ワシントン・ウィンチ

蒸気スキダー

ワシントン・ウィンチ - 1939年、ヌージー近郊のトゥーロンゴ高原で行われた伐採作業

ワシントンウインチは、スウィフト クリーク近くのビクトリア州東部の森林に位置しており、ワシントン アイアン ワークス スキダーとしても知られています

その錆びた遺跡は、ベントレー平原と、1942年に消防櫓番のトーマス・ウィリアム・アー・チョウによって建てられたモスクワ・ヴィラ小屋の近くにある

それは蒸気動力の伐採スキダー、またはケーブルウインチでした。 1920年代に西オーストラリアに輸入された2台の機械のうちの1台で、当初はカリ・ティンバー・カンパニーが大型ジャラの丸太を運搬するために使用されました。燃料は木材でした。[1]

1939年のブラックフライデーの火災後、ヌージー近郊のトゥーロンゴ高原にある中央高地で木材の伐採作業を行うため、両ウインチはビクトリア州森林委員会に売却されました。これらの機械は、湿潤で急峻な地形において、高所用鉛ケーブルを使って最大800メートルもの大径丸太を運搬することができました。[2]また、地面から丸太を持ち上げ、岩や小川を越えて中央の集水場まで戻すこともできました。[3]

スウィフト・クリーク近郊にあったこの機械は、後に売却され、1959年に地元の製材会社ジャック・エザードによって現在の場所に移設され、1960年から1961年まで稼働していました。ブッシュ・ボスはジョージ・オバーンでした。大規模な伐採キャンプが、この機械を操作する作業員たちを支えていました。2台目の機械の運命は不明ですが、おそらく部品として分解されたと考えられます。[1]

より強力なブルドーザー、クローラートラクター、運搬トラック、そしてガソリンチェーンソーの登場は、第二次世界大戦後の伐採方法を劇的に変化させました。機械による丸太の伐採と、トラックによる数時間以内での森林から町の製材所への直接輸送が可能になりました。[3]新しいディーゼルとガソリンの技術により、最終的に蒸気動力とワシントン・ウインチは不要になりました。

このウインチは、ビクトリア州の文化遺産と伐採の歴史において、今もなおユニークな存在です。エンジン、桁、ケーブルが作業用に装備されたまま完全な状態で残されており、オーストラリアでこの種の蒸気機関としては唯一のものです。ビクトリア州遺産登録簿[ 1]に登録されており、スウィフト・クリークの環境・土地・水・計画省(DELWP)に雇用された現地スタッフによって管理・保護されています[1]

ウインチを風雨から守るために屋根が取り付けられ、元々の桁は腐っていたためメスメイトポールに交換され、1999年頃には新しいケーブルが張り直されました。[3]

ワシントン鉄工所

ワシントン・ウィンチ

ワシントン鉄工所は、ワシントン州シアトルにジョン・M・フリンクによって設立された蒸気スキッダー製造会社です。1882年から1980年代まで操業を続け、その後、クレーン、伐採機械、プレス機などの製造部門が段階的に売却されました。1986年に閉鎖されました。

ワシントン鉄工所の蒸気機関は、1920年代から1930年代にかけて、木材伐採に革命をもたらしました。[2]蒸気駆動のウインチは、重い木材スキッドフレームに取り付けられており、ウインチを新しい現場に輸送することができました。ワシントン鉄工所のスキッダーは、今でも北米で多く見かけられます。[4]

手術

ワシントン ウインチは、ハイ リードシステムまたはスカイラインシステムのいずれかを操作しました。

高鉛システムは、丸太を地面から部分的にしか持ち上げることができず、丸太が岩に引っかかって「スニッグ・トラック」が残り、時間が経つにつれて深くなるため、あまり使用されませんでした。[4]

スカイライン システムには、2 本の大きな柱 (木) が使用され、これらを使って「フライング フォックス」を作り、荒れた地面の上に丸太を持ち上げます。

索具作業員は大木に60メートル登り、幹を切断する作業を行った。この作業は木を激しく揺らす原因となった。その後、支索でスパーを固定し、仕掛けを取り付けた。この作業は危険で体力的にも過酷であり、しばしば丸一日を要し、昼食はロープで運ばれた。[4]

ワシントン・ウィンチはアルプス産のトネリコの丸太を伐採するために使用され、伐採された丸太はスウィフト・クリークのエザーズ工場で製材され、家具、床材、アーキトレーブなどの高価値製品を生産しました。[3]

左端にワシントン・ウインチがあり、画像の中央近くに索具と桁が見える。

参考文献

  1. ^ abcd 「ワシントン・ウィンチ、ビクトリア州遺産登録番号(VHR)H1825、遺産オーバーレイHO293」。ビクトリア州遺産データベース。ヘリテージ・ビクトリア。 2011年4月4日閲覧
  2. ^ ab 「オーストラリアエンジニアリングヘリテージ - 第25版 - 2012年2月」(PDF)
  3. ^ abcd 「ビクトリアの森林遺産」.
  4. ^ abc 「現地案内板」.
  • 現場の情報パネル

マクヒュー、ピーター (2025). 『ビクトリア州の森林と山火事の歴史:作業林』第1巻.https://nla.gov.au/nla.obj-4135792873/view 第2巻 - https://nla.gov.au/nla.obj-4135792885/view

  • スラックラインリギング
  • ノースベンド・リギング
  • ハイリードリギング
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