| ウェイロン・タン | |
|---|---|
 | |
| 国籍 |  マレーシア人 |
| 生まれる | （1994年12月3日）1994年12月3日 クアラルンプール、マレーシア |
| FIA世界耐久選手権- LMP2キャリア | |
| デビューシーズン | 2018 |
| 現在のチーム | ジャッキー・チェン DC レーシング |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー |
| 車のナンバー | 37 |
| 開始 | 5 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2018-19年4位 |
ウェイロン・タン（中国語：陈韦龙、ピンイン：Chén Wéilóng、Pe̍h-ōe-jī：Tîn Ûi-lêng、1994年12月3日生まれ）は、マレーシアのレーシングドライバーであり、アウディスポーツチームアブソリュートからGTワールドチャレンジアジアに最後に参戦した。[1]彼は以前、ジャッキー・チェンDCレーシングからFIA世界耐久選手権に参戦し、ジェイズマン・ジャアファルやナビル・ジェフリーとともに、国際レベルでFIA公認レースに優勝したマレーシア人初かつ唯一のドライバーとなった。
キャリア
カート
タンは13歳でゴーカートと出会い、15歳でPLUSヤマハSLカップ選手権でマレーシア人初のチャンピオンになり、同年にはアジアカートオープン選手権で準優勝した。[2] 2011年、タンはヨーロッパでレースデビューを果たし、ワークスコスミックレーシングカートチームからWSKシリーズに出場した。[3]タンはまた、2011年にエアアジア チームロータスドライバー育成プログラム（後にケータハムF1アカデミーとして知られる）に選ばれた6人の若い国際的ドライバーの中で唯一のマレーシア人だった。[4] [5] [6]
ロータスGT4スーパーカップアジア
2011年、タンはロータスGT4スーパーカップ・アジアシリーズに最年少参戦者として参戦。最多勝利数、表彰台獲得数、ポールポジションを獲得し、チャンピオンシップを制覇した。[要出典]
JKレーシングアジアシリーズ
2012年、タンはシングルシーター選手権JKレーシングアジアシリーズにパートタイムで出場した。[7]
フォーミュラガルフ1000
2012年後半、タンはフォーミュラ・ガルフ1000の選抜ラウンドにも参戦し、アブダビでフォーミュラレース初優勝を果たした。続く大会ではダブル優勝を果たし、シーズン最終戦のドバイでも4勝目を挙げ、6勝中4勝を挙げた。[8] [9] [10]
フォーミュラ・ルノー2.0
2013年4月、タンは英国を拠点とするプロタイア・フォーミュラ・ルノー2.0選手権にフォーテック・モータースポーツから参戦した。彼は5回の優勝と9回の表彰台獲得を記録し、選手権で準優勝を果たすなど、大きなインパクトを残した。[11] [12] [13] [14]
ドイツF3
2014年、ヴァイロンはヴァン・アメルスフォールト・レーシングからATSフォーミュラ3カップにステップアップしました。シーズン序盤は新シリーズとマシンへの順応に苦戦しましたが、シーズン終盤には5回の表彰台獲得と2回の優勝を含む好成績を連発し、総合5位でシーズンを締めくくりました。[要出典]
プロマツダ選手権
2015年シーズンを前に、タンはアメリカへ移り、アンドレッティ・オートスポーツからプロマツダ選手権に参戦した。このシリーズは、ロード・トゥ・インディ・プログラムへの大きなステップとなる。[15]シーズン開幕に先立ち、彼は5レースのウィンターフェストに参戦した。これは、彼が自動車で戦うための重要な学習機会となった。彼はすぐに好印象を与え、2回の圧倒的なレース勝利と3回の2位を獲得し、準チャンピオンの栄誉を獲得した。メインシリーズでは、ルーキーイヤーとして成功を収め、総合順位4位となり、4回の勝利と6回の表彰台を獲得した。[16] [17] [18] [19]タンは、アメリカで、しかもオーバルレースで勝利した史上初のマレーシア人となった。彼は2016年もシリーズを続け、チャンピオンシップ優勝チームのチーム・ペルフリーに加入したが、最初の2ラウンドのみの参戦となった。[20]
中国GT選手権
2017年、タンはスポーツカーレースにフルタイムで転向し、アブソリュートレーシングからベントレーGT3で中国GT選手権にデビューした。[21] [22]
FIA世界耐久選手権
2018年、タンはジャッキー・チェンDCレーシングから2017-18アジアン・ル・マン・シリーズの最後の2ラウンドに出場した。セパン・インターナショナル・サーキットの支援を受け、タンはマレーシア人のジェイゼマン・ジャアファルやアフィク・イクワンと共に出場した。[23]この3人は、ブリーラムで開催された第3ラウンドのLMP2カテゴリーでのデビュー戦で見事に勝利した。この結果は後に、チームが2018-19 FIA世界耐久選手権にドライバーをエントリーすることに興味を持つきっかけとなった。[24] [25] [26]タンとチームメイトのジェイゼマン・ジャアファル、ナビル・ジェフリーは、セパン・インターナショナル・サーキットがチャンピオンシップから撤退するという不運な出来事により、シーズン8ラウンド中5ラウンドしか競争しなかったにもかかわらず、総合4位という非常に印象的なデビューシーズンを過ごした。この3人はル・マン24時間レースデビューでクラス4位を獲得し、[27]その後シルバーストーンで2位を獲得し、富士で初優勝を果たし、世界選手権で優勝した初のオールアジア人ラインナップとして歴史に名を残した。[28] [29] [30] [31]
ブランパンGTワールドチャレンジアジア
2018年シーズンの成功後、ウェイロンはアウディスポーツアジアの公式ドライバーに選ばれ、アウディスポーツアジアチームアブソリュートからGTワールドチャレンジアジアシリーズに出場した。 [32] [33] [34]チームメイトのマーティン・ランプと共に、彼らはシーズン中に4回の表彰台と2回の優勝を果たし、総合6位でシーズンを終えた。[35] [36] [37] [38] [39]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ロータスGT4スーパーカップアジア | 8 | 6 | 8 | 8 | 7 | ? | 1位 | |
| JKレーシングアジアシリーズ | ユーロインターナショナル | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2012 | JKレーシングアジアシリーズ | ユーロインターナショナル | 10 | 0 | 0 | 1 | 2 | 67 | 7日 |
| 2012-13 | フォーミュラガルフ1000 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | ? | ? | |
| 2013 | プロタイア・フォーミュラ・ルノー選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 16 | 5 | 6 | 6 | 9 | 331 | 2位 |
| 2014 | ドイツF3選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 29 | 2 | 0 | 0 | 5 | 182 | 5番目 |
| 2015 | プロマツダ選手権 | アンドレッティ・オートスポーツ | 16 | 4 | 6 | 3 | 6 | 282 | 4番目 |
| プロマツダウィンターフェスト | 5 | 2 | 0 | 2 | 5 | 166 | 2位 | ||
| 2016 | アジアン・ル・マン・スプリントカップ - LMP3 | チーム・アイレゾ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33 | 7日 |
| FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | カーリン | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25日 | |
| プロマツダ選手権 | チーム・ペルフリー | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 69 | 11日 | |
| 2016-17 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | アイレゾ・エコティント・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 10日 |
| 2017 | 中国GT選手権 - GT3 | ベントレーチーム アブソリュート | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 50 | 9日 |
| ブランパンGTシリーズアジア - GT3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 2017-18 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシングXジョタ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | 5番目 |
| 2018 | ル・マン24時間レース - LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 4番目 |
| 2018-19 | FIA世界耐久選手権 - LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシング | 5 | 1 | 1 | 0 | 4 | 98 | 4番目 |
| アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシングXジョタ スポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2019 | ブランパンGTワールドチャレンジアジア | アウディスポーツアジアチームアブソリュートレーシング | 12 | 2 | 2 | 0 | 4 | 115 | 7日 |
| FIAモータースポーツゲームスGTカップ | マレーシアチーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 11日 | |
| 2021 | ミシュランパイロットチャレンジ - GS | オートマチックレーシングAMR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 63位 |
| 2024 | FIAモータースポーツゲームスGTカップ | マレーシアチーム | |||||||
| 2025 | ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア | アローズレーシング |
† タンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
ドイツF3選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | OSC 1 9 |
OSC 2 6 |
OSC 2 5 |
LAU1 1 6 |
LAU1 2 6 |
LAU1 3 7 |
RBR 1 10 |
RBR 2 4 |
RBR 3 4 |
HOC1 1 4 |
HOC1 2 4 |
HOC1 3 8 |
ヌール 1 4 |
ヌール 2 8 |
ヌール 3 6 |
LAU2 1 レット |
LAU2 2 C |
LAU2 3 レット |
SAC 1 3 |
SAC 2 2 |
SAC 3 3 |
HOC2 1 1 |
HOC2 2 レット |
HOC2 3 1 |
5番目 | 182 |
プロマツダ選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | アンドレッティ・オートスポーツ | STP 16 |
STP 15 |
ルー 2 |
ルー C |
バー 1 |
バー 14 |
IMS 1 |
IMS 4 |
IMS 21 |
推薦状 1 |
TOR 13 |
TOR 2 |
つまり 1 |
MOH 6 |
MOH 7 |
ラグ 5 |
ラグ 9 |
4番目 | 282 |
| 2016 | チーム・ペルフリー | STP 5 |
STP 3 |
ALA4 |
ALA 10 |
IMS | IMS | 推薦 | ROA | ROA | TOR | TOR | 保健省 | 保健省 | 遅れ | 遅れ | 遅れ | 11日 | 69 |
注: 天候により、インディアナポリス モーター スピードウェイの第 1 レースは、NOLA モータースポーツ パークの第 2 レースとして実施されました。
FIA世界耐久選手権の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | ジャッキー・チェン DC レーシング | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | スパ 3 |
LMS 2 |
SIL 2 |
FUJ 1 |
SHA4 |
セブ | スパ | LMS | 4番目 | 98 |
ル・マン24時間レースの結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  ジャッキー・チェン DC レーシング
|
ジャゼマン・ジャアファー ナビル・ジェフリー
|
オレカ 07 -ギブソン | LMP2 | 361 | 8日 | 4番目 |
参考文献
- ^ alextang (2016年6月15日). 「ウェイロン・タン：マレーシア史上最高のレーシングドライバーの一人」. The Coverage Automotive . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「マレーシアのモーターレーサー、ウェイロン・タンはスピードを求めている | The Star Online」www.thestar.com.my . 2018年6月20日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ “Kosmic Kart Racing Department 2011””. 2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月18日閲覧。
- ^ 「チーム・ロータスが若手ドライバー・プログラムを拡大」、F1タイムズ、2011年4月2日
- ^ Arnaz M. Khairul、「Team Lotus expand junior driver scheme」、New Sunday Times — Motorsports、2011年4月3日
- ^ 「プトラジャヤでドライバー育成プログラム開始」2011年4月4日アーカイブ、Wayback Machine、2011年4月2日
- ^ “Other Sport: Ron to drive in JK Racing Asia Series | The Star Online”. www.thestar.com.my . 2012年1月16日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ “ウェイロン・タン、フォーミュラ・ガルフ1000デビュー戦でフォーミュラ初勝利 - automobilsport.com”. www.automobilsport.com . 2020年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月1日閲覧。
- ^ “Formula Gulf Academy”. Formula Gulf Academy . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「その他のスポーツ：ウェイロンがアブダビで実力を発揮 | The Star Online」www.thestar.com.my . 2013年2月20日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「Weiron Tan Joins Fortec Motorsports For Protyre Formula Renault :: PaddockTalk :: F1, Formula 1, NASCAR, IndyCar, MotoGP, ALMS, And More!」paddocktalk.com . 2020年4月1日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「モータースポーツ：ウェイロン、ロッキンガムで連勝を続ける | The Star Online」www.thestar.com.my 2013年8月12日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ “Protyre Formula Renault Championship - Page 4 of 6 - The Checkered Flag”. www.thecheckeredflag.co.uk . 2020年4月1日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ David, Gruz (2013年11月2日). 「2013 Protyre Formula Renault season review」. Formula Scout . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「ウェイロン・タンがプロマツダでアンドレッティ・オートスポーツから参戦」www.motorsport.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ シンクレア、アダム. 「ウェイロン・タンがアイオワ州で圧勝しタイトル争いに進出」. www.speedwaydigest.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ O'Connell, RJ (2015年4月25日). 「Weiron Tanが無敗でプロマツダ初勝利」. Formula Scout . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「タン、プロ・マツダ・レースの日程変更を決定」www.indypro2000.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「モータースポーツ：マレーシア人レーサー、ウェイロンがプロマツダシーズンを4位で終える | The Star Online」www.thestar.com.my 2015年9月16日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「ウェイロン・タン、チーム・ペルフリーでタイトル挑戦へ」www.indypro2000.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「スポーツカー転向者のウェイロン・タンがAbsolute Racingから中国GT選手権に参戦 - automobilsport.com」。www.automobilsport.com。
- ^ Racecar. "Racecar". www.racecar.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ Ishak, Fadhli (2018年1月10日). 「Weiron wants to show Team Jackie Chan's power at Asian Le Mans」. NST Online . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「今年のル・マン24時間レースにマレーシア人ドライバー3人がデビュー - 自動車ニュース - Carlist.my」。Carlist.my - マレーシアNo.1自動車サイト。 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「マレーシア人トリオがル・マン24時間レースに初登場｜モータースポーツニュース｜スタジアム・アストロ」www.stadiumastro.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「LMP2の新顔たち」www.fiawec.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ “モータースポーツ：マレーシアの3人組がル・マンで総合10位を獲得 | The Star Online”. www.thestar.com.my . 2018年6月19日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「モータースポーツ：ジェイズマン、ナビル、ウェイロンがWECの歴史を作る | The Star Online」www.thestar.com.my . 2018年10月15日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「マレーシアの3人組が世界耐久選手権レースで初勝利」『フロントデスク』 、2018年10月15日。 2020年4月1日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「モータースポーツ：マレーシアの3人組、日本での勝利後、チャンピオンシップタイトル獲得を目指す | The Star Online」www.thestar.com.my . 2018年10月16日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「マレーシアの3人組がWECで初勝利 | Daily Express Online - サバ州の主要ニュースポータル」dailyexpress.com.my . 2018年10月16日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ “Motorsport: Weiron going big time with Audi | The Star Online”. www.thestar.com.my . 2019年3月29日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ “Weiron Tan diumum pemandu Audi Sport 2019”. BH オンライン(マレー語)。 2019 年 3 月 28 日。2020 年4 月 1 日に取得。
- ^ Sports247 (2019年3月29日). 「ウェイロンが2019年のアウディスポーツアジア人公式ドライバーに選出」. Sports247 . 2020年4月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「Audi Sport R8 LMSカップ富士山頂制覇：ウェイロン・タンとマーティン・ランプが勝利」www.audi-motorsport-asia.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「マーティン・ランプとウェイロン・タンが今シーズン2勝目を挙げる」www.dsf.my . 2019年9月29日. 2020年4月1日閲覧。
- ^ Ishak, Fadhli (2019年5月12日). 「ブリラムにおけるウェイロンの複雑な運命」NSTオンライン. 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「Audi Sport R8 LMS Cup News Feed」. www.audi-motorsport-asia.com . 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「Audi Sport R8 LMS Cup Weiron TanとMartin Rumpが富士山麓で2位に浮上」www.audi-motorsport-asia.com . 2020年4月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com における Weiron Tan の経歴概要
