| ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル | |
|---|---|
ロータリー公園でピクニックバスケットを積んだ西行きタンデム車 | |
| 鉄道からトレイルへ | |
| 長さ | ウィリアムズ郡:9マイル、 フルトン郡:26マイル、 ルーカス郡:22マイル、 ヘンリー郡:6マイル、 合計:63マイル |
| 位置 | |
| 設立 | 1995 |
| 指定 | ノースカントリー国立景観トレイル[1] [2] |
| トレイルヘッド | |
| 使用 | ハイキング、サイクリング、クロスカントリースキー、乗馬 |
| 最高点 | 879フィート(268メートル) |
| 最低点 | 640フィート(200メートル) |
| 学年 | 平坦から緩やかな鉄道勾配 |
| 困難 | |
| 月 | 12 |
| ウェイマーク | |
| 観光スポット | オークオープニングズ保護区メトロパーク フレーカーミル屋根付き橋 ウォバッシュ鉄道の車掌車[4] |
| 危険 | 米国と州道の交差点 |
| 表面 | ルーカス郡:全区間舗装[5] フルトン郡:6マイル舗装[6] 残り:砂利道[7] |
| 通行権 | ウォバッシュ鉄道 |
| Webサイト | http://wabashcannonballtrail.org |
ワバッシュ・キャノンボール・トレイルは、アメリカ合衆国オハイオ州北西部にある鉄道を遊歩道に転換したトレイルで、全長は63マイル(101キロメートル)です。 [8] ワバッシュ・キャノンボール・トレイルの北支流は、インディアナ州とペンシルベニア州を完全に結ぶ計画のノース・コースト・インランド・トレイルの一部であり、 [5] [9]トレイルの一部はノースカントリー国立景観トレイルに含まれています。[1] [2]
歴史
トレイルに利用されていたウォバッシュ鉄道の線路は1855年に建設され、1969年まで運行されていました。その後、ノーフォーク・サザン鉄道がこれを買収しました。線路は最終的に1990年に廃止されました。地元の熱心な愛好家たちは、公共のレクリエーション・トレイルとユーティリティ・コリドーを建設するというアイデアを考案しました。そして1994年3月24日、この路線はノーフォーク・サザン鉄道から買収されました。[10]
ウォバッシュ・キャノンボールという名前は、1882年に作られた架空の列車についてのアメリカのフォークソングに由来しています。[11] 1949年にウォバッシュ鉄道がデトロイト・セントルイス間の昼行列車をキャノンボールと名付けるまで、実際にこの名前を持つ列車はありませんでした。[12]
中西部地域におけるウォバッシュ鉄道の鉄道から遊歩道への転換には、ミシガン州エイドリアンのキワニス トレイル、インディアナ州ウェスト ラファイエットのウォバッシュ ヘリテージ トレイル、イリノイ州サンガモン郡のウォバッシュ トレイルなどがあります。


位置
ノースフォーク
トレイルの北側は、オハイオ・ターンパイク州間高速道路80号線/90号線とアメリカ国道20A号線にほぼ並行しており、モーミーから始まり、モンクローバ、ウォーシオン、ウェスト・ユニティを経て、オハイオ州モンペリエ近くの西側のトレイルヘッドで終わる全長約43マイル(69キロ)である。[要出典]
サウスフォーク
さらに18マイル(29 km)の支線がマウミーから南西にオハイオ州リバティセンター付近まで伸びています。このトレイルの起点はオハイオ州ホワイトハウス近くに駐車場があります。[13]
状態
ルーカス郡のトレイルはすべて舗装されている。[7] [14]ワウセオン市が所有するフルトン郡 のトレイル2マイル(3.2 km)の区間も舗装されている。[6] [15] [16]フルトン郡とウィリアムズ郡 のノースフォークの残りの部分は未舗装であり、ヘンリー郡のサウスフォークも同様である。[7]
| トレイルセクション | 郡 | タウンシップ | 距離[17] [18] [19] | 表面[7] | 交差点 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (マイル) | (キロ) | ||||||
| ノースフォーク ノースフォーク ノースフォーク |
ルーカス | モンクローバ | 0 | 0 | 舗装された | ジェロームロード | |
| 0.2 | 0.32 | 南への分岐 | |||||
| 1.7 | 2.7 | ウォータービル・モンクローバ・ロード | |||||
| 2.7 | 4.3 | キーナーロード | |||||
| スワントン | 6.5 | 10.5 | 北緯41°33′23″ 西経83°49′30″ / 北緯41.556459° 西経83.824994° / 41.556459; -83.824994 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル・ノースフォーク、州道295号線) | ||||
| 7.3 | 11.7 | エバーグリーンレイクトレイル | オーク オープニングズ プリザーブ メトロパークトレイル。41 °33′23″N 83°50′24″W / 41.556390°N 83.840066°W / 41.556390; -83.840066 (ウォバッシュ キャノンボール トレイル ノース フォーク、エバーグリーン レイク トレイル)レンジャー ステーションの 1 マイル南にトイレと駐車場があります。 | ||||
| 9.0 | 14.5 | ||||||
| フルトン | スワンクリーク | 15.2 | 24.5 | 燃え殻、 砂利、 土、 草 |
フレーカーミル屋根付き橋[21] | デルタ 付近のバッド・クリークを渡る北緯41度33分17秒 西経83度59分57秒 / 北緯41.5547649度 西経83.9990659度 / 41.5547649; -83.9990659 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北支流、フレーカー・ミル・カバード・ブリッジ) | |
| ヨーク | 15.5 | 24.9 | |||||
| 19.5 | 31.4 | 郡道11号線 | 郡道Fの2マイル迂回、郡道11号線から郡道13号線まで北緯41度33分20秒 西経84度04分35秒 / 北緯41.555557度 西経84.076304度 / 41.555557; -84.076304 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北分岐、郡道11号線で郡道Fに迂回、踏切あり) | ||||
| クリントン | 21.5 | 34.6 | 舗装された | 郡道13号線 | ワウセオン市公園管理の舗装トレイル。北緯41度33分19秒 西経84度06分54秒 / 北緯41.555369度 西経84.114888度 / 41.555369; -84.114888 (ワバッシュ・キャノンボール・トレイル北分岐、郡道13号線) | ||
| 22.5 | 36.2 | 横断歩道通行量が多い41°33′19″N 84°08′04″W / 41.555384°N 84.134416°W / 41.555384; -84.134416 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル・ノースフォーク、州道108号線、ウォセオン) | |||||
| 22.7 | 36.5 | ロータリーパーク、ウォーセオン | |||||
| 23.5 | 37.8 | 自動車部品工場 | 舗装路終了。41 °33′19″N 84°09′09″W / 41.555284°N 84.152587°W / 41.555284; -84.152587 (ウォバッシュ キャノンボール トレイル ノース フォーク、自動車部品工場、ウォシオン、ウォシオン)クリーガー ストリート経由で郡道 F に 1 マイル迂回します。 | ||||
| 24.5 | 39.4 | 燃え殻、 砂利、 土、 草 |
郡道16号線 | 郡道Fへの迂回路。北緯41度33分18秒 西経84度10分22秒 / 北緯41.555125度 西経84.172869度 / 41.555125; -84.172869 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北分岐、郡道16号線) | |||
| ドイツ語 | 30.4 | 48.9 | 北緯41°34′21″ 西経84°16′58″ / 北緯41.572404° 西経84.282744° / 41.572404; -84.282744 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北分岐、国道20A号線、トレイルジョギングコース) | ||||
| 32.8 | 52.8 | 郡道23号線(旧州道66号線) | |||||
| 33.3 | 53.6 | ティフィン川橋。[22] [23] | アーチボールドの北にある大きな鉄道橋。北緯41°34′59″ 西経84°20′08″ / 北緯41.583054° 西経84.335466° / 41.583054; -84.335466 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北支流、ティフィン川橋) | ||||
| 33.6 | 54.1 | 北緯41°34′59″ 西経84°20′29″ / 北緯41.582987° 西経84.341297° / 41.582987; -84.341297 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル・ノース・フォーク、国道20A号線) | |||||
| ウィリアムズ | ブレイディ | 38.3 | 61.6 | ウォバッシュパーク、ウェストユニティ | |||
| ジェファーソン | 38.7 | 62.3 | 北緯41°34′59″ 西経84°26′24″ / 北緯41.583116° 西経84.439879° / 41.583116; -84.439879 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル北分岐、国道127号線、ウェスト・ユニティ) | ||||
| 44.7 | 71.9 | ||||||
| サウスフォーク | ルーカス | モンクローバ | 0 | 0 | 舗装された | ジェロームロード | |
| 0.2 | 0.32 | フォークスブランチ | 北緯41度33分24秒 西経83度42分14秒 / 北緯41.556745度 西経83.703956度 / 41.556745; -83.703956 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル南分岐、東端) | ||||
| 0.8 | 1.3 | フォールン・ティンバーズのショップ | 北緯41度33分04秒 西経83度42分33秒 / 北緯41.551229度 西経83.709202度 / 41.551229; -83.709202 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル・サウスフォーク、ザ・ショップス・アット・フォールン・ティンバーズ) | ||||
| 摂理 | 6.2 | 10.0 | |||||
| 7.5 | 12.1 | 北緯41度30分34秒 西経83度49分38秒 / 北緯41.509384度 西経83.827107度 / 41.509384; -83.827107 (ウォバッシュ・キャノンボール・トレイル・サウスフォーク、州道295号線、ホワイトハウス) | |||||
| 10.2 | 16.4 | ネアポリス | |||||
| ヘンリー | ワシントン | 14.7 | 23.7 | 燃え殻、 砂利、 土、 草 |
コルトン | ||
| 16.9 | 27.2 | 郡道6C | |||||
トレイルの距離情報は、欠落区間をカウントするかどうかによって、情報源によって若干異なることに注意してください。北側の分岐点の距離は、欠落区間を除いた43マイル(69km)とする情報源もあれば、欠落区間を含んだ45マイル(72km)とする情報源、迂回路を含む47マイル(76km)とする情報源もあります。[要出典]
参考文献
- ^ ab 「Welcome to Wabash Cannonball Trail」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ ab 「国立公園局、ノースカントリートレイル」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ 「オハイオ州の車椅子対応トレイル」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ "WhitehouseOH.gov" . 2016年4月3日閲覧。
- ^ ab 「Ohio Bikeways NW Region List」 。 2016年4月4日閲覧。
- ^ ab 「City of Wauseon: Our Parks」 . 2016年4月4日閲覧。
- ^ abcd 「オハイオ州交通局自転車道情報」 。 2016年4月2日閲覧。
- ^ 「オハイオ州運輸省自転車マップ」(PDF)2016年4月3日閲覧。
- ^ 「ノースコースト・インランド・トレイル」 。 2016年4月4日閲覧。
- ^ 「トレド首都圏政府協議会:ワバッシュ・キャノンボール・トレイル管理計画」(PDF)2016年4月4日閲覧。
- ^ “Wabash Cannonball, The”. カリフォルニア州立大学フレズノ校. 2019年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月4日閲覧。
- ^ シェーファー、マイク(2000年)『More Classic American Railroads』ウィスコンシン州オセオラ:MBI Publishing Co. p. 145. ISBN 978-0-7603-0758-8。
- ^ 「Traillink: Wabash Cannonball Trail (North and South Fork)」 . 2016年4月2日閲覧。
- ^ 「Wabash Cannonball Trail」 。 2016年4月2日閲覧。
- ^ 「Toledo Blade: Wauseonが自転車ハイキングトレイルをアップグレード」。2016年4月2日閲覧。
- ^ 「Wabash Cannonball Trail」 。 2016年4月2日閲覧。
- ^ “Mileage Chart” (PDF) . 2016年3月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年4月3日閲覧。
- ^ 「Googleマップ:ワバッシュ・キャノンボール・トレイル(ノースフォーク)」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ 「Googleマップ:ワバッシュ・キャノンボール・トレイル(サウスフォーク)」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ 「メトロパークの5か所に自転車修理ステーション」 。 2016年4月3日閲覧。
- ^ 「Toledo Blade:Fraker Mill Bridge Dedication Set」 . 2016年4月2日閲覧。
- ^ 「トレイル、フェスティバル、鉄道:オハイオ州を自転車で巡る」2016年4月2日閲覧。
- ^ "Tiffin 210" . 2016年4月2日閲覧。
- ^ 「メトロパークス・トレド:ワバッシュ・キャノンボール・トレイル」 。 2016年4月2日閲覧。
外部リンク
- トレイルリンク:ワバッシュ・キャノンボール・トレイル、ノースフォークとサウスフォーク
- Google マップ: ワバッシュ キャノンボール トレイル (ノースフォーク)
- Google マップ: ワバッシュ キャノンボール トレイル (サウスフォーク)