ウォルター・J・ボイン | |
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1950年代のパイロット、ウォルター・ボイン | |
| 生誕 | (1929年2月2日)1929年2月2日 |
| 死去 | 2020年1月9日(2020年1月9日)(享年90歳) |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支部 | |
| 勤務年数 | 1951~1974年(23年) |
| 階級 | |
| コマンド | 第635補給飛行隊 |
| その他の著作 | 博物館館長著 |
ウォルター・J・ボイン(1929年2月2日 - 2020年1月9日)は、アメリカ空軍の将校、司令パイロット、退役軍人、航空史家であり、50冊以上の著書と1,000本以上の雑誌記事を執筆した。スミソニアン協会国立航空宇宙博物館の館長、全米航空協会の会長を務めた。
ウォルター・ボインはイリノイ州イーストセントルイスで生まれ、大恐慌時代に貧しい家庭の息子として育ちました。[ 1 ]ホーリーエンジェルス小学校に通い、そこで初めて執筆への興味を見出しました。[ 2 ] [ 3 ]ロバート・J・ホーガンの『G-8と彼の戦闘エース』など、当時のダイムノベルによって、彼の飛行への愛は育まれました。この本は「第一次世界大戦のアメリカの空飛ぶスパイ」が空対空戦闘に従事する様子を描いていました。[ 2 ]彼は若い頃に空軍のパイロットになることを決意し、その目標を達成するために努力を注ぎました。[ 1 ]ボインは数々の奨学金を獲得し、セントルイスのワシントン大学に入学しました。[ 2 ]

1951年5月、大学で2年間過ごした後、ボインはアメリカ空軍の航空士官候補生プログラムに入学し、軍の下士官階級に対する深い尊敬の念を学んだ。 [ 1 ]ボインは1951年11月に飛行学校に入学し[ 1 ]、クラスで初めて単独飛行を成功させた。[ 2 ] 1952年12月19日、彼は空軍パイロットの資格を授与され、アメリカ空軍の少尉に任命された。[ 2 ]
中央カリフォルニアのキャッスル空軍基地に駐留していた間、ボインは第93爆撃航空団の第330爆撃飛行隊の一員としてB-50スーパーフォートレスを操縦した。[ 2 ]ボインの爆撃機での飛行時間は比較的少なかったが、1954年5月にカンザス州ウィチタのマコーネル空軍基地でB-47ストラトジェットの訓練を受けるよう命令を受け、数年間操縦した。[ 4 ] 1957年、彼は大学に戻り、カリフォルニア大学バークレー校を優秀な成績で卒業し、経営学の学士号を取得した。[ 1 ]ボインは学業を続け、後にピッツバーグ大学で経営学の修士号を取得した。[ 2 ]
ボインはニューメキシコ州アルバカーキ近郊のカートランド空軍基地 にある第4925核実験グループの核実験パイロットとして現役飛行に復帰した。[ 5 ]カートランドにいる間、彼はB-47とB-52ストラトフォートレスの両方で航空機の指揮官になった。[ 2 ]ボインはベトナム戦争中にウタパオ王立タイ空軍基地で第635サービス飛行隊の指揮官として勤務し、C-47スカイトレインの教官パイロットとして120戦闘時間を飛行した。 [ 2 ]ボイン大佐は1974年6月1日に空軍を退役したが、さまざまな軍用機での飛行時間は5,000時間を超えた。[ 6 ]
ボインは1962年、まだ空軍に所属していた頃に執筆活動を開始しました。当時の単調な航空記事に飽き飽きした彼は、カーチスP-36に関する記事を皮切りに、あまり知られていない人物や航空機について書くことを選びました。ボインの記事はイギリスの雑誌に掲載され、29ドルの報酬が支払われました。これは新人作家にとって特別な誇りでした。[ 1 ] P-36は現在、オハイオ州デイトン近郊のライト・パターソン空軍基地にある国立アメリカ空軍博物館に収蔵されています。非常に多作な作家であったボインは、50冊以上の著書と1000本以上の雑誌記事を執筆しました。[ 6 ]
1974年、空軍を退役した後、ボインは国立航空宇宙博物館の航空輸送部門の学芸員に就任した。[ 1 ] 1976年の博物館開館に先立ち、彼はすべての航空機を展示に導入する責任を任された。[ 1 ]ボインはまた、博物館の老朽化したシルバーヒル施設を世界有数の修復施設に改造する責任も負った。[ 6 ]彼はまた、国立航空宇宙博物館の前身である国立航空博物館の学芸員であったポール・E・ガーバーに敬意を表して施設の名前を変更する取り組みを組織した。 [ 6 ]
ボインは1982年に美術館の館長代理に任命され、[ 13 ] 1983年2月10日に館長に就任しました。 [ 14 ]ボインは館長としての在任期間中に、次のような数々の注目すべき活動を行いました。
彼は1986年に美術館の館長を辞任した。[ 13 ]
1998年、ボインはケーブルテレビ局「ウィングスパン(航空宇宙チャンネル)」の共同設立者となったが、このチャンネルは1年後にディスカバリーチャンネルに買収された。 [ 6 ]ボインはバージニア州アッシュバーンに住んでいた。最初の妻であるジーン・クイグリーは2007年に亡くなった。2人の間には、モリー、ケイティ、ビル、ペギーの4人の子供と、JD、グレース、ウォルター、シャーロット、チャールズの5人の孫がいる。[ 6 ]ボインは2008年1月10日にテレジア・タカチと再婚した。[ 16 ]
ボイン氏は以前、米国最古の航空組織である全米航空協会の理事長を務め、2014年に退任した。[ 17 ]
ボインは2020年1月9日に90歳で亡くなりました。[ 18 ]彼は2021年5月にアーリントン国立墓地に埋葬されました。[ 19 ]
1984年、ボイン氏はウェストバージニア州セーラム大学から航空宇宙科学の名誉博士号を授与されました。[ 6 ] 1987年、全米航空協会(NAA)は、航空分野における生涯功績を称え、クリフ・ヘンダーソン・トロフィーを授与しました。[ 20 ] 1998年、NAAは、航空学に多大な貢献をした著名な存命のアメリカ人を称える「航空の傑出した政治家」にボイン氏を任命しました。[ 21 ]また1998年、国際航空連盟(Fédération Aéronautique Internationale)は、航空全般、特にスポーツ航空に貢献した人々に授与されるポール・ティサンディエ・ディプロマをボイン氏に授与しました。 [ 22 ] 2005年、航空機工業会(AIA)は、航空広報における優れた功績を称え、ボイン氏にローレン・D・ライマン賞を授与しました[ 23 ] 2007年に彼はアメリカ航空殿堂入りを果たした。[ 24 ] 2016年にワシントンD.C.の航空クラブはボインに航空優秀賞ドナルド・D・エンゲン賞を授与した。[ 25 ]