加重昇進制度

加重空軍員昇進システム( WAPS ) は、米空軍のプログラムであり、二等曹長( E-5 ) から技術曹長(E-6) までの階級への昇進を決定します。昇進の対象となる下士官にはフィードバック スコア シートが提供され、特定の専門能力開発ニーズに集中するのに役立ちます。曹長(E-7)、上級曹長(E-8)、および上級曹長(E-9) への昇進選考には、統合された加重中央選考委員会システムが使用されます。加重スコアに加えて、中央選考委員会は全人的概念を使用して各個人を評価します。委員会のスコアは、業績、リーダーシップ、経験の幅、職務責任、専門能力、特定の業績、および教育を考慮して決定されます。委員会のスコアは加重スコアに加算され、昇進の功績順位が決定されます。

オンラインスコア計算機

WAPS昇進スコア計算機は、下士官空軍兵が次の階級への昇進に必要な最低テストスコアを推定するために使用されます。ユーザーは、昇進年、下士官階級、「連邦軍現役勤務期間合計」、最終昇進日、EPR、軍事勲章、そして「空軍昇進カットオフスコア」の推定値をWebページのフォームに入力します。昇進サイクル中に空軍兵が昇進資格を満たしている場合、計算機は推定スコアを表示します。

昇進数

空軍は毎年、法令で定められた任務要件と人員配置目標を達成するために必要な昇進人数を決定します。その後、空軍はこれらの枠を各空軍専門職コード（AFSC）に割合で配分し、一部の職種には追加の枠を割り当てます。これにより、昇進候補者は同じ空軍専門職コード（AFS）の候補者とのみ競争するシステムとなっています。昇進枠の数は試験が終了するまで公表されません。

ポイント

資格のある候補者は、勲章や勲章、下士官成績報告書（EPR）ポイント、昇進適性検査（PFE）ポイント、専門知識試験（SKT）ポイントなど、様々な基準に基づいてポイントを獲得します。特定のカテゴリーではポイントが端数となるため、スコアは整数とはなりません。各職種における昇進手当を上限として、最も高いポイントを獲得した候補者が昇進します。

最後に昇進した人のスコアはカットオフと呼ばれます。カットオフは、ある候補者が昇進をどれだけ僅差で逃したかを測る指標となります。カットオフスコアは、昇進枠の数と上位候補者の獲得ポイントの両方の変動によって変動します。

賞と勲章

賞状および勲章については、最大25ポイントが付与されます。ポイントの値は優先順位に従います。

• 1 pt –達成メダル（全バージョン）
• 3 ポイント –表彰メダル（全バージョン）
• 3ポイント –空中功績メダル
• 3ポイント –航空勲章
• 5ポイント –功労勲章
• 5ポイント –国防功労勲章
• 5ポイント –パープルハート
• 5ポイント –ブロンズスター
• 5ポイント –空軍勲章
• 7ポイント –殊勲飛行十字章
• 7ポイント –国防優秀功労勲章
• 7ポイント –功労勲章
• 9ポイント –シルバースター
• 9ポイント –殊勲章
• 9ポイント –国防功労勲章
• 11ポイント –空軍十字章、海軍十字章、または殊勲十字章
• 15ポイント –名誉勲章（注：次の最高位への昇格は通常、名誉勲章授与の翌月の1日に行われます）

昇進適性検査（PFE）

昇進適性試験（PFE）は、専門能力開発ガイド^[1]に記載されている内容に基づいて行われる試験です。この試験は、アメリカ空軍の歴史、組織、規則、慣行、伝統、慣習など、幅広い知識を網羅しています。PFEポイントは、試験の100問中、正答数に応じて付与されます。

専門知識テスト（SKT）

専門知識試験は、100問からなる多肢選択式試験です。SKTは受験者のAFSCに固有のものであるため、試験問題はキャリア開発コース（CDC）および各AFSCの該当する空軍の指示書およびマニュアルから出題されます。SKTで獲得したポイントは、昇進に必要なポイントとなります。

一部の隊員はSKTを受験しません。よくある理由としては、候補者が特殊任務を遂行中でCDCを保有していないことが挙げられます。また、再訓練中で、新しい任務に必要なCDCをまだ取得していない場合もあります。さらに、何らかの理由でCDCを利用できない候補者もいます。候補者がSKTを受験しない場合、SKTの代わりにPFEスコアが再びカウントされます。これは「PFEのみ」または「SKT免除」と呼ばれます。

このテストを受けることは、「WAPS テスト」または「昇格テスト」と呼ばれます。

行番号

昇進が決定すると、リストが作成され、各人に昇進シーケンス番号（一般的にライン番号と呼ばれる）が割り当てられます。ライン番号は、昇進候補者全員が一列に並んでいるかのように、候補者の昇進順序を示します。ライン番号は、一般的に認識されている昇進スコアではなく、現在の等級での在籍期間に基づいて発行されます。ライン番号は、空軍士官学校（AFSC）ではなく、空軍全体に割り当てられます。昇進は9月に開始され、SSgt（曹長）の場合、毎月（毎月1日）12ヶ月間継続されます。TSgt（曹長）とMSgt（曹長）の昇進は8月に開始されます。

批判

空軍の昇進制度は、あらゆる階級から厳しい批判にさらされている。主な不満は、EPR制度が「過大評価」されているという点である^[2]。平均点以上の者（優秀な成績者も含む）のほとんどが5点満点の成績しか取れない。そのため、学力試験が昇進の大きな判断基準となり、リーダーシップと責任を果たすための準備状況の真の指標とはならない可能性がある^{[3] 。}

WAPS制度導入以前は、昇進の適性度はすべてAPR（航空従事者業績報告書）（現在のEPRの前身）によって決定されていました。このAPRの評価も過大評価されており、9（当時の最高評価）を下回ると昇進が認められませんでした。

参考文献

1. 「空軍パンフレット36-2241：専門能力開発ガイド」（PDF）。空軍長官。2011年10月1日。2011年5月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年4月20日閲覧。
2. ジュリー・ウェッカーライン軍曹「継承から地平へ：元軍曹からの助言は世代を超えて受け継がれる」Af.mil . 2012年4月21日閲覧。
3. 「Enlisted Promotion Guide」. Fromtheinside.us. 2004年9月9日. 2012年4月21日閲覧。

注記

• AFI 36-2502、空軍兵昇進プログラム（PDF）
• AFPAM 36-2241、専門能力開発ガイド（PDG）（PDF）、MP3形式も利用可能^{[リンク切れ]}
• WAPSカタログ^{[リンク切れ]} (PDF)

外部リンク

• 空軍高度分散学習研究所 WAPS 情報