ワシタ・カルヤ
 ワスキータ・ヘリテージ、ジャカルタのワスキータ・カリヤ本社 | |
| 会社の種類 | 国営PT |
|---|---|
| IDX : WSKT | |
| 業界 | 工事 |
| 設立 | 1961年1月1日 (1961-01-01) |
| 本部 | インドネシアジャカルタ東ジャカルタチャワン |
サービスエリア | インドネシア |
| 製品 |
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| ブランド |
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| サービス |
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| 収益 | 16兆1900億ルピア（2020年）[ 1 ] |
| ルピア-9.496兆ルピア(2020年) [ 1 ] | |
| 総資産 | 105.589兆ルピア（2020年）[ 1 ] |
| 総資本 | 16兆5,780億ルピア（2020年）[ 1 ] |
| 所有者 | インドネシア政府 |
従業員数 | 1,956 (2020) [ 1 ] |
| 子会社 | PTワスキータ ベトン プレキャストTbk. PT ワスキータ カリヤ インフラストラクトゥルPTワスキータ カリヤ リアルティPT ワスキータ有料道路 |
| Webサイト | www.waskita.co.id |
PT Waskita Karya (Persero) Tbk （商号：Waskita Karya ）は、ジャカルタのチャワンに拠点を置くインドネシア国営建設会社です。1961年1月1日、 Volker Wesselsの前身となるVolker Aannemings Maatschappij NVの国有化により設立されました。Waskitaは、商業用および住宅用の建設契約を専門としています。[ 2 ]
論争
ワシタ・カルヤは、仕入先への支払いが遅れ、満期債券クーポンを支払えていないことで知られている。[ 3 ] 2023年4月27日、ワシタ・カルヤの社長であるデスティアワン・スワルドジョノが他の7人とともにインドネシア検察庁に汚職の疑いで拘留された。[ 4 ]デスティアワンは、容疑者の要求を満たすために架空の作業プロジェクトへの支払いを行ったことによる会社の負債の支払いとして使用するために、偽の証拠書類を使用してサプライチェーンファイナンス（SCF）資金の支払いを命じ、承認する役割を果たした。この汚職による総損失は約2.5兆ルピア（6,700万米ドル）であった。[ 5 ]
プロジェクト
完了年別に選ばれた主要プロジェクトは次のとおりです。
- APT プラノト空港、サマリンダ(2018)
- サマリンダ国際空港、サマリンダ (2014)
- 津波博物館、津波博物館、アチェ（2009年）
- ウィスマBNI、ジャカルタ（1996）
- ニアガタワー、ジャカルタ（1992年）
- TVRIタワー、ジャカルタ（1982）
参考文献
- ^ a b c d e「Laporan Tahunan 2020」(PDF) (インドネシア語)。ワスキータ・カリヤ (ペルセロ) 。2021 年10 月 4 日に取得。
- ^ 「会社概要：Waskita Karya」。Goliath。2009年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月19日閲覧。
- ^ "WSKT ベラム ビサ バヤル クポン オブリガシ ジャトゥー テンポ、アパ セバブ?"。IPOTNEWS (インドネシア語)。 2023-05-05 。2024 年 2 月 16 日に取得。
- ^ “ブントット・コルプシ・ディルート、7 カリヤワン PT ワスキタ・カリヤ・ディペリクサ・ケジャグン” . nasional (インドネシア語) 。2024 年 2 月 16 日に取得。
- ^ “ケルジアン ネガラ アキバト コルプシ ディ ワスキータ カリヤ ディドゥガ レビ ダリ 2,5 トリリウン” . medcom.id (インドネシア語)。 2023-05-16 。2024 年 2 月 16 日に取得。
外部リンク
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