レニャーゴの城壁

レニャーゴ要塞の壁
レニャーゴの城壁の村
イタリア 、ヴェネト州レニャーゴ
レニャーゴの城塞。古代の要塞の唯一残った部分。
サイト情報
タイプ	防御壁
位置
座標	北緯45度11分37秒、東経11度18分12秒 / 北緯45.1936度、東経11.3032度 / 45.1936; 11.3032
サイトの履歴
建設された	10世紀
破壊された	16世紀

レニャーゴの16世紀の城壁
レニャーゴ村チンクエチェンテシェ
イタリア 、ヴェネト州レニャーゴ
1867年の版画に描かれたレニャーゴ要塞。[ 1 ]
サイト情報
タイプ	防御壁
所有者	ヴェネツィア共和国 ロンバルディア＝ヴェネツィア王国 イタリア王国
サイトの履歴
建設された	1528-1540
建築家	ミケーレ・サンミケーリ
破壊された	1887

レニャーゴの城壁は10世紀に建設された防御壁である。 ^{[ 2 ]}この要塞は要塞を、そして後にヴェローナ県レニャーゴの町を守った。この構造は町が位置するアディジェ川の両岸に広がっていた。15世紀に被害を受けたが、ヴェネツィア支配時代にヴェロネーゼの建築家ミケーレ・サンミケーリによって再建された。^{[ 3 ]}その戦略的な位置と16世紀の堂々たる城壁のおかげで、19世紀にはこの町はオーストリアのクアドリラテロの要塞となった。しかし、1887年にアディジェ川の2度の洪水で多くの家屋が破壊され、最終的に稜堡は破壊された。^{[ 4 ]}

構造

元々の城壁は10世紀に遡る。二層の城壁は当初、古代の要塞の周囲を囲み、4つの円形の塔によって区切られていた。今日では、主要な堡塁であるトリオーネ（大塔）のみが残っており、現在では町のシンボルとなっている。城壁は四角形の領域を覆っていた。2つの塔は橋の近くの川岸に建ち、他の塔（トリオーネを含む）は南西に建てられた。村は、堀で守られた要塞の北西と、ポルト要塞が建つアディジェ川の対岸にまで広がっていた。^{[ 5 ]}

13世紀から15世紀にかけて、レニャーゴの町はスカリジェリ家、カッラレージ家、エッツェリーニ家、ヴィスコンティ家など、様々なイタリアの領主の支配下にあった。^{[ 6 ]}特にヴィスコンティ家の影響下で要塞は大規模な安定化と再建工事を受けたが、レニャーゴが要塞都市へと変貌を遂げ始めたのは、1528年にミケーレ・サンミケーリが行った事業によるものであった。 ^{[ 7 ]}

新しい市壁は、町の元の中心地と川の左岸のポルト地区の周囲に星型に伸びていました。城壁は6つの稜堡（レニャーゴに3つ、ポルトに3つ）と5つの門で構成されていました。これらのうち3つはアディジェ川の右岸にあり、北から南に、サン・マルティーノ門（ヴェロネクサ、町の正面玄関）、マントヴァ門（ヌオーヴァ）、フェラーラ門でした。ポルトは北のパドヴァ門と南のストゥーパ門によって守られていました。^{[ 8 ]}稜堡は、レニャーゴ側では北からサン・マルティーノ門、サン・ジョヴァンニ門、サン・ベルナルド門、ポルト側では北からソプラ門、サン・ピエトロ門、ソット門と呼ばれていました。壁はレンガ、川の小石、粘土の破片、白い石灰岩などさまざまな材料を使って建てられました。

要塞にあたる部分は広場として利用され、元の要塞の主要な拠点であった天守閣だけが中央に残されました。こうしてできた空間は町の中央広場（イタリア統一後にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世広場、1945年にリベルタ広場と改名）となり、そこにサン・マルティーノ大聖堂（1811年建造）と市庁舎が建てられました。1945年まで、トッリオーネは証券取引所ビルなどの古典的な建物に囲まれていました。^{[ 9 ]}これらの建物は第二次世界大戦の爆撃で破壊され、取り壊された空間は現在公園になっています。^{[ 10 ]}

歴史

レニャーゴ要塞

レニャーゴ城とポルト城は、10世紀頃にアディジェ川の対岸に築かれた。要塞と隣接する村は当初独立していたが、 1208年2月27日にヴェローナ司教の直轄地となり、その後レニャーゴの自治体となった。その後、ヴェネツィアの領主とレニャーゴの支配が交互に繰り返された。エッツェリーノ3世・ダ・ロマーノは1231年にレニャーゴを征服し、トレヴィーゾ辺境伯領に併合した。その後、レニャーゴの民による反乱で町は「僭主」エッツェリーノから解放され、1259年にはフェラーラの領主アッツォ7世・デステによって完全な独立が認められた。^{[ 11 ]}

この独立は長くは続かなかった。13世紀末にデッラ・スカラ家が台頭すると、町は再びヴェローナの支配下に入った（1277年）。ミラノの領主ジャン・ガレアッツォ・ヴィスコンティの介入によってようやく1世紀後の自由の扉が開かれた。スカリゲル軍を破ったヴィスコンティ家は、1390年8月3日にレニャーゴとポルトの自治体に自由を与えた。この時期に、幾度もの戦争で被害を受けた要塞は全面的な再建を経た。14世紀末に行われた改修工事により、建物は要塞へと変貌を遂げ、その遺跡（トッリオーネ）は今日でも見ることができる。^{[ 12 ]}

中世の黄昏には、ヴェネツィアのますます抑えきれない力がこの地域に及ぼした。スカリジェリ家とカッラレージ家が短期間この地域を支配した後、海洋共和国は1405年7月12日、争っていた地元の領主から双子の要塞を決定的に奪い取った。15世紀初頭に始まり、 1796年のフランスの支配で終わったヴェネツィアの支配は、この地域に新たな緊張と戦争をもたらした。^{[ 13 ]}ヴェネツィアの町にとって最も悲惨な出来事の一つは、1509年5月14日のセレニッシマとカンブレー同盟の合併であった。アディジェ川沿いの戦略的な位置と2つの強力な要塞の存在により、レニャーゴは戦争の要衝となり、ヴェネツィア後背地の防衛の中心地となった。この時、中世以来存在していた城壁を強化するため、新たな要塞が築かれた。しかし、この介入は要塞を紛争による荒廃から救うには至らなかった。1517年、ヴェネツィア、スペイン、イギリス、フランスの4国は休戦協定に調印し、8年間の血みどろの戦いに終止符を打った。これにより、ヴェローナとその領土（レニャーゴを含む）はフランスに割譲され、フランスは再びヴェネツィアに割譲した。^{[ 14 ]}

16世紀初頭、レニャーゴは瓦礫の山と化していました。ポルト要塞はすでに崩壊しつつあり、レニャーゴ要塞もひどく荒廃していたため、ヴェネツィアは2つの塔だけを残して完全に破壊することを決定しました。^{[ 15 ]}

16世紀の城壁

復興は遅く困難を極めた。いくつかの再建計画は担当委員会によって却下された。1528年になってようやく、新たな城壁の建設とかつて町であった廃墟の改修に関する最終計画が承認された。ヴェローナ出身の建築家ミケーレ・サンミケーリが再建工事の設計・監督を行い、工事は1540年まで続いた。ヴェローナ周辺で既に数多くの建物（ポルタ・ヌオーヴァ計画やベヴィラクア城の改修など）を設計していたサンミケーリは、近代的な防御システムを設計した。5つの門とアディジェ川両岸の町全体を囲む新たな環状城壁を備えた新たな城壁は、町を真に近代的な要塞へと変貌させた。^{[ 16 ]}

16世紀の大再建に続く一連の出来事により、17世紀から18世紀にかけて、この要塞都市は徐々に衰退していった。市民の巨額の負債による経済危機は、イタリアとヨーロッパにおけるヴェネツィアの勢力の衰退によってさらに深刻化した。18世紀末の数十年、セレニッシマ（イタリア語で「清らかな」という意味）の貴族たちは、自らの紛れもない弱点を痛感した。彼らは生き残りをかけて、本土の領土をより厳格に管理し、レニャーゴを含む各コミュニティから、わずかに残っていた自治権を剥奪した。^{[ 17 ]}

1796年7月8日、北イタリア全土で数ヶ月にわたって猛威を振るっていたナポレオン軍が要塞を占領すると、レニャーゴはフランスの領土となった。7月10日、ナポレオンは、以前の衝突で既に恐怖に陥っていた市民から恐怖をもって街に入った。その瞬間から1797年10月17日のカンポ・フォルミオ条約で休戦が成立するまで、状況は非常に不安定なままだった。^{[ 18 ]}フランスとオーストリアの衝突はその後も数ヶ月続き、ヴェネツィアはヴェネツィア後背地で徐々に地盤を失った。この作戦の転換点となったカンポ・フォルミオ条約は、レニャーゴ地域の歴史的な領土統一における最も重要な決裂点となる。新生チザルピーナ共和国（フランス）とヴェネト（オーストリア支配下）の国境は、アディジェ川沿いに、カナル・ビアンコとの合流点まで定められた。それまで唯一の要塞であったこの要塞は2つに分割され、ポルト要塞のある左岸はオーストリアの支配下に入り、右岸とレニャーゴ要塞はフランスの手に残った。条約で合意された分割は1801年2月9日のリュネヴィル条約（ナポレオンの第二次北イタリア遠征後）で修正され、両国の国境はアディジェ川の源流から河口まで全流に移された。同年、壁の補強と塹壕陣地の建設工事が開始された。多数の建物の取り壊しを伴った建設工事はゆっくりと進み、1813年にようやく部分的に完成した。^{[ 19 ]}ナポレオンによるイタリア支配の時代を通じて、レニャーゴとポルトは2つの別々の町であり続けた。

ナポレオンの失脚とともに、ウィーン会議は20年近く続いたフランスの占領に終止符を打った。1815年、レニャーゴとポルトは再び一つの要塞都市の二つの部分となり、単一国家の境界内にあった。ヴェネトはオーストリア帝国に割り当てられ、その領土はロンバルディア＝ヴェネツィア王国の境界内に置かれた。16世紀の城壁の存在はレニャーゴを戦略上の重要拠点とし、この利点によりヴェローナ、マントヴァ、ペスキエーラの他の3つの要塞とともにクアドリラテロの一部となった。オーストリアによる支配の間、町には様々な兵舎、武器庫、軍病院が建設された。^{[ 5 ]}

レニャーゴ要塞は、リソルジメント時代を通じて再びヴェネト地方の戦略拠点となった。1919年からは臨時工事で強化され、警戒態勢が敷かれた。同年、第二級軍事拠点に昇格。これらの工事は、第一次および第二次独立戦争において特に必要であった。この戦争では、クアドリラテロの要塞が軍事作戦に広く利用された。^{[ 20 ]} 1948年、レニャーゴの町はヨーロッパ全土に影響を与えた蜂起に巻き込まれ、その後数年間は要塞の強化に費やされた。蜂起は3月20日に始まったが、自由は長くは続かなかった。15日後、町は再びオーストリア軍に占領され、帝国の支配下に戻された。^{[ 21 ]}

オーストリアは第二次独立戦争の間中、レニャーゴとヴェネト地方全域に駐留し、1866年10月3日まで続いた。ウィーン条約により、オーストリア帝国はヴェネト地方をナポレオン3世率いるフランス第二帝政に割譲し、ナポレオン3世はそれをヴィットーリオ・エマヌエーレ2世に引き渡してイタリア王国に併合した。1866年10月11日、フランス皇帝の名において、ル・ブッフ将軍はレニャーゴのピエトロ・アヴレーゼに要塞の鍵を渡した。^{[ 22 ]}

解体

イタリア王国への併合後、レニャーゴはサンミケーリ城壁の外側まで大きく拡大しました。町の拡張と、周辺の村々との道路・鉄道網の整備が必要でした。1882年にアディジェ川が大洪水に見舞われ、多くの家屋が壊滅的な被害を受けた後、1887年についに城壁は取り壊されました。^{[ 23 ]}すでに川の洪水で被害を受けていた城壁は修復されませんでした。軍司令部が古代の城壁を修復するかどうかを決定した際、レニャーゴは戦略的重要性を失っていたため、修復する必要はないとの結論に達しました。1887年に最初に取り壊されたのは、マントヴァ門からフェラーラ門までの区間でした。その後数年間、残りの要塞も取り壊され、レニャーゴ周辺と対岸のポルトで新たな建物を建てる場所が確保されました。^{[ 24 ]}

現在、サンミケーリ城壁はごく一部しか残っていません。無傷のまま残っている城壁の一部は、中心部の南東、かつてペテルネッラ貯蔵庫があった場所にあります。サン・マルティーノ要塞の遺構はカノッソス研究所の地下にあり、一般公開されていません。その後の発掘調査でさらに一部が発見され、現在はマッテオッティ通りとレオパルディ通りで見ることができます。

2004年の発掘調査

2004年、レニャーゴ市がヴィットーリア通りの改修工事を行った後、それまで道路の下に埋もれていたマントヴァ門の基礎の残骸が発見された。遺跡は良好な保存状態にあり、面積は約380平方メートルであった。白いヴェロネーゼ石で仕上げられた門は、そこから南のフェラーラ門まで続く壁とともに1887年に取り壊された。^{[ 25 ]}ヴィットーリア通りは2003年から2011年まで閉鎖されたままで、レニャーゴの住民に過去の遺跡が露出していた。しかし、2011年12月、遺跡は市議会の命令により再び埋められた。この作業はおそらく市内中心部の交通の流れを改善する必要性から生じたもので、発掘調査が行われていたエリアは実際には保護シートで覆われて埋められ、交通のためのスペースが確保された。発掘現場に残る道路は、白いヴィチェンツァ石、斑岩、玉石で舗装されています。石板や立方体の配置は、古代の門の基礎部分の平面図を再現する形で施されています。かつて遺跡が存在していたことを示す案内板も設置されています。道路は2012年9月8日に正式に開通しました。^{[ 26 ]}

参照

• レニャーゴ

参考文献

1. 様々な著者（1867年）
2. ボスカギン（1966）
3. ベロ（2010）
4. オッキ＆ガラウ（2008）
5. ファッチン（1984）
6. ボスカギン (1966、pp. 39–138)。
7. ボスカギン (1966、pp. 142–149)。
8. ベロ (2010、130–137 ページ)。
9. ベロ (2010、10–13、172–177)。
10. フィオローニ（2011）
11. ボスカギン（1975a）
12. ボスカギン (1966、59–88 ページ)。
13. ボスカギン (1966、89–100 ページ)。
14. ボスカギン (1966、pp. 117–138)。
15. ボスカギン (1975a、pp. 181–182)。
16. ボスカギン (1975a、pp. 195–207)。
17. ボスカギン (1975a、pp. 239–291)。
18. ボスカギン (1975a、pp. 329–335)。
19. ボスカギン (1975a、pp. 341–344)。
20. ボスカギン (1966、pp. 353–404)。
21. フィオローニ（2011）
22. ボスカギン（1966年、395ページ）。
23. ボスカギン（1975b）
24. オッチとガラウ (2008、pp. 49–51)。
25. オッチとガラウ (2008、pp. 162-163)。
26. トメレリ（2012）

参考文献

• さまざまな著者 (1867)。アルバム della guerra del 1866 [ 1866 年戦争のアルバム] (イタリア語)。ミラノ：ソンツォーニョ。
• ベロ、エルネスト (2010)。Legnago, un borgo, una storia [レニャーゴ、町とその歴史] (イタリア語)。アーバナ (PD): F.lli Corradin Editori。
• ボスカギン、シリロ (1975a)。Legnago nella storia [歴史の中のレニャーゴ] (イタリア語)。 Vol. 1. レニャーゴ (VR): ジラルディ。
• ボスカギン、シリロ (1975b)。Legnago nella storia [歴史の中のレニャーゴ] (イタリア語)。 Vol. 2. レニャーゴ (VR): ジラルディ。
• ボスカギン、シリロ (1966)。Storia di Legnago [レニャーゴの歴史] (イタリア語)。ヴェローナ：ギディーニとフィオリーニ。
• ファッチン、レナート (1984)。Tre capitoli di storia Legnanese [レニャーノの歴史の 3 つの章] (イタリア語)。レニャーゴ (VR): グラフィシュ ステラ。
• フィオローニ、マリア (2011)。Cronachelegnanesi 1915-1959 [ Cronicles of Legnano 1915-1959 ] (イタリア語)。レニャーゴ (VR): フィオローニ財団。
• オッチ、フランチェスコ。ガラウ、アウグスト (2008)。Legnago, storia di una comunità [レニャーゴ、コミュニティの歴史] (イタリア語)。レニャーゴ (VR): ジラルディ。
• トメッレリ、フランチェスコ（2012 年 9 月 8 日）。 「Seppelita Porta Mantova. Il viale torna tutto carrabile」 【埋葬されたマントヴァ門。現在、この通りは車両が完全に通行可能です。]（イタリア語）。

外部リンク

• 「ベロネーゼ軍事建築 (1405-1797)」。
• 「ベロネーゼ軍事建築 (1796-1866)」。
• 「アソシエーツィオーネ チッタ ムラテ デル ヴェネト」。
• 「ラ・フォルテッツァ・ディ・レニャーゴ・ネル・クアトロチェント」。