.jpg/1280px-North_American_B-25C_Mitchell_(15954740087).jpg) 同様のB-25C爆撃機 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1944年5月7日（81年前） （1944年5月7日） |
| まとめ | エンジン故障と悪天候（雨とひょうの突風）により地面に墜落 |
| サイト | オークランズ墓地、 ウェストゴーシェン郡区、ペンシルベニア州、米国 |
| 総死亡者数 | 7 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | B-25ミッチェル爆撃機 |
| オペレーター | アメリカ陸軍航空隊 |
| 登録 | 42-64760 |
| フライトの出発地 | ニューアーク、ニュージャージー州、米国 |
| 行き先 | キシミー、フロリダ州、米国 |
| 乗客 | 3 |
| クルー | 4 |
| 死亡者数 | 7 |
| 生存者 | 0 |
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1944年5月7日、アメリカ陸軍航空隊の B-25爆撃機がペンシルベニア州ウェストチェスターの北約1マイル（1.6キロメートル）の地点で墜落・爆発し、搭乗していた軍人の乗客乗員7名全員が死亡した。嵐に巻き込まれた機体はオークランズ墓地の森に急降下し、炎上した。
クラッシュ
アメリカ陸軍航空隊第908BU飛行隊所属のB-25C爆撃機（機体番号42-64760）は、ニュージャージー州ニューアークからフロリダ州キシミーの陸軍航空基地への定期訓練飛行のため、現地時間午後4時4分[1]に出発した。乗組員4名に加え、3名の乗客が同行していた。全員がヒッチハイクで基地まで移動していた。搭乗していた士官2名と下士官5名はアメリカ陸軍航空隊員であった[2] 。
現地時間午後4時40分頃、ペンシルベニア州ウェストチェスター上空を飛行中のB-25は、雨、雹、そして厚い雲に覆われたスコールに遭遇した。[3] [4]住民の報告によると、機体は「飛行中に停止したように見えた」とのことで、旋回しながら下降を開始し、機首を地面に突っ込んだ。[5]機体は爆発炎上し、深さ7～10フィート（約2.1～3メートル）の衝突クレーターを形成した。 [3]ある目撃者は、衝突前に機体の2つのエンジンのうち1つが発火したと報告している。[1]機体の一部は墜落現場から500ヤード（約450メートル）離れた地点で発見され、衝突によって広範囲に燃え広がった燃料によって多数の小規模な山火事が発生した。捜査官は、墜落の原因は嵐によるエンジン故障であると結論付けた。墜落は午後4時45分頃、ペンシルベニア州ウェストチェスターの北約1.5マイル（約2.4キロメートル）にあるオークランズ墓地の森で発生した。[1] [4]
2人の飛行士が脱出したが、地面に近すぎたためパラシュートが完全に開かなかった。救助隊は墜落現場から約200ヤード離れた丘の上で彼らの遺体を発見した。1人は木にぶら下がっていた。他の3人は衝突時または衝突直前に機外に投げ出された。パイロットを含む残りの2人の犠牲者は機内に閉じ込められた。彼らの遺体は焼け焦げ、身元が分からないほどだった。AP通信によると、遺体は「墓地に散乱」し、「身元確認が困難になるほど損傷がひどかった」という。[3]
搭乗していた7人全員が衝突で死亡した。乗組員は、ハーマン・H・ハース・ジュニア少尉（操縦士）、ウィリアム・C・ベセル少尉（副操縦士）、シルヴィオ・W・ポレンダー軍曹（無線通信士）、ジョン・T・ドナヒュー軍曹（機関士）であった。乗客のジョセフ・トゥーセック軍曹、ジョージ・B・アレン軍曹、エドワード・P・ジオゲガン・ジュニア二等兵も死亡した。[4]犠牲者は5つの州にまたがっていた。ハースはペンシルベニア州ランズダウン、ドナヒューはペンシルベニア州スワード、ベセルはフロリダ州マイアミ、アレンはフロリダ州タンパ、トゥーセックはロングアイランド、ポレンダーはマサチューセッツ州ホリヨーク、ジオゲガンはノースカロライナ州グリーンズボロ。墓地の記念碑にはジオゲガンの階級が記されている。新聞各社は地上での負傷者はいなかったと報じた。[3] [5]
余波
消防士、救急車、州警察、陸軍が現場に駆けつけた。1万人もの見物人（当時ウェストチェスターの人口はわずか1万3000人だった）が墜落現場に殺到し、墓地に押し寄せ、墜落現場に通じる幹線道路を封鎖した。救急隊員は人混みのため現場到着に苦労した。ポッツタウン・パイクに群がる自動車が、ウェストチェスターの4つの消防隊のうち2隊の現場到着を阻んだ。この混乱により、グッド・ウィル・ファイア・カンパニーの消防車が少なくとも1台溝に落ちたが、消防士に負傷者は出なかった。デラウェア州ニューキャッスル郡の空軍基地の兵士と州警察は、ようやく墓地を片付け、残骸から4分の1マイル離れたパイク沿いに見物人を誘導した。消防士が現場に到着すると、1時間以上も消火活動にあたった。[1] [6] [7]
記念碑
オークランズ墓地には、墜落事故で亡くなった兵士たちの慰霊碑があります。大きな黒御影石の記念碑には、兵士たちの名前と階級、そして搭乗機の絵が刻まれています。ウェストチェスター・メンズ・サービス・クラブとウェストチェスター退役軍人会は、1995年5月7日にこの慰霊碑を奉納しました。[5] [8] [9]
参考文献
- ^ abcd 「墓地墜落事故で陸軍機乗員7人死亡」フィラデルフィア・インクワイアラー紙1944年5月8日 p. 1 。 2023年1月29日閲覧。
- ^ 「ウェストチェスター近郊の陸軍機墜落事故で7人死亡」The News Journal、1944年5月8日、1ページ。 2023年1月29日閲覧。
- ^ Associated Press (1944年5月8日). 「ウェストチェスターの墜落事故で7人の空軍兵が死亡」.イブニング・サン (ペンシルバニア州ハノーバー) . p. 8. 2023年1月29日閲覧。
- ^ abc ミレレス、アンソニー・J. (2006). 『アメリカ合衆国における陸軍航空隊の致命的航空事故 1941–1945』マクファーランド、p. 780. ISBN 978-0-7864-2106-0。
- ^ abc ピッコロミニ、マリオン・M. (2016年4月21日). 『第二次世界大戦とペンシルベニア州チェスター郡』アルカディア出版. pp. 116– 117. ISBN 978-1-62585-731-6。
- ^ 「ランドスウンの男性がウェストチェスターの事故被害者」デラウェア・カウンティ・デイリー・タイムズ1944年5月8日 p. 1 。 2023年1月29日閲覧。
- ^ 「ウェストチェスターの飛行機墜落事故で8人死亡」インテリジェンサー・ジャーナル1944年5月8日 p. 1 。 2023年1月30日閲覧。
- ^ Smith, MJ (1994年12月18日). 「ペンシルベニア州の町が遺族を捜索中」Hartford Courant . 2023年1月30日閲覧。
- ^ オニール、ロバート・F. (1995年10月15日). 「この地域の過去には空、陸、海における数々の悲劇が残されている」フィラデルフィア・インクワイアラー紙 312ページ. 2023年2月1日閲覧。
