ワスマー WA-30 ビハベ

WA-30 ビハベ
一般情報
タイプ	2人乗り練習用グライダー
国籍	フランス
メーカー	ワスマー・アビエーション
建造数	285+
歴史
初飛行	1958年12月17日
開発元	ワスマー WA-21 ジャベロット

ワスマーWA-30ビジャベは、フランスのイソワールにあるワスマー・アビエーション社が設計・製造した2人乗りの上級練習用グライダーである。^{[ 1 ]}

設計と開発

工場装飾が施されたワスマー 30 ビジャベ

WA-30 ビジャベはヴァスマー WA-21 ジャベロット IIの2人乗り開発で、初飛行は1958年12月17日にイソワール飛行場から行われた。^{[ 1 ]}ビジャベは片持ち肩翼単葉機で、溶接鋼管胴体は布と強化プラスチックで覆われている。^{[ 1 ]}主翼は木製で、桁より前は樺材、後部は布で覆われている。フラップはないが、格納式の穴あき木製エアブレーキが取り付けられている。^{[ 1 ]}パイロットと乗客は、透明なキャノピーが個別に付いた密閉式コックピットにタンデムに座る。^{[ 1 ]}着陸装置は固定式のモノホイール、機首下の木製ゴムスプリングスキッド、および鋼鉄製テールスキッドである。^{[ 1 ]}

仕様

ワスマー WA-30 の3面線画

Jane の『All the World's Aircraft 1973-74』からのデータ^{[ 1 ]} The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 9 m (29 フィート 6 インチ)
• 翼幅: 16.85 m (55 フィート 3 インチ)
• 高さ: 2.74 m (9 フィート 0 インチ)
• 翼面積： 19.2 m ² (207 平方フィート)
• アスペクト比： 15
• 翼型：根元：NACA 63821、 先端：NACA 63415
• 空車重量: 295 kg (650 ポンド)
• 総重量: 500 kg (1,102 ポンド)

パフォーマンス

• 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
• 速度は200 km/h（120 mph、110 kn）を超えないようにしてください。
• 最大風速: 150 km/h (93.2 mph; 81.0 kn)
• 航空牽引速度: 130 km/h (80.8 mph; 70.2 kn)
• ウインチ発射速度: 100 km/h (62.1 mph; 54.0 kn)
• 終端速度:フルエアブレーキ時 190 km/h (118 mph; 103 kn)
• g制限: 220 km/h (136.7 mph; 118.8 kn)で+5.33 -2.13
• 最大滑空比: 85 km/h (52.8 mph; 45.9 kn) で 27
• 沈下速度: 78 km/h (48.5 mph; 42.1 kn) で 0.75 m/s (148 ft/min)
• 翼面荷重: 26 kg/m ² (5.3 lb/sq ft)

参照

関連リスト

• グライダー一覧

参考文献

注記

1. テイラー、ジョン・WR編 (1973).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 1973-74 . ロンドン、イギリス: ジェーンズ・イヤーブックス. ISBN 0-354-00117-5。
2. シェンストーン、BS; KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。88～ 89ページ 。

参考文献

• シェンストーン、理学士。 KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。88～ 89ページ 。
• テイラー、ジョン・WR編（1973年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1973-74』ロンドン、イギリス：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00117-5。