ワバマン湖

ワバマン湖
セバビーチから見たワバムン湖
ワバマン湖はアルバータ州にあります
ワバマン湖
ワバマン湖
場所アルバータ州パークランド郡
座標北緯53度31分47秒 西経114度35分14秒 北緯53.52972度 西経114.58722度 この場所の地図、航空写真、その他のデータ / 53.52972; -114.58722
集水域259平方キロメートル(100平方マイル)
流域 国カナダ
最大長19.2 km (11.9 マイル)
最大幅6.6 km (4.1 mi)
表面積82平方キロメートル (32 sq mi)
最大深度約11メートル(36フィート)
水量0.513 km ³(0.123 cu mi)
海岸長157.3キロメートル (35.6マイル)
地上標高724.55メートル (2,377.1フィート)
集落ワバムンセバビーチファリス
1海岸長は明確に定義された尺度ではありません

ワバムン湖Wabumunと綴られることもある)は、カナダのアルバータ州で最も利用者の多い湖の一つです。エドモントンの西65キロメートル(40マイル)に位置し、長さ19.2キロメートル(11.9マイル)、幅6.6キロメートル(4.1マイル)、面積82平方キロメートル(32平方マイル)、最深部は11メートル(36フィート)で、水はやや透明です。[ 1 ] [ 2 ]

その名前はクリー語で鏡を意味するᐋᐧᐸᒧᐣ ( wâpamon ) に由来し、湖の水を指しています。[ 3 ]ストーニー語 ではこの湖の名前はウィネムネです。[ 4 ]

ワバマン湖はエドモントン地域で最良のホワイトフィッシュ湖として知られ、大型のノーザンパイクで有名で、20世紀初頭には両方とも商業的に漁獲されていました。多種多様な渡り鳥、繁殖鳥、換羽鳥がこの湖を訪れます。ビーバーマスクラットが湖を利用し、周囲の高地ではコヨーテヤマアラシヘラジカオジロジカが生息しています。クーガーオオカミクマの目撃情報もあります。アルバータ州魚類野生生物局は、アイル湖(ワバマン湖の北西)付近でオオカミが牛や羊を殺したことを確認しています。湖岸沿いには自然のビーチがたくさんありますが、水上植物が生い茂っているため利用が制限されています。遊泳に最も人気のあるビーチは、ムーンライト湾の州立公園にある人工のビーチと、セバ ビーチの自然のビーチです。[ 5 ]湖岸には数多くのレクリエーションコテージ があります。湖の北岸にはいくつかの集落が点在しており、最大のものはワバマンです。湖周辺の豊富な石炭鉱床はトランスアルタ社によって採掘されており、同社が運営する発電所では湖水で冷却されています。

コミュニティ

ワバマンビーチの海水浴客

レイクビュー・サマービレッジ、ワバマン村、ポイント・アリソン・サマービレッジ、ファリス村は、ワバマン湖の北岸にあります。セバビーチ・サマービレッジは湖の西岸にあり、ベチュラビーチ・サマービレッジは南岸にあります。南岸の他の土地の多くはトランスアルタ・ユーティリティーズが所有しており、発電用の石炭採掘に使用されています。ポール・ファースト・ネーションの本拠地であるワバマン第133Aインディアン居留地カパシウィン・サマービレッジは、ワバマン湖の東岸にあります

歴史

この地域の初期調査では、ワバマン湖は湖に生息する大型のホワイトフィッシュにちなんで「ホワイトホエール湖」と名付けられました。グランド・トランク・パシフィック鉄道の発達は地域経済を大きく刺激しました。商業漁業はこの鉄道を利用して、遠くはニューヨーク市まで貨車で魚を輸送していました。湖の西端にあるセバビーチという町にはホワイトフィッシュの缶詰工場がありましたが、後に閉鎖され、空き家が村に残っています。鉄道は夏の観光客をエドモントンから呼び込みました。冬には、鉄道の冷蔵車に氷を供給するために氷が切られました。石炭はエドモントンの発電所に輸送され、後にワバマン湖畔のいくつかの発電所で使用されました。

生態系へのダメージ

湖の資源の集中的な搾取と生息地の破壊によって魚の生産量が著しく減少したため、商業的な操業は停止され、レクリエーションとしての釣りは現在キャッチアンドリリースに制限されています。(2023年現在、ホワイトフィッシュ5匹までに制限)湖の限られた流域での長年の建設活動は、水位の低下を招きました。石炭燃焼の結果、水に溶解した重金属アルミニウムクロムヒ素銅)は許容レベルであると判断されましたが、堆積物中の金属と大型のカワカマスの水銀は過剰であることがわかりました。トランスアルタは金属と熱による汚染を減らす対策を講じ、ワバマン発電所は廃止され、取り壊されました。カナディアン・ナショナル鉄道の石油流出事故の結果、湖の魚は食用に推奨されていません。在来のウォールアイは、1900年代初頭に乱獲されて以来、湖では見られていません。ワバマン発電所(1950年代に建設)が加熱した冷却水を湖に排出し、湖のその部分の氷を取り除いていたため、湖にウォールアイを再放流する試みは数回失敗した。ウォールアイは通常の産卵時期より数週間前に暖かい水の中で産卵するため、孵化したばかりの子魚は湖のまだ冷たい部分で十分な餌を見つけられず生き残れなかった。2010年にワバマン発電所が閉鎖された後、アルバータ州魚類野生生物局はウォールアイの再放流を試み、成功したことが証明された。ウォールアイとその子魚は繁殖している。[ 6 ]トランスアルタはもはやこの湖をいかなる業務にも使用していない。湖の発電所からの気温変化によって溶存酸素が増加し、水質が低下して藻類の大量発生が頻繁に起こるようになった。自然湖岸の過度の開発により、かつて湖で繁殖していた水鳥の数は減少しました。カイツブリアメリカオオバンはかつて州内で最も多くの個体数を湖に営巣していましたが、現在では渡りの時期にしか見られなくなりました。オオアオサギシギなど、湖岸に生息する鳥類の個体数も減少しています。1920年代の乱獲により、在来の湖産ホワイトフィッシュの個体数が大幅に減少し、カワカマスの放流によってこの傾向はさらに加速しました。近年のウォールアイの導入により、カワカマスの個体数が減少しただけでなく、スポットテールシャイナーイエローパーチなどの他の在来魚も減少しています。

原油流出

2005年8月3日午前5時40分、カナダ国鉄(CN)の貨物列車43両がホワイトウッドサンズ地区付近で脱線し、最大130万リットル(29万英ガロン、34万米ガロン)の重質バンカーC重油が流出した。推定73万4000リットル(16万1000英ガロン、19万4000米ガロン)の濃く黒い物質が、強風によってワバマン湖面8キロメートル(5マイル)にわたって拡散した。

ボランティアたちはすぐに海岸線を守るために防油堤や吸収材の設置を開始し、油で覆われた鳥やその他の野生動物230羽を救助のためワバマン地域へ運んだ。

ワバマン湖の住民100人が、流出した石油の浄化作業が不十分であると感じた鉄道会社の行動に抗議し、5時間にわたるCN線路封鎖に参加した。その後、アルバータ州は浄化作業を確実に進めるため、環境保護命令を発令した。

脱線事故から4日後、CNはバンカーCの燃料油に加え、「有害化学物質」が湖に流出したと発表した。住民は野生動物の清掃を中止し、庭や芝生への散水を含め、湖水と井戸水の使用を一切避けるよう指示された。破裂・脱線したタンク車から流出した88,000リットル(19,000英ガロン、23,000米ガロン)の電柱処理油[ 7 ]には、ナフタレンなどの多環芳香族炭化水素が含まれており、「高毒性」とされ、発がん性物質の疑いがある。

多くの人々が避けられない形で危険にさらされる前に、CNが地域社会にもっと早くこの危険性を知らせなかったことに対し、さらなる怒りと非難が巻き起こった。州政府は、この遅延を理由にCN職員を刑事告発すべきとの要求を検討した。

CNは10月18日に声明を発表し、流出事故の清掃にかかる鉄道会社の財政負担額は推定2,800万ドルで、残りの費用は保険でカバーされると見積もった。[ 8 ]

2006 年春、氷が溶けてタールボールが表面に現れ始めたため、追加の清掃作業が開始されました。

2009年5月25日、CN社は原油流出に関連する3件の罪状を認め、連邦および州の検察官と共同で140万ドルの罰金の支払いを命じた。[ 9 ]

2016年現在、湖は原油流出前の状態にほぼ戻りました。水質は良好で、アルバータ州保健局は魚食禁止を解除しました。しかし、アルバータ州環境公園局は、増加しているウォールアイの個体数と回復しつつあるレイクホワイトフィッシュの資源を保護するためとみられ、依然として全魚種の漁獲制限を維持しています。

無許可開発

2012年1月、アルバータ州環境・持続可能資源開発局は、ファリス近郊の土地の伐採と剥ぎ取りに関する苦情を受けました。調査の結果、湖岸に隣接する樹木が伐採され、湖への堆積物の浸食が深刻化する危険性があることが明らかになりました。[ 10 ]制御されていない浸食は湖の富栄養化のリスクを高め、ひいては藍藻類の大量発生につながる可能性があります。[ 11 ]

サムコ・デベロップメントは、2012年10月に水法に基づきアルバータ州政府から無許可の活動を停止するよう命令を受けた。[ 12 ]政府はまた、サムコ・デベロップメントとその取締役に対し、湖に流入する堆積物を最小限に抑えるため、土地の輪郭を整えて植生を植え直すよう命じた。[ 10 ]以前の事件では、サムコ・デベロップメントは公有地法に基づき、無許可で公有地を使用したとして罰金を科せられた。[ 13 ]

参考文献

  1. ^ 「Lakemap」(PDF) www.wabamunresidents.com 2006年11月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年5月5日閲覧
  2. ^ 「アルバータ湖畔地図帳」 2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月20日閲覧
  3. ^ 「検索結果」 . www.creedictionary.com . 2020年12月18日閲覧。
  4. ^ 「ポール・バンド | ポール・ファースト・ネーションの歴史 | ダフィールド」ウェブサイト2023年6月30日閲覧
  5. ^ 「ワバマン湖州立公園」アルバータ州政府。2007年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2005年8月12日閲覧
  6. ^ハドソン、エイプリル(2015年1月16日)。「ワバマン湖は原油流出から10年、良好な状態」スプルース・グローブ・エグザミナー。 2017年5月8日閲覧
  7. ^フィッツパトリック、エミリー(2015年8月3日)「ワバマン湖原油流出:10年後も住民の記憶に鮮明な災害」CBC2015年8月3日閲覧
  8. ^ Swift, Allan、CBCビジネスニュース(2005年10月19日)、 Canadian National Railway Q3の利益が19%増の4億1100万ドルを記録。2005年10月19日閲覧。
  9. ^トライエリアニュース新聞記事 2009年5月25日
  10. ^ a b「サムコ・デベロップメント社に対する水法執行命令 - アルバータ州エドモントン - Our Hometownwww.ourhometown.ca
  11. ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2014年2月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月28日閲覧{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  12. ^ 「サムコ・デベロップメント社に対する水法執行命令」アルバータ州政府、2012年10月24日。 2014年1月28日閲覧
  13. ^ 「規制レビュー」(PDF) www.mross.com 2011年 2020年10月22日閲覧

情報源