ワサヤ航空

ワサヤ航空

レッドレイク格納庫の前に駐機しているホーカー・シドレー HS748
IATA ICAO コールサイン WP WSG [1] ワサヤ[1]
創業	1989年
AOC番号	11802 [2]
ハブ空港	サンダーベイ国際空港 スー・ルッキング・アウト空港
第二ハブ空港	レッドレイク空港 ピクルレイク空港
機材規模	17 [3] [4]
目的地	24 [5]
親会社	株式会社わさやグループ
本社	オンタリオ州サンダーベイ
主要人物	ポール・ディスリー（社長兼CEO）[6]
ウェブサイト	www.wasaya.com

ワサヤ航空（オジ・クリー語： ᐙᐦᓭᔮ ᐱᒥᐦᓭᐎᐣ 、指し示されていない：ᐗᓭᔭ ᐱᒥᓭᐎᐣ）は、カナダのオンタリオ州サンダーベイに本社を置く、先住民が所有する国内航空会社です。[ 7 ] [ 8 ]^主要ハブ空港はサンダーベイ国際空港とスー・ルックアウト空港です。また、レッドレイク空港とピクルレイク空港を拠点として、チャーター便と貨物便も運航しています。2003年、ワサヤ航空はベアスキン航空から遠隔地の先住民コミュニティへの運航権を購入しました。また、オンタリオ州の25の遠隔地コミュニティに食料、衣類、金物、その他の様々な物資を供給しています

歴史

スー・ルッキング・アウト空港に停泊するワサヤ航空のビーチクラフト1900D型機2機

1989年にケルナー航空として設立され、^[9] 1993年にワサヤに改名されました。新しい名前は、オジ・クリー語で「明るい」という意味で、昇る太陽の明るさに由来しています

長年にわたり、この航空会社は水上飛行機の運航からチャーター便および定期旅客便を運航する航空会社へと成長しました。

機内誌「Sagatay」は、 Wawatay Native Communications Societyと共同で発行されています。

同社は2010年10月、保有機数の増強のためデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ8を購入した。

目的地

定期便

ワサヤ航空はオンタリオ州の以下の目的地に就航しています。^[5]

• ベアスキンレイク・ファースト・ネーション（ベアスキンレイク空港）、所有者コミュニティ
• ディアレイク・ファースト・ネーション（ディアレイク空港）
• フォートセバーン・ファースト・ネーション（フォートセバーン空港）、所有者コミュニティ
• カサボニカ湖ファースト ネーション(カサボニカ空港)、オーナー コミュニティ
• キーウェイウィン・ファースト・ネーション（キーウェイウィン空港）、所有者コミュニティ
• キングフィッシャー・ファースト・ネーション（キングフィッシャー湖空港）、所有者コミュニティ
• キッチンウメイクーシブ・イニヌウグ・ファースト・ネーション（ビッグ・トラウト・レイク）（ビッグ・トラウト・レイク空港）、所有者コミュニティ
• マスクラットダム湖ファーストネーション（マスクラットダム空港）、所有者コミュニティ
• ニビナミック・ファースト・ネーション（サマービーバー）、（サマービーバー空港）、所有者コミュニティ
• ノース スピリット レイク ファースト ネーション(ノース スピリット レイク空港)
• ピクルレイク（ピクルレイク空港）、貨物ハブ
• ピカンギクム・ファースト・ネーション（ピカンギクム空港）、所有者コミュニティ
• ポプラヒル・ファースト・ネーション（ポプラヒル空港）
• レッドレイク（レッドレイク空港）、ハブ
• サンディレイクファーストネーション（サンディレイク空港）、所有者コミュニティ
• スー・ルッキングアウト（スー・ルッキングアウト空港）、ハブ
• サンダーベイ（サンダーベイ国際空港）、ハブ
• ワペケカ ファースト ネーション(アングリング湖/ワペケカ空港)、オーナー コミュニティ
• ウンヌミン湖ファーストネーション（ウンヌミン湖空港）、所有者コミュニティ

機材

2025年7月現在^[更新]、ワサヤ航空のウェブサイトには6種類の航空機が掲載されており（ただし、個々の航空機番号は掲載されていません）、カナダ運輸省には17機が登録されています。^{[3] [4]}

ピクル・レイク空港のワサヤ航空のピラタス PC-12

ワサヤ航空の機材

航空機	航空機数 （TC）	バリエーション	注記[4]
ATR42	1	ATR 42-320	4,800kg（10,500ポンド）までの貨物のみ
ATR72	2	ATR 72-212	貨物のみ最大7,300kg（16,000ポンド）または燃料のみ最大9,200L（2,000英ガロン、2,400米ガロン）
ビーチクラフト 1900	6	1900D	最大18席。定期便およびチャーター便に使用
セスナ 208 キャラバン	1	208Bグランドキャラバン	最大9人乗り。定期便、チャーター便、貨物便、燃料補給に使用
デ・ハビランド・カナダ ダッシュ8	2	DHC-8-102 DHC-8-314	定期便およびチャーター便の場合は最大37席（DHC-8-102）または44席（DHC-8-314）、貨物便の場合は0席
ホーカー・シドレー HS 748	4	748系2A	ワサヤのウェブサイトには掲載されていません
ピラタスPC-12	1	PC-12/45	最大9席。定期便、チャーター便、貨物便に使用
合計	17

レッドレイクのセスナ208B C-FKAD

事故と事件

• 2003年9月11日、ワサヤ航空125便のセスナ208Bグランドキャラバンがサマービーバー近郊で墜落し、搭乗していた8人全員が死亡しました。この便はピクル湖を出発し、サマービーバー空港に着陸する予定でしたが、滑走路の北西3海里（5.6km）の地点に墜落し、炎上しました。カナダ運輸安全委員会は原因を特定できませんでした。^{[10] [11]}
• 2012年6月12日、ワサヤ航空のホーカー・シドレーHS748が、オンタリオ州北西部のサンディレイク空港でJET A-1ジェット燃料の荷降ろし中に火災を起こした。負傷者は報告されていない。機体は全焼し、左翼とナセルのみが残った。^[12]
• 2015年12月11日、ワサヤ航空127便（セスナ208Bグランドキャラバン）は、ピクルレイク空港からアングリングレイク/ワペケカ空港へ向かう途中、ピクルレイク空港の北北東約10海里（19キロメートル、12マイル）の地点に墜落した。機長は唯一の搭乗者で、墜落により死亡した。事故の原因は、機体が飛行禁止であったにもかかわらず、既知または予測される着氷状況下で飛行したこと、そして離陸重量が大きかったため、着氷状況に遭遇した際に性能低下の深刻度が増したことであると考えられる。^{[13] [14]}

参考文献

1. 「カナダの航空機運航機関、航空当局、およびサービスのためのICAO指定子」（PDF）。Nav Canada。2024年7月11日。8ページ。 2023年2月27日閲覧。Wasaya Airways：WSG、WASAYA
2. カナダ運輸省（2019年8月27日）、民間航空サービス（CAS）AOC。wwwapps.tc.gc.ca。
3. 「カナダ民間航空機登録：Wasaya Airwaysのクイック検索結果」カナダ運輸省。 2024年7月24日閲覧。
4. 「Discover Wasaya's Fleet」. 2025年7月25日閲覧。
5. 目的地とコミュニティ
6. エグゼクティブバイオグラフィー
7. 概要
8. お問い合わせ
9. 「ケルナー航空」航空会社の歴史。2020年9月24日閲覧
10. “わさや航空（WSG125）のCADORSレポート”.カナダ交通局。
11. 「航空調査報告書 A03H0002」カナダ運輸安全委員会、2013年4月24日。 2015年9月22日閲覧。
12. “わさや航空 (FTTW) の CADORS レポート”.カナダ交通局。
13. 「Wasaya Airways (WSG127)のCADORSレポート」カナダ運輸省。
14. 「航空安全ネットワーク、ワサヤ航空127便」。

外部リンク

• 公式ウェブサイト