 10 ]
実戦配備されたWZ-7は形状が大幅に変更されている。試作機の単尾翼は、傾斜した一対の尾翼に変更された。[ 11 ]量産型にはターボファンエンジンが搭載された。[ 6 ]エンジンと空力特性が異なるため、量産型の耐久性は不明である。この機体は、試作機の宣伝されていた10時間よりも大幅に長い巡航が可能であった[ 12 ] 。 [ 11 ]
運用履歴
WZ-7は2018年に中国人民解放軍空軍に配備され[ 1 ] 、チベット自治区、海南島、北朝鮮近郊のイーシュントン空軍基地に多数配備された[ 13 ] 。
2019年7月24日、WZ-7は台湾海峡を通過するアメリカのタイコンデロガ級巡洋艦USS アンティータムを追跡した。[ 14 ]
2022年12月15日、中国がチベットのインド国境付近にWZ-7無人航空機を配備したとの報道があった。[ 15 ]
2024年3月26日、中国人民解放軍（PLA）のWZ-7高高度長時間滞空型無人航空機（UAV）が日本海上空で飛行演習を実施した。[ 12 ]
衛星画像に基づくと、WZ-7は2022年に南シナ海上空への展開を開始した可能性が高い。2024年4月18日、WZ-7は南シナ海南東部の西フィリピン海上空を飛行しているのが確認された。この無人機は、ルソン島における米国によるタイフォンミサイル発射装置の配備を監視していたとみられる。[ 16 ]
オペレーター
- 中国人民解放軍空軍：2022年時点で12部隊[ 17 ]
- 中国人民解放軍海軍航空隊：2018年現在8部隊[ 18 ]
仕様（ソアリングドラゴンプロトタイプ）
AirForces Monthlyのデータ[ 5 ]
一般的な特徴
- 乗務員:なし
- 長さ: 14.33 m (47 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 24.86 m (81 フィート 7 インチ)
- 高さ: 5.41 m (17 フィート 9 インチ)
- 動力源:貴州WP-13ターボジェットまたは不明なタイプのターボファン1基、推力43.1 kN (9,700 lbf)
パフォーマンス
- 巡航速度: 750 km/h (466 mph, 405 kn)
- 航続距離: 7,000 km (4,300 マイル、3,800 海里)
- 戦闘範囲: 2,000 km (1,200 mi, 1,100 nmi)
- 耐久性: 10時間（最高速度、ターボジェットエンジン搭載時）
- 実用上昇限度： 18,000メートル（59,000フィート）
- 推力/重量： 5.8
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ a b c d Rupprecht, Andreas; Dominguez, Gabriel (2021年11月11日). 「中国空軍、第16航空師団にWZ-7 HALE UAVを配備」 . Janes . 2022年8月18日閲覧。
- ^ a bルプレヒト、アンドレアス（2018年）『現代中国の戦闘機：中国空軍 - 航空機と部隊』Harpia Publishing. p. 106. ISBN 978-09973092-6-3。
- ^ a b c Waldron, Greg (2021年9月29日). 「Zhuhai UAV bazaar returns with a vengeance」 . FlightGlobal . Gale General OneFile . 2022年8月18日閲覧。
- ^ a bニューディック、トーマス編（2011年9月）「世界ニュース：中国のソア・イーグル無人航空機が明らかに」『Combat Aircraft』12（9）. ハーシャム、サリー、イギリス：イアン・アラン出版：30. ISSN 2041-7489 .
- ^ a b c d e fパーソンズ、ゲイリー編（2011年9月）。「ニュースの見出し：中国はソア・ドラゴンを発表したのか？」AirForces Monthly . No. 282. ロンドン：Key Publishing. pp. 4– 5.
- ^ a b「翔龍WZ-7無人機、空母キラーミサイルの誘導任務に就く」 China Arms . 2020年12月18日。
- ^ 「中国製最大級のHALE戦闘ドローンWZ-7 Soar Dragonが就役」armyrecognition . 2021年11月11日。
- ^トレビシック、ジョセフ（2022年11月7日）「中国の大規模航空ショーにおける航空戦闘の進展」『ザ・ドライブ』
- ^ Yeo, Mike (2021年9月30日). 「中国の航空ショーで軍の新型ドローンが一目瞭然」 . Defense News .
- ^ 「中国の無人機WZ-7ソアドラゴンが実戦訓練を実施」 airrecognition . 2022年2月16日。
- ^ a bニューディック、トーマス（2023年1月3日）「日本の戦闘機が中国の高空飛行するWZ-7無人機を初めて迎撃」 The Drive。
- ^ a bトレビシック、ジョセフ（2024年3月26日）「中国のWZ-7高高度無人機、日本海上空を初飛行」『ザ・ウォー・ゾーン』
- ^ 「Soar Dragon UAVs Deploy to Yishuntun Airbase」 Offiziere.ch.Bellingcat . 2018年3月23日. 2019年9月15日閲覧。
- ^ Axe, David (2019年7月29日). 「中国の巨大スパイドローンが米海軍巡洋艦を尾行」ナショナル・インタレスト. 2019年9月15日閲覧。
- ^ 「中国、インド国境近くのチベット自治区シガツェ空港に貴州WZ-7ソアリングドラゴンHALEドローンを配備」。2022年12月15日。2024年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月12日閲覧。
- ^トレビシック、ジョセフ（2024年4月18日）「中国の高高度無人機WZ-7がフィリピン付近に出現」『ザ・ウォー・ゾーン』
- ^国際戦略研究所（2023年2月15日）「6 アジア」『ミリタリー・バランス 2023』ロンドン：ラウトレッジ。doi : 10.4324 / 9781003400226。ISBN 9781003400226. S2CID 256916955 .
- ^アンドレアス、ルプレヒト (2018).現代の中国の戦闘機: 中国海軍航空 - 航空機とユニット。ハルピア出版。 p. 36.ISBN 978-09973092-5-6。
