グリーンランド語：Uunartoq Qeqertaq、英語：Warming Islandは、グリーンランドの東中央海岸沖、北極圏から550キロメートル（342マイル）北に位置する島です。2005年9月にアメリカの探検家デニス・シュミットによって島として認識されました。この地域の棚氷が急速に後退し始めた2002年には、すでに氷河によってリバプールランド本土と繋がっていましたが、2005年には本土から外れていました。科学界のメンバーは、この新しく発見された島は地球温暖化の直接的な結果であると考えています。[1]
論争
気候学者で著名な地球温暖化否定論者のパトリック・マイケルズは、自身のウェブサイト「ワールド・クライメート・レポート」への投稿で、ウナルトック・ケケルタック島の歴史をめぐる論争を巻き起こした。投稿の中でマイケルズは、この島はグリーンランドの短い温暖期の終わり頃の1950年代にすでに発見されていたと主張した。[2]
適切な詳細地図が一般的に不足しているにもかかわらず、マイケルズは、1950年代初頭にこの地域の航空調査を行った写真家エルンスト・ホーファーが発行した地図を発見しました。この地図には、ウーナルトック・ケケルタックの陸地がグリーンランドとはつながっていないことが示されていました。[3 ]そのためマイケルズは、ホーファーが1950年代に観測した時点では、ウーナルトック・ケケルタックも独立した島であったと結論付け、より広義には、ウーナルトック・ケケルタックは地球温暖化の将来的な結果に対する不当な懸念の一例であるとしました。[2]
デニス・シュミットはニューヨーク・タイムズ紙の記者アンディ・レブキンの記事でマイケルズの説に反論し、ホーファーの地図は不正確だと主張した。ホーファーの地図には近くのレイノルズ島が描かれていないなどの矛盾点を挙げ、シュミットは、この矛盾点は霧に覆われた時の航空写真と一致していると主張した。霧はレイノルズ島やウナルトク・ケケルタックとグリーンランド本土を結ぶ氷橋のような低地をしばしば覆い隠す。さらにシュミットは、「1957年の文書の記載内容から、これは単なる概略図であり、明らかに不完全であることが分かる」と述べた。[4]
マイケルズは、ホーファーが著書に地図を掲載したのは「彼の写真と物語を文脈の中に位置づけるため」だと説明した。[2]
この問題を解決できる写真証拠は存在しません。
2011年、この島はタイムズ・アトラス・オブ・ザ・ワールドに掲載され、グリーンランド氷床の面積が15%減少したと改訂された地図と共に掲載された際にも論争を巻き起こしました。メディアからの警告を受け、米国立雪氷データセンターは、地図帳の編集者は氷床の最も厚い部分のみを示す2001年の地図を使用したに違いないと報告しました。[5]
参照
参考文献
- ^ 「溶ける氷河が島を覆い尽くす」USGS Landsatプロジェクト提供。CNET.com。2007年4月26日。2012年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月23日閲覧。
- ^ abc Warming Island: another global warming myth revealed, World Climate Report, 2008年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ, 2008年11月3日閲覧
- ^ 世界気候報告書は、Hofer, Ernst, 1957の地図を複製しています。Arctic Riviera:North-East Greenland、Kümmerly & Frey Berne Geographical Publishers、ベルン、スイス、米国ではRand McNally & Co.、シカゴによって配布、pp. 125.、Berne、Kümmerly & Frey、1957、OCLC 486572、2018年1月24日時点のオリジナルからアーカイブ、 2008年1月2日取得。
- ^ Revkin, Andrew C. (2008年4月28日)、「北極探検家がウォーミング・アイランド批判を反駁」、ニューヨーク・タイムズ、 2010年5月27日閲覧。
- ^ Sara Reardon (2011年9月19日). 「更新：アトラスは肩をすくめる？『憤慨した』氷河学者、地図作成者がグリーンランドの氷の融解を誤って伝えたと主張」sciencemag.org . 2012年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月19日閲覧。
外部リンク
- インディペンデント：地球温暖化によってできた島[リンク切れ]、2007年4月24日
- USGSランドサットプロジェクト：温暖化する島、1985年と2005年の衛星画像の比較
北緯71度29分 西経21度51分 / 北緯71.483度 西経21.850度 / 71.483; -21.850
