戦争リスク保険

戦争リスク保険は、侵略反乱暴動ハイジャックなどの戦争行為による損害を補償する保険です。一部の保険では、大量破壊兵器による損害も補償対象となります。この保険は、海運業界航空業界で最も一般的に利用されています。通常の保険とは異なり、戦争リスク保険には広範な戦争除外条項は含まれていません。

戦争危険保険は一般的に2つの要素から構成されます。1つは、船舶内の人および物品を補償する戦争危険責任保険で、補償額に基づいて計算されます。もう1つは、船舶自体を補償する船体戦争危険保険で、船舶の価値に基づいて計算されます。保険料は、船舶が航行する国の安定性の予測に基づいて変動します。[1] [2]

2001年9月11日の同時多発テロ事件後、航空機に対する民間の戦争リスク保険は一時的に解約されたが[3]、その後、大幅に低い補償額で復活した[4] 。この解約を受け、米国議会は民間航空会社に提供される保険を保障するためのテロリスク保険法を可決した[5] 。国際航空運送協会(IATA)は、戦争リスク保険を提供していない州で運航する航空会社は、この分野で競争上の不利な立場にあると主張している[4] 。

参照

参考文献

  1. ^ 戦争危険、ハイジャック、その他の関連危険に対する保険適用範囲、2002年6月(nbaa.org)
  2. ^ ヨーロッパへのフライト?もう一度考えてみましょう…EU保険規制の最新情報、2005年4月 (nbaa.org)
  3. ^ 戦争リスク保険の補償範囲は、2006年11月17日にWayback Machineでアーカイブされています(srz.com)
  4. ^ ab 戦争リスク保険 (iata.org)
  5. ^ 航空会社の戦争リスク保険プログラムが更新へ、シカゴ・ビジネス・ジャーナル、2006年8月10日。
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