ウォーリング・ブラザーズ

ウォーリング・ブラザーズは鉄道構造物を専門とするイギリスの会社でした。

歴史

この会社は1841年にチャールズ・ウォーリング、ウィリアム・ウォーリング、ヘンリー・ウォーリングによってヨークで土木工学会社として設立されました。^[1]

1853年までに同社はポルトガルの中央半島鉄道会社のために事業を展開していた。^[1]

同社はその後もルクセンブルクの3つの高架橋（パッセレルを含む）やロンドンのセント・パンクラス駅（屋根は別途入札でなかった）など、数多くの鉄道構造物を完成させた。^[1]

主なプロジェクトには以下が含まれる: ^[1]

ドーセット・セントラル鉄道は 1858 年に完成しました。誤り: ウェアリング社は 1860 年 10 月にウィンボーンからブランドフォード・セント・メアリーの仮駅までの路線を完成させ、その後、新たに設立されたサマセット & ドーセット鉄道 (1862 年設立) のためにブランドフォード・セント・メアリー (新市街駅を含む) からテンプルコムまでの区間を敷設し、1863 年 8 月に完成しました。
セイロン鉄道（旧称スリランカ鉄道）は1859年に完成しました（誤り）。コロンボからアンベプッサまでの35マイル（約56km）のセイロン鉄道はファヴィエルによって完成し、最初の列車は1864年12月27日に運行されました。
1860年に完成したペルナンブコ・レシフェ・サンフランシスコ鉄道
1862年に完成したシチリア鉄道
1862年に完成した東インド鉄道
ブリストル港鉄道は1863年に完成した
1870年に完成したホンジュラス鉄道
1871年に完成したウルグアイ中央鉄道
ブラジル中央部、リオデジャネイロ、1884
ミナス・アン・リオ鉄道、[クルゼイロ、サンパウロ、ブラジル]、1884 年

チャールズ・ウェアリングは1865年にプール選出の国会議員として政界入りしたが^[1]、その後は契約締結がほとんどなかったため、会社は1870年代初頭に解散したと思われる。

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