ウォーレンストリート | |||||||||||
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2018年に上りホームを通過する下り列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツ州ボストン、ブライトン、ウォーレンストリートとコモンウェルスアベニューの交差点 | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°20′54″ 西経71°08′25″ / 北緯42.34837° 西経71.14022° / 42.34837; -71.14022 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1900年5月26日[2] [3] (1900年5月26日) | ||||||||||
| 再建された | 1983 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2011 | 2,047(平日平均)[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ウォーレン・ストリート駅は、マサチューセッツ州ボストン市オールストンのコモンウェルス・アベニューとウォーレン・ストリートの交差点に位置する、MBTAグリーンラインB支線のライトレール駅です。駅構内はバリアフリーではありません。ウォーレン・ストリート踏切の手前側に2面のホームがあり、路線の2線に対応しています。
歴史
路面電車の運行は、1900年5月26日にパッカードコーナーからチェスナットヒルアベニューまでの区間が開通し、それまでに開通していた東西の線路が接続されたことで開始された。[2] [3]線路は中央分離帯(以前の区間のように)ではなく、南行き車線と南行き客車線の間の保留地に敷設されていた。ウォーレンストリートと南西のウォリングフォードロードの間では、保留地は線路よりもかなり幅が広かった。 [4] 1960年に、その区間に新しい南行き車線が建設され、現在では南行きの交通はウォーレンストリートでB支線と交差している。
1983年までは、上りホームには南行きの車線と乗客を隔てる縁石しかなかった。[5] 1983年7月30日から9月10日まで線路交換のため路線が運休していたが、駅は再建され、上りホームに乗客と交通を隔てる低い壁と小さな待合所が設置された。[6]
2018~2019年に行われた線路工事では、ウォーレンストリート駅を除く複数の駅のプラットホーム端の交換が行われたため、これらの駅でアクセシビリティの改修が必要となった。B支線の5つの駅の改修計画は2021年に開始された。 [7] 2024年には、ウォーレンストリート駅とその他のアクセシビリティに対応していないB支線の駅がプロジェクトに追加された。ウォーレンストリート駅と近くのオールストンストリート駅は、近接していることと、ウォーレンストリートの南側の勾配がアクセシビリティ対応のプラットホームには急すぎることから、1つの駅に統合される予定である。[8] [9] [10] 2025年5月現在[アップデート]、MBTAは2025年末に7,400万ドルの設計施工契約を発行し、建設工事は2026年春から2027年半ばまで続く予定である。[11] [12]
参考文献
- ^ 「乗客数とサービス統計」(PDF)(第14版)。マサチューセッツ湾交通局。2014年。
- ^ ab エンジニアリング・メンテナンス部門 (1981). 地下鉄、トンネル、高架路線の歴史. マサチューセッツ湾交通局 – インターネットアーカイブ経由.
- ^ ab クラーク、ブラッドリー・H.; カミングス、オレゴン州 (1997).トレモント・ストリート地下鉄:公共サービスの1世紀. ボストン・ストリート・レールウェイ協会. p. 58. ISBN 0938315048– インターネットアーカイブ経由。
- ^ 「プレート17」(地図)。ボストン市地図帳:第25区、ブライトン。1:1,200。GWブロムリー社、1909年。
- ^ ジョー、テスタグロース (1980 年 6 月 9 日)。 「画像13910」。 NYCSubway.org。
- ^ ベルチャー、ジョナサン. 「MBTA地区における交通サービスの変更」(PDF) .ボストン・ストリート・レールウェイ協会.
- ^ Brelsford, Laura (2021年5月24日). 「システム全体のアクセシビリティ・イニシアチブ - 2021年5月」(PDF) . マサチューセッツ湾交通局 システム全体のアクセシビリティ部. pp. 4– 5.
- ^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ - 2024年6月」(PDF)マサチューセッツ湾交通局、2024年6月25日、4ページ。
- ^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ - 2024年12月」(PDF)マサチューセッツ湾交通局。2024年12月6日。4 ~ 5ページ 。
- ^ 「A26CN05 – グリーンラインB支線の短期アクセシビリティ改善のための設計・建設に関するアウトリーチ会議」(PDF)マサチューセッツ湾交通局。2024年11月12日。
- ^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ — 2025年5月」(PDF)。マサチューセッツ湾交通局システム全体アクセシビリティ部。2025年5月29日。4 ~ 5ページ。
- ^ “Upcoming Design Build and Construction Manager At Risk Solicitations”. マサチューセッツ湾交通局. 2025年2月. 2025年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウォーレン・ストリート駅(MBTA)関連メディア
- MBTA - ウォーレンストリート
- Googleマップのストリートビューでウォーレンストリートから見た駅
