ウォッチット | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | ウォッチット、サマセット、 イングランド | ||||
| 座標 | 北緯51度10分51秒 西経3度19分48秒 / 北緯51.1808度 西経3.3301度 / 51.1808; -3.3301 | ||||
| グリッド参照 | ST071432 | ||||
| システム | 歴史ある鉄道の駅 | ||||
| 運営： | ウェストサマセット鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ウェストサマセット鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1862年3月31日 | オープン | ||||
| 1971年1月4日 | 閉鎖 | ||||
| 1976年3月28日 | 保存のため公開 | ||||
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ウォッチット駅は、イギリスのサマセット州にある 歴史ある鉄道、ウェスト・サマセット鉄道の駅です。小さな港町ウォッチットにあります。
歴史
終点: 1862–1873
1862年3月31日、ウェスト・サマセット鉄道（WSR）がノートン・ジャンクション（後のノートン・フィッツウォーレン）から開通した際に開業したこの駅は、WSRの当初の終着駅でした。ウォッチットは中世以来ブリストル海峡の重要な地方港であったため、WSRの終着駅に選ばれました。地元の鉄鉱石、木材、紙製品が輸出され、同時にフランス産ワインと塩の輸入における重要な国内港となっていました。WSRがウォッチットを終着駅に選んだ商業的目的は、港からの商品をより広範かつ安価な流通ルートで輸送することでした。
駅前広場は、もともと駅舎と貨物上屋の両方を繋いでいたため、駅舎がトーントンの方に面するという、今では珍しい配置になっている。計画段階から、港へは貨物上屋から急な坂を下って到達する線路網が敷設されることになっていた。利用できる敷地が狭く、アクセス用の坂道が急だったため、入換距離は最大で貨車6両までに制限されていた。北東から本線へアクセスする線路には貨物用のループ線と側線が設置され、港から出る貨物列車の入換や編成を容易にしていた。機関庫もここにあり、1882年まで営業していた。港行きの線路と貨物用の線路は、イギリス国鉄によって1971年に廃止されるまでそのまま残っていた。
港は独立したウェスト・サマセット鉱業鉄道とも結ばれており、同鉄道は町の南西にあるブレンドン・ヒルズの鉱山から鉄鉱石を運び、鉱業鉄道の線路は内陸部まで、ウォッシュフォードまで本線とほぼ平行に走っていた。
開発: 1874年
1874年7月16日、マインヘッド鉄道会社によって路線は西へ延伸され、ワンズブラ製紙工場への産業用鉄道引込線も設置されました。路線が元の敷地を横切ってマインヘッドまで延伸された際に、公共の通行権を維持するために歩道橋が建設されました。[1]マインヘッド行きの路線の交通を処理するため、プラットフォーム上部の土手上に信号所が設置されました。[2]
両路線はブリストル・アンド・エクセター鉄道によって運営され、同社は1876年にグレート・ウェスタン鉄道（GWR）の一部となった。マインヘッド鉄道は1897年にグレート・ウェスタンに買収されたが[3]、ウェスト・サマセット鉄道は1922年にグレート・ウェスタンに吸収されるまで独立した会社として存続した。
GWR 1930年代の発展
グレート・ウェスタン鉄道は1930年代に路線の輸送力を増強しました。貨物上屋がプラットホームの向かい側に位置していたため、2本目の線路とプラットホームを増設することは不可能でした。そこで、駅の西わずか0.75マイル（1.21km）のケントフォードに待避線が建設されました。待避線は1933年7月10日に開業しましたが、信号所は毎年夏の日中のみ使用されました。[4]
1948年の国有化により、グレート・ウェスタン鉄道はイギリス国鉄西部地域（BWR）となりました。1952年8月24日、ウォッシュフォードの信号所は閉鎖され、ケントフォードの信号所も1964年5月7日まで閉鎖されました。[4]貨物列車は1964年7月6日に、旅客列車は1971年1月4日に運行を停止しました。
保存
駅は1976年8月28日に新しいウェストサマセット鉄道によって再開されました。[2]
説明
駅は現在も単線ホームと駅舎を有し、ワチェット町の中心部と港とは反対側の単線路線に位置しています。駅の西端には歩道橋、東端には歩行者用踏切が設置されています。線路の反対側にあったかつての貨物倉庫は現在、ワチェット・ボート博物館として利用されています。[2]
サービス
列車は2月から10月までは週末と一部の日、晩春と夏には毎日、冬には特定の日にマインヘッドとビショップス・ライダードの間で運行しています。 [5]
| 前駅 |  歴史ある鉄道
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次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ウォッシュフォード マインヘッド方面
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ウェストサマセット鉄道 | ドニフォード・ハルト | ||
参考文献
- ^ 「WSR :: West Somerset Railway :: Watchet Station」 。 2008年10月14日閲覧。
- ^ abc オークリー、マイク（2006年）『サマセット鉄道駅』ブリストル：レッドクリフ・プレス、ISBN 1-904537-54-5。
- ^ MacDermot, ET (1931).グレート・ウェスタン鉄道の歴史. 第2巻 (1863–1921) (第1版). ロンドン:グレート・ウェスタン鉄道.
- ^ ab コールビー、イアン (2006). 『マインヘッド支流 1848–1971』 ウィットニー: ライトムーア・プレス. ISBN 1-899889-20-5。
- ^ “Timetables”. West Somerset Railway. 2014年. 2014年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月6日閲覧。
外部リンク
- ウェストサマセット鉄道 – ウォッチット駅
- 非公式ウェブサイトのWatchet Station
