ウェイヴァリールート遺産協会

ウェイヴァリールート遺産協会
ボーダーユニオン鉄道会社
レールバス004とMkIIビュッフェファーストコーチ ウェイバリールート、2012年9月30日
商業運営
名前	ウェイバリールート
建設者	ノース・ブリティッシュ鉄道
オリジナルゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)
保存された操作
保存されたゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)
保存された時代	協会は 2001年11月10日に設立された[1]
2012年7月1日	最初の列車が運行された[2]

ウェイヴァリールート遺産協会は、スコットランドのホーイック南部のウィトロープを拠点とし、ウェイヴァリールートの歴史、遺産、保存に携わる鉄道遺産団体です。^[3]

現在進行中のプロジェクトには、かつてボーダー・ユニオン鉄道の一部であった全長1,208ヤードのウィトロープ・トンネルの修復が含まれます。また、同路線の本部であり、WRHAのウィトロープ・ヘリテージ・センターの本拠地でもあるウィトロープ側線も修復中です。

協会は、ウィトロープ・トンネルからブリッジ200までの旧ウェイバリー・ルート線路1マイル（約1.6km）に沿って鉄道サービスを運行しています。協会の他の目標には、ウィトロープの南からリッカートン・ジャンクションまでの線路の大部分を復元することが含まれています。WRHAは森林委員会と新たなリース契約について交渉中です。

ボーダーユニオン鉄道会社

ラストン＆ホーンズビー入換機関車、ウェイヴァリー路線、2012年9月30日

ブレーキ2ndオープンコーチ9400、ウェイバリールート、2012年10月7日

ブレーキ2号車9538、ウェイバリールート、2012年9月30日

ボーダー・ユニオン鉄道会社はWRHAの完全子会社であり、ウィトロープ・ヘリテージ・センターの南北に走るデモ線路の一部区間で列車を運行している。^[4]

動力

ディーゼル機関車と鉄道車両^[5]

説明	番号	建造年	注記
ラストン＆ホーンズビー48DS	411319	1958	故郷の鉄道に戻る
ファウラー 0-6-0 DM	4240015	1962	改修中
BRE-レイランド レールバスのプロトタイプ	RB004	1984	稼働中
イギリス国鉄142型	142019	1985	塗り直し中、進捗は遅い
イギリス国鉄142型	142020	1985	稼働中

車両

旅客バス

説明	番号	建造年	注記
BR Mk1 TSRB	69316	1965	静止型ビュッフェカー
BR Mk2 BSO	9400	1966	静止展示車両
BR Mk2 BSO	9538	1974	保管済み使用可能

貨物車

説明	番号	建造年	注記
LMS 13トン5板貨車	419057	1945	修復中

ボーダーズ鉄道

ウェイヴァリールートの北部は、国鉄ネットワークの一部であるボーダーズ鉄道として再開されました。

参考文献

1. 「About」. 2011年9月25日.
2. 「英国およびアイルランド歴史鉄道 - ボーダーユニオン鉄道」。
3. Matt Stoddon (2005). 「About / Waverley Route Heritage Association」. wrha.org.uk . WRHA . 2015年9月9日閲覧。
4. 「2020年の運行日程」. Waverley Route Heritage Association . 2016年4月29日. 2020年4月28日閲覧。
5. 「ストックリスト」.ウェイバリー・ルート・ヘリテージ協会. 2013年7月15日. 2020年4月28日閲覧。

外部リンク

• ウェイヴァリールート遺産協会
• トンネル入口とホワイトロープ引込線駅のビデオ映像

北緯55度17分36秒 西経2度44分55秒 / 北緯55.2934度 西経2.7487度 / 55.2934; -2.7487