| 誕生 | 1907年3月2日、イギリス、マンチェスター （1907年3月2日） |
|---|---|
| 死去 | 1985年3月10日(1985年3月10日)（78歳） イギリス、チェシャー州マックルズフィールド |
| 国籍 | イギリス（英語） |
| 職歴 | |
| 1929～1930年 | ホワイト・シティ・マンチェスター |
| 1931～1932年、1947～1948年 | ベルビュー・エース |
| 1932年 | ウィンブルドン・ドンズ |
| 1933 | シェフィールド・タイガース |
| 1934 | リー・ブリッジ／ウォルサムストウ・ウルブズ |
| チームの栄誉 | |
| 1931年 | ノーザンリーグ優勝 |
| 1931年 | ノーザンリーグKOカップ優勝 |
| 1935年、1936年 | ナショナルリーグ優勝 |
| 1935年、1936年、1937年、1947年 | ナショナルトロフィー優勝 |
| 1935年、1936年、1937年 | ACUカップ |
| 1939年 | ブリティッシュ・スピードウェイ・カップ |
ウォルター・ノーベリー・ハル（1907年3月2日 - 1985年3月10日）は、イギリス出身の国際的なモーターサイクル・スピードウェイ・ライダーだった。彼はイングランド・ナショナル・スピードウェイ・チームで2度の国際試合に出場した。[1]
経歴
マンチェスター生まれのハルは、イギリスのスピードウェイ黎明期に活躍し、1929年のスピードウェイ・イングリッシュ・ダートトラック・リーグ初シーズンにホワイト・シティ・マンチェスターで騎乗し、イギリスリーグでのキャリアをスタートさせました。[2]彼は「アルトリンチャムのスター」と評されました。[3]彼は1930年に注目を集め、オーストラリア戦のイングランド代表に選ばれました。[4]
マンチェスター・クラブでの2シーズンは、両シーズンともリーグからの撤退という混乱に満ちたものとなった。1931年、彼はベル・ビュー・エースに移籍し、より良い基盤を築き、リーグ平均8.84という好成績を残し、チームのリーグ優勝に貢献した。[5]
1932年のスピードウェイ・ナショナル・リーグのシーズンにサザンリーグとノーザンリーグが合併した後、彼はロンドンに移籍し、ウィンブルドン・ドンズで騎乗した。[6]彼の調子は落ち、1933年にはシェフィールド・タイガースで1シーズンを過ごし、その後1934年はリー・ブリッジ/ウォルサムストウ・チームで騎乗したが、散々なシーズンを過ごした。[7]
1935年にベルビューに戻り、第二次世界大戦中の強制的な中断を除いて残りのキャリアをそこで過ごし、1948年に引退した。彼は1935年と1936年の三冠を含む数々のトロフィーをクラブで獲得した。[8]
参考文献
- ^ 「究極のライダー指数 1929-2022」（PDF）。ブリティッシュ・スピードウェイ。2023年12月20日閲覧
- ^ 「1929年シーズン結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年12月20日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ」マンチェスター・イブニング・ニュース1929年5月3日2023年12月20日閲覧- British Newspaper Archive経由
- ^ 「バートンに栄誉」レスター・イブニング・メール、1930年7月17日。 2023年12月20日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年12月20日閲覧。
- ^ 「Palace trio in test team」デイリー・ヘラルド1932年7月23日. 2023年12月20日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「Year by Year」. Speedway Researcher . 2023年12月20日閲覧。
- ^ 「Innocents on the Speedway」 The People誌、1947年4月27日。2023年12月20日閲覧。British Newspaper Archive経由。
