| ウォーターフォード・グリーンウェイ | |
|---|---|
 キルマクトーマス高架橋、ウォーターフォード・グリーンウェイの一部 | |
| 長さ | 46km [1] |
| 場所 | アイルランド、ウォーターフォード州 |
| 使用 | ハイキング、サイクリング |
| 管理 | ウォーターフォード州議会（運営者）、CIÉ（所有者）[2] |
ウォーターフォード・グリーンウェイは、地元ではデイズ・グリーンウェイとしても知られ、アイルランドのウォーターフォード州にある旧鉄道線路を利用したサイクリングやハイキングに利用されているルートです。2017年3月に開通し、元々はマロウ/ウォーターフォード鉄道線路だった場所に建設され、ユーロ・ヴェロ1ルートの一部となっています。[3]
ウォーターフォード・グリーンウェイは、11の橋、3つの高架橋、そして400メートルのトンネルで構成され、ウォーターフォード市、マウント・コングリーブ、キルミーデン、キルマクトーマス、ダンガーバンを結び、カッパー・コーストの一部を通っています。全長46キロメートルで、アイルランド最長のグリーンウェイです。[2]ウォーターフォード・アンド・シュア・バレー鉄道は、シュア川沿いのこのルートを共有しています。
2017年12月、3月の開通以来、25万人以上が新しいルートを利用したことが発表されました。[4]
延長案
2020年7月、旧ウォーターフォード・マロー鉄道線に沿ってマロー方面にグリーンウェイを延長するための実現可能性調査への資金提供が発表されました。[5]この初期の実現可能性調査では、ダンガーバンとコーク州との境界付近にある バリーダフ間の38.5キロメートルの延長の可能性を検討する予定です
2022年には、グリーンウェイをスワー ・ブルーウェイおよび建設中のコーク・グリーンウェイと接続する可能性が検討されました。[6] [7] [8]
参照
参考文献
- ^ 「ウォーターフォード・グリーンウェイ」。Visitwaterfordgreenway.com。VisitWaterford 。 2018年2月21日時点のオリジナルからのアーカイブ。 2017年11月12日閲覧。
- ^ 「アイルランド最長のグリーンウェイがウォーターフォードに開通」。RTÉニュース。RTÉニュース。2017年3月25日閲覧。
- ^ 「ユーロヴェロ1 大西洋岸ルート - アイルランド共和国」。eurovelo.com 。欧州サイクリスト連盟。 2020年11月5日閲覧。
ユーロヴェロ1は、グレート・ウェスタン・グリーンウェイ、グレート・サザン・グリーンウェイ、ウォーターフォード・グリーンウェイなどのルートを含む、荒々しく険しいアイルランドの海岸線を探索します
- ^ 「ウォーターフォード・グリーンウェイ、初年度で約25万人の来場者を魅了」Independent.ie、Independent News & Media、2017年12月17日。 2020年11月5日閲覧。
- ^ Keyes, Dermot、「ウォーターフォード・グリーンウェイ延伸の可能性を検証するための実現可能性調査」Waterford News and Star、2021年7月2日閲覧
- ^ 「議会、マロウとダンガーバンを結ぶ新しい緑道の実現可能性を調査へ」コーク州議会。
- ^ 「アイルランドで最も人気のある3つのグリーンウェイを統合する計画は、毎年150万人の歩行者とサイクリストを誘致する可能性がある」Independent.ie
- ^ 「グリーンウェイとブルーウェイの接続が検討される予定」Waterford News and Star . 2022年6月30日
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- デイズ・グリーンウェイ、地元キャンペーングループ
