ウェストリンク ドロイヘッド・アン・ナスブホタール・ティアール | |
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 ウェストリンク橋の下から見た様子 | |
| 座標 | 北緯53度21分46秒 西経6度22分58秒 / 北緯53.362778度 西経6.382703度 / 53.362778; -6.382703 |
| 運ぶ | M50高速道路 |
| 十字架 | リフィー川、R109地方道路 |
| ロケール | ダブリン、アイルランド |
| 先行 | ルーカン橋 |
| に続く | ファームリー橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | ツインブリッジ |
| 全長 | 約385メートル |
| 身長 | 約42メートル |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1987年（第1期） 2000年（第2期） |
| 工事終了 | 1990年（第1期） 2003年（第2期） |
| 統計 | |
| 通行料金 | バリアフリー料金所（eFlow運営） |
| 位置 | |
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ウェスト・リンク（アイルランド語：Droichead an Nascbhóthair Thiar）は、ダブリンのリフィー川に架かる双子の橋である。有料橋であるウェスト・リンクは、M50環状高速道路のウェスタン・パークウェイ・ルートの中央区間を形成している。
歴史
橋の建設計画は1987年に発表され、環境大臣 パドレイグ・フリンによって開始された。[1]当時、この橋は州内で建設された最大の橋となり、総工費は約3,000万ポンドと見込まれていた。完成後の通行料は「約60ペンス」と予想されていた。[1]この橋はM50高速道路の第一期区間として建設され、この橋とそれに関連する高速道路区間（ジャンクション6-7）は1990年に開通したM50区間の最初の区間となった。[2]ダブリン州議会との契約に基づきNTR plc （当時はNational Toll Roads plc）によって建設されたこの橋は、官民パートナーシップ（当時はこの用語は使われていなかった）の初期の事例であり、州内で開通した最初の有料高速道路区間であった。橋の建設と維持管理の見返りとして、NTRは30年間有料橋として運営する権利を取得した。当初は単径間構造であったが、2003年9月に2径間目が完成し開通した。[2] 2007年、国立道路庁（NTR）はNTRと契約を結び、2008年8月1日付けで有料橋を買収した。しかし、交通管理上の理由から、通行料は維持され、広く批判が続いている。[3] NTRは2008年8月29日深夜まで橋の運営を続け、eFlowが引き継いだ。この時点で、料金所の遮断機は頭上ガントリー式の電子料金徴収システムに置き換えられた。[4]
構造
この橋はストロベリー・ベッズとして知られる地点でリフィー川を渡っている。高速道路ではジャンクション6（ブランチャーズタウン）の南約2kmの地点から始まり、ジャンクション7（パーマーズタウン）のすぐ北まで続いている。長さは385メートルで、最も高い地点では川面から約42メートル上にある。[5] 2005年の統計では、この橋は1日平均98,000台の車両が通行していた。[6]この橋はチャペルゾッドとルーカン・ブリッジ（どちらも狭い2車線橋）を結ぶ唯一のリフィー川横断橋であるため、ダブリンの南北郊外を結ぶ交通量が非常に多い。
通行料金システム
2008年8月30日より、一般道路通行料が導入されています。2022年以降、通行料は、タグアカウントに登録されている車両は2.20ユーロ、ビデオアカウントでeFlowにナンバープレートを登録した車両は2.70ユーロ、未登録車両は3.20ユーロとなります。未登録車両は、 Payzoneの店舗、eFlowカスタマーサービスへの電話、またはeFlowウェブサイトで支払うことができます。料金を支払わないドライバーには、未払い期間に応じて罰金が段階的に増額されます。
2008年8月29日以前は、通行料金は通常、料金所で旧運営会社NTR plcに現金で支払っていました。2000年代初頭からはプリペイドタグシステム「Eazy Pass」も使用されていましたが、現在のシステムとは異なりバリアフリーではありませんでした。[要出典]
通行料徴収は依然として単一地点での運用のままである。[要出典]
参照
参考文献
- ^ ab 「Toll Bridge For Strawberry Beds - 1987」. RTÉアーカイブ. RTÉ. 1987年6月17日. 2022年4月29日閲覧。
- ^ ab 「M50第2ウェストリンク有料橋」。国立道路公社。2007年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ウェストリンク橋の歴史」ダブリンの橋ダブリン市議会2016年12月15日閲覧。
- ^ 「障壁がないということは、有料橋の職員120人に仕事がないことを意味する」アイリッシュ・インディペンデント、2008年8月28日。 2016年12月15日閲覧。
- ^ 「ウェストリンク橋 - 設計とエンジニアリング」ダブリンの橋。ダブリン市議会。 2016年12月15日閲覧。
- ^ 「NTRがウェストリンクの数字を発表 - RTÉニュース」Rte.ie、2005年7月25日。 2013年3月6日閲覧。
外部リンク
- eFlowウェブサイト - M50のバリアフリー料金徴収事業者
