ワッサイク駅

ニューヨークのメトロノース鉄道駅

ワサイク
駅を出発する列車。南側の入口道路から見たところ。
一般情報
位置ニューヨーク州ワッサイク
座標北緯41°48′53″ 西経73°33′44″ / 北緯41.8147° 西経73.5623° / 41.8147; -73.5623
ラインハーレム線
プラットフォーム片側プラットフォーム
トラック1
接続自転車輸送 ハーレムバレー鉄道トレイル
工事
アクセス可能はい
その他の情報
運賃ゾーン10
歴史
オープン1857年; 169年前 (1857年
閉鎖1972年3月20日; 53年前[1] (1972年3月20日
再建された2000年7月9日; 25年前 (2000年7月9日
乗客
2018241 [2] (メトロノース)
ランク109件中87件[2]
サービス
前駅 メトロノース鉄道 次の駅
テンマイル川 ハーレム線 ターミナル
以前のサービス
前駅 ニューヨーク・セントラル鉄道 次の駅
公立学校 ハーレム地区 アメニア
位置
地図

ワッセイク駅は、ニューヨーク州アメニアあるメトロノース鉄道ハーレム線通勤列車の駅です。ハーレム線の 北端の終着駅です。

駅はニューヨーク州道22号線 と343号線沿い、ワッセイクのすぐ北にあります

歴史

当初のワッセイク駅は、現在の場所から南に約800メートル、ニューヨーク州ワッセイク村に位置していました。ニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道(後にニューヨーク・セントラル鉄道(NYC))によって運営され、コネチカット州西部を含む地域社会にサービスを提供していました。駅の設立に伴い、近隣にはホテルや、地元3産業向けの貨物サービスが発展しました。

1968年、ニューヨーク・セントラル鉄道はペンシルバニア鉄道と合併し、ペン・セントラル・トランスポーテーション・カンパニー(PC)を設立し、同社が路線の運営を引き継ぎました。1972年3月20日、PCはドーバー・プレインズ以北の運行を廃止しました[1] 1990年、ミラートンから南の81.33マイルポストまでの線路が撤去され、それ以降の貨物輸送は停止しました。

ハーレム線の現在の終点はワッセイク・ヤードのすぐ北、マイルポスト83.68です。この地点より先に線路はありませんが、かつての線路跡は今も見ることができます。ハーレム・バレー・レール・トレイルは現在、廃線となった線路跡の一部を占めています。法廷闘争の後、約45.8マイル(35.9%)の線路が2段階に分けて撤去されました。

2000年7月9日[3] 、 メトロノース鉄道はドーバー・プレインズ北部の線路と踏切を改修した後、ワッセイク駅を再開しました。新駅は元の場所から北に0.5マイルの場所に、操車場とともに建設されました。新終点までサービスを延長するため、旧路盤の約0.75マイルに線路が再敷設されました。

駅のレイアウト

駅には線路東側に4両編成の高床式ホームが1面ある。 [4] : 17 駅ホームの北側には小さな留置場がある。

参考文献

  1. ^ ab Layton, Preston (1972年3月21日). "PC Ends Run, Strands Riders". New York Daily News . p. 22. 2019年12月5日閲覧Newspapers.com経由.
  2. ^ ab メトロノース 2018 平日駅乗車人数. 市場分析/運賃政策グループ: 運行計画・分析部門:メトロノース鉄道. 2019年4月. p. 6.
  3. ^ ロウ、クラウディア(2000年7月9日)「6マイル、600万ドルで」ニューヨーク・タイムズ。 2009年8月15日閲覧
  4. ^ 「メトロノース鉄道線路・構造物部門 線路図 保守プログラム 連動図およびヤード図 2015年」(PDF)メトロノース鉄道、2015年。 2019年1月28日閲覧
  • ウィキメディア・コモンズのワッサイク(メトロノース駅)関連メディア
  • メトロノース駅のワッサイク駅のページ
  • MTA によるメトロノース鉄道の今後の出発時刻と線路割り当てのリスト
  • ダッチェス郡の鉄道の素晴らしい景色(1999年)とハーレム線の延伸(2000年)
  • Googleマップストリートビューの駅
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