| ウォーカーファイア | |
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| 2019年のカリフォルニア山火事の一部 | |
2019年9月7日のウォーカー火災 | |
| 日付 |
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| 位置 | カリフォルニア州プラマス郡ジェネシーバレー |
| 座標 | 北緯40度03分11秒 西経120度40分08秒 / 北緯40.053度、西経120.669度 / 40.053; -120.669 |
| 統計[ 1 ] | |
| 焼失地 | 54,612エーカー(22,101ヘクタール) |
| 影響 | |
| ダメージ |
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| 点火 | |
| 原因 | 調査中 |
| 地図 | |
ウォーカー火災は、カリフォルニア州プラマス郡テイラーズビルの東約11マイルに位置するプラマス国有林のジェネシーバレー付近で発生した山火事です。[ 1 ]火災は2019年9月4日水曜日に報告され、数日間の燃焼で急速に拡大しました。火災はジェネシーバレーからアンテロープロードにかけての住宅に深刻な被害をもたらしました。[ 2 ]
9月4日水曜日の午後早く、ジェネシーバレー郊外のフラウノイ橋の南東で火災が発生したと報告された。最初の救助隊は火災の規模をおよそ3から5エーカーと推定したが、強風と不規則な風のため燃え広がる速度が危機的であった。[ 3 ] [ 4 ]その日の夜遅くまでには、火災は750エーカー以上に広がり、ジェネシーバレーのコミュニティは強制避難命令下に置かれました。[ 5 ] [ 4 ] 9月5日木曜日、火災は850エーカーを焼失し5%の鎮火率に達しており、消防隊は順調に消火活動を進めていると報告された。[ 3 ]しかし、その日の遅く、午後遅くの雷雨による下降気流が火災線の前方に点火を引き起こし、焼失面積が最大1,800エーカー(7 km2 )にまで拡大した。[ 4 ]
9月6日金曜日までに、さらに不規則で予測不可能な風と乾燥した気候により、火災の活動が著しく活発化し、火災線がプラマス国立森林公園の北東のさらに奥へと進み、森林道路26N11の下の建物の新たな自主避難を促しました。[ 4 ]金曜日の朝に2,000エーカー(8 km 2)を燃やしていた火災は、厳しい気象条件により金曜日の夜までに17,000エーカー(69 km 2 )エーカーをはるかに超える範囲に爆発的に拡大し、リノからまで見られたと言われる巨大な煙柱が立ち上りました。[ 6 ]その後、土曜日の朝までに火災の規模は24,000エーカー(97 km 2)を超えましたが、鎮圧率は0%のままでした。[ 6 ]
9月10日、ウォーカー火災は47,340エーカー(192 km 2)に拡大し、12%が鎮火しました。ラッセン郡フェアグラウンド避難所はその日の朝に閉鎖されました。[ 7 ]マードッククロッシングとストーニー地域を除き、ほとんどの住宅避難命令が解除されました。[ 8 ]翌日の夕方、火は拡大し続けましたが、28%が鎮火しました。作業員はブルドーザーラインとハンドラインを延長し、封じ込め範囲を拡大しました。[ 1 ] [ 9 ]マードッククロッシングの建物には構造的な防御策が講じられ、アンテロープ湖、ラウンドマウンテン、火災の東側では消火が続けられました。しかし、9月14日の朝までに、火は54,612エーカー(22,101 ha)に拡大し、97%が鎮火しました。[ 10 ]
国立合同消防センターは、消火活動の総費用を3560万ドルと見積もった。[ 11 ] : 10
プラマス国有林の一部地域、特にマウント・ハフおよびベックワース・レンジャー管区が閉鎖されました。閉鎖された道路は、ジェーンズビル・グレード、フラウノイ橋付近のジェネシー・バレー・ロード、フラウノイ橋からアンテロープ・ダムまでのアンテロープ・レイク・ロード(フラウノイ橋の分岐点から始まる)、そして火災地域を通るベックワース・ジェネシー・ロード111号線です。国道395号線は引き続き一般公開されています。[ 10 ]
サンダーマウンテンロード(ウェールズキャニオン)からラウフマングレード(旧ハイウェイ59)までのハイウェイ395沿いのコミュニティ、マードッククロッシング、ストーニー、ミルフォード、ブロックマンキャニオンなどのコミュニティは強制避難下にありました。[ 12 ] [ 13 ]
この記事には、米国農務省のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。