ウェズリー・ウォレス | |
|---|---|
| ジャンル | ブルース、ブギウギ |
| 職業 | ピアニスト |
| 楽器 | ピアノ、朗読ボーカル |
| 活動年数 | 1929~1930年 |
| ラベル | パラマウントレコード |
ウェズリー・ウォレスはアメリカのブルース/ブギウギ・ピアニストで、1929年にセントルイスを拠点とする数組の歌手のレコーディング・セッションに同行し、翌年にはオリジナル曲を2曲録音しました。彼の録音はすべて、ブルース進行の一般的なIコードとIVコードを用いており、Vコードは完全に省略されていました。[ 1 ]ウォレスの曲の一つは、「最高の列車/鉄道音楽の一つ」と評されています。
ウォレスの生涯に関する詳細は不明瞭で、ブルース史家による推測が一部含まれている。彼は元々アーカンソー州出身で、短いレコーディング活動の頃はセントルイスの北約18マイルに位置するイリノイ州アルトンに住んでいたと考えられている。しかし、信頼できる情報源から出生や死亡に関する決定的な情報は得られていない。[ 2 ] [ 3 ]同様に、ウォレスが最初のレコーディングに参加する以前の生涯に関する情報は存在しない。1929年10月、ウォレスはベッシー・メイ・スミス(ベッシー・スミスとは別人)の「フェアウェル・ベイビー・ブルース」と「セントルイス・ダディ」の2曲でピアノ伴奏を提供し、パラマウント・レコードからリリースされた。この2曲はブロードウェイ・レコードからもリリースされており、サラ・カーターとウィリス・ウォルドンの共作とされている。これらの曲はウィスコンシン州グラフトンで録音された。[ 4 ]
同年11月、ウォレスはグラフトンで再びレコーディングを行い、自身による2面「No. 29」と「Fanny Lee Blues」を制作した。これらもパラマウントからリリースされた。[ 4 ]オールミュージックは「彼の2つのレコーディングは、彼の驚異的な才能を雄弁に物語っている」と評した。[ 2 ] 1929年11月頃、同じグラフトンのスタジオで、ウォレスはロバート・ピープルズの2曲「Dying Baby Blues」と「Mama's Boy」のピアノ伴奏を担当したと思われる。これらもパラマウントからリリースされた。[ 4 ]彼のレコーディングはすべて、ブルース進行の一般的なIコードとIVコードを用いており、Vコードを完全に省略していた。そのため、ウォレスのピアノ演奏は独特とまでは言えないまでも、異例なものであった。伴奏者としては、この構造的かつ和声的な特異性はピープルズにとって難題となり、「Dying Baby Blues」では期待されたVコードが出てこなかった。[ 1 ]

問題の「29号」は、イリノイ・セントラル鉄道でイリノイ州カイロからイースト・セントルイスまで貨車を牽引していた蒸気機関車であった。[ 1 ]
「No. 29」は、列車の運行を表現するために、落ち着きのない8分音符の半音階を伴う珍しい3/4拍子を用いている。ウォレスは演奏に重ねて、汽笛の音や機関車の「過熱」を模倣するセリフを付け加えている。[ 1 ]ウォレスは6/4拍子で、異常に一貫したアクセントのないベースラインを演奏し、右手には列車の旅の音を再現するセリフやノイズ効果を散りばめている。[ 5 ]この曲には、走行中の列車の車両の間に隠れる危険な行為である「ブラインドライディング」の鮮明な描写が含まれている。[ 6 ] [ 7 ]
ある音楽ジャーナリストは「No.29」は「最高の列車/鉄道の曲の一つだ」と評した。[ 5 ]
「ファニー・リー・ブルース」は好評を博したインストゥルメンタル曲である。[ 5 ]ウォレスのフレージングは予測不可能で、例えば「ファニー・リー・ブルース」は1コーラスあたり6小節から11小節で、時には半小節も含まれる。[ 1 ]リズムも様々な箇所でスウィングとストレートが切り替わり、スウィングの度合いも小節ごとに変化する。[ 1 ]
ヘンリー・タウンゼントは「ウェズリー・ウォレスは演奏と演奏の調和が素晴らしく、非常にタイムリーだった。『ファニー・リー・ブルース』のイントロは、この街の典型的な音、あのビートだった」と述べている。[ 3 ]ここでタウンゼントは特にセントルイスについて言及していた。1977年、マグパイ・レコードは16曲のコンピレーション・アルバム『ピアノ・ブルース 第1巻 パラマウント 1929-1930』をリリースし、ウォレスのソロ曲2曲を収録した。アルバムのライナーノーツには、ウォレスは「非常に個性的で風変わりなピアニスト」であり、「ファニー・リー・ブルース」は「セントルイス・スタイルに共通」し、「小節の長さを無視して演奏された」と記されている。[ 4 ]
1929年11月、同じくセントルイス出身のブギウギ・ピアニスト、シルベスター・パーマーが、イリノイ州シカゴでライバル会社コロムビア・レコードのために4曲のレコードを録音した。[ 1 ] [ 3 ]このことが後に、ウォレスとパーマーは同一人物ではないかという憶測につながった。パーマーも同様にIとIVのコードのみを使用し、右手の音階には共通点が見られることもあった。パーマーの「ブローク・マン・ブルース」とウォレスの「ファニー・リー・ブルース」には類似点が見られる。[ 1 ]
しかし、ヘンリー・タウンゼントはパーマーをよく知っており、ウォレスとも面識があった。タウンゼントはパーマーと共にシカゴを訪れ、尋問を受けた際、「ピアニストのウェズリー・ウォレスとシルベスター・パーマーは同一人物だという話を聞いたことがある。しかし、それは真実ではない。シルベスターのセッションでは私は彼とスタジオで一緒に座っていたし、私のセッションでも彼は私のスタジオで一緒に座っていた。他には誰も関わっていなかった」と述べた[ 3 ]。タウンゼントの著書『ブルース・ライフ』の中で、彼は両者を知っており、演奏の違いを挙げることができたと述べている[ 8 ] 。
1933年5月、ジェイボ・ウィリアムズは「ジャブ・ブルース」を録音し、この曲はウォレスの「No. 29」とともに、ジャズ・インフォメーションの購読者向けに10インチ78回転の「限定版」として発売された。[ 9 ] [ 10 ]
彼の作品の中で最も包括的なコレクションは、1994年にDocument Recordsから発売された『St. Louis Barrelhouse Piano - 1929-34 : The Complete Recorded Works of Wesley Wallace, Henry Brown & Associates』である。このコレクションには、スミス、ピープルズ、ウォレスの全6曲に加え、シルベスター・パーマーの4曲が収録されている。[ 4 ]ウォレスのソロ曲は2曲とも、4枚組CDコンピレーションアルバム『The Paramount Masters 』 (JSP Records、2004年)に収録されている。 [ 11 ]
| 年 | タイトル | レコードレーベル |
|---|---|---|
| 1930 | 「No.29」/「ファニー・リー・ブルース」 | パラマウントレコード |
「ブラインドに乗る」とは、走行中の貨物列車で、乗務員や警察の目に触れないように、車両の間を走る危険な浮浪者の行為を指す。旅客列車では、この場所は車両間の通路だった。通常、アコーディオンの蛇腹や窓のブラインドのように折りたたまれたキャンバス地や革で覆われていた。