2018年5月11日、メリーランド州ロックビルの新聞ラックに置かれたエクスプレス | |
| 種類 | 平日無料新聞 |
|---|---|
| 判型 | タブロイド紙 |
| 所有者 | ナッシュ・ホールディングスLLCジェフ・ベゾス |
| 創設者 | クリストファー・マー[ 1 ] |
| 編集長 | ダン・カッカヴァロ[ 1 ] |
| 副編集長 | セレナ・ゴールデン[ 1 ] |
| 編集長 | ジェフリー・トミック ルディ・グリーンバーグ[ 1 ] |
| ニュース編集者 | ザイナブ・ムダラル、ショーン・ゴッサード、レイチェル・ポドナー、ブリアナ・エリソン[ 1 ] |
| 設立 | 2003年8月4日 (2003年8月4日) |
| 本社 | 米国ワシントンD.C |
| 発行部数 | 日刊18万部[ 2 ] |
| 姉妹紙 | ワシントン・ポスト |
| ISSN | 1947-2099 |
| ウェブサイト | readexpress.com |


エクスプレスはワシントン首都圏で配布されていた無料の日刊紙でした。ワシントン・ポスト紙が発行していました。2017年現在、ワシントン・ポスト紙に次いでコロンビア特別区で2番目に多い発行部数を誇り、毎日239,500人が読んでいました。[ 3 ] : 14 最終号は2019年9月12日に発行されました。[ 4 ] [ 5 ]
エクスプレスは、2003年8月4日の創刊以来、タブロイド版で平日毎日発行されていました。ワシントンメトロの駅の行商人や、ワシントン首都圏の他の場所の新聞ラックで 配布されていました
ワシントン・ポストの所有者であるワシントン・ポスト・カンパニーが所有・発行していた。2012年時点で、発行部数は1日あたり18万部だった。エクスプレスは、ワシントン・ポスト・カンパニーの完全子会社であるエクスプレス・パブリケーションズ・カンパニーLLCによって発行されていた。[ 2 ]
『エクスプレス』は、ワシントンD.C.のフランクリン・スクエアにあるワシントン・ポストのオフィスで執筆・編集されていました。 2010年以前は、バージニア州アーリントンのオフィスで発行されていました。この新聞の印刷には、年間700トン以上の新聞用紙が必要でした。[ 1 ] [ 6 ]
Expressは2003年の13人から23人に増加し、執筆・編集された。[ 2 ] [ 6 ]
ポスト紙は、エクスプレスの最終号が2019年9月12日付になると発表した。 [ 7 ]
ワシントン・ポストと同じオーナーでしたが、ハードニュース記事のほとんどはポスト紙のスタッフが執筆していませんでした。エクスプレスはシンジケートや通信社、特にAP通信とゲッティイメージズからのコンテンツを掲載していました。[ 2 ]一般的に、エクスプレスのコンテンツはワシントン・ポストよりも軽い傾向があり、「人物」(有名人のゴシップ)、「トレンド」(ソーシャルメディアとインターネット文化)、「3ページ目」や「アイオープナー」(元気が出る話やユーモラスな話)などのセクションが含まれており、ポスト紙よりもローカルニュースやスポーツニュースに重点を置く傾向がありました。[ 3 ] : 4-5
急行列車には、平日ごとに異なる特別区間が含まれていました。これらの区間は以下のとおりです。[ 3 ]
エクスプレス誌には、活気ある芸術ガイドや宗教サービスディレクトリなどの特別広告セクションや、次のような月刊特別セクションもありました。[ 3 ]:3-4
Expressのオリジナル記事はwashingtonpost.comのウェブサイトで閲覧可能でした。同紙は広告収入のみで運営されていました。[ 6 ]
この新聞には、ポリティコ、ワシントン・エグザミナー、ワシントン・ポスト、ワシントン・タイムズなどの地元市場の他の新聞とは異なり、意見欄や読者からの手紙欄がなかった。[ 3 ] : 5
2017年1月、エクスプレス紙は2017年女性行進に関する表紙記事で女性ではなく男性の性別記号を使用し、インターネット上で物議を醸しました。この表紙記事が拡散された後、エクスプレス紙はこの誤りを謝罪し、本来掲載するつもりだった正しい女性記号を使用した表紙画像を公開しました。[ 8 ] [ 9 ]
2018年6月、エクスプレス誌はDCライダーコラムを復活させました。このコラムではワシントンメトロに関する特集記事やメトロ交通システムに関する読者の質問に答えています。[ 10 ]このコラムはケリー・ムラカミによって執筆されました。[ 10 ]

同紙は2009年11月30日にリニューアルを実施し、より雑誌風のフロントページと毎日の特集記事を強調した。[ 11 ] 2014年8月4日には、スマートフォンではなく紙面の読者をより惹きつけることを目的としたリニューアルを実施。[ 12 ]創刊以来、紙面は2003年の24~28ページから2012年には48~60ページに倍増した。[ 2 ] [ 6 ]
エクスプレスのスタッフはまた、地元のエンターテイメントやライフスタイルを特集したウェブサイトExpressNightOut.comを制作しました。[ 2 ]
Expressのコンテンツは、ワシントン・ポスト・ソーシャル・リーダーにも掲載されました。これは、ワシントン・ポスト社と提携組織が所有するさまざまな出版物(ワシントン・ポスト、フォーリン・ポリシー、ザ・ルート、エクスプレス、スレート、その他90)のコンテンツを集約した、Facebookにリンクされたウェブサイトです。[ 2 ]
2010年8月、同紙はモバイルアプリケーション「DC Rider」をリリースしました。これはiOS(iPhoneおよびiPod Touch)とAndroidデバイスで利用可能です。この広告付きアプリはワシントンメトロの運行状況の最新情報を提供します。[ 13 ]