.jpg/1280px-N2701_Fairchild_F.27_West_Coast_A-l_YYC_01JUN67_(6874827941).jpg) 1967年の姉妹機N2701 | |
| 事故 | |
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| 日付 | 1967年3月10日 |
| まとめ | アイシング |
| サイト | スタケル山 クラマス郡、オレゴン州、米国クラマスフォールズ空港 近く42°07′15″N 121°39′14″W / 42.12083°N 121.65389°W / 42.12083; -121.65389 |
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| 航空機 | |
| 航空機の種類 | フェアチャイルド F-27 |
| オペレーター | ウエストコースト航空 |
| 登録 | N2712 |
| フライトの出発地 | クラマスフォールズ空港 オレゴン州クラマスフォールズ |
| 1回目の途中降機 | メドフォード空港 オレゴン州メドフォード |
| 2回目の途中降機 | ユージーン空港 ユージーン、オレゴン州 |
| 最後の立ち寄り場所 | ポートランド国際空港 オレゴン州ポートランド |
| 行き先 | シアトル・タコマ国際空港、シアトル、ワシントン州 |
| 居住者 | 4 |
| 乗客 | 1 |
| クルー | 3 |
| 死亡者数 | 4 |
| 生存者 | 0 |
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ウエストコースト航空720便は、アメリカ合衆国北西部のオレゴン 州クラマスフォールズからワシントン州シアトルへ向かう定期旅客便で、途中メドフォード、ユージーン、オレゴン州ポートランドに寄港していた。1967年3月10日、クラマスフォールズを離陸直後に墜落し、乗組員3名全員と同便の唯一の乗客1名が死亡した。[1] [2] [3]
概要
ウエストコースト航空720便は、1967年3月10日金曜日、フェアチャイルドF-27（機体番号N2712、1960年製）によって運航されました。同日朝、同機は定期整備のためクラマスフォールズ空港のウエストコースト航空格納庫に駐機していました。[4]降雪のため、通常の手順であるターミナルでの積み込みではなく、乗客と乗員と共に格納庫で積み込みが行われました。両パイロットは飛行前点検を実施しましたが、異常は報告されていませんでした。
搭乗が完了した午前4時46分（太平洋標準時）に、雨と混じった雪が降りしきる中、飛行機は格納庫から押し出された。[4]プッシュバック中、牽引機が雪で動けなくなった。地上要員は11分かけて牽引機を解放したが、その間、飛行機は悪天候にさらされ、翼や操縦翼面の雪を除去する試みは行われなかった。雪から解放されると、飛行機は滑走路14までタキシングし、午前4時57分に離陸許可を得た。この空港の標高は海抜約4,100フィート（1,250メートル）である。
航空機は午前5時1分に離陸し、5時2分43秒に乗務員は管制塔に連絡を取り、レーダーで機体が視認可能であったことを確認した。これが航空機からの最後の交信となった。管制官は乗務員に対し、レーダーで機体が視認可能であると返答し、その後、画面上の標的が滑走路中心線の左側に漂い、空港の南東4マイル（6km）に位置する標高6,526フィート（1,989m）のシュトゥケル山に向かっているのを目撃した。5時2分49秒、機体は標高約5,050フィート（1,540m）のシュトゥケル山北西斜面に衝突した。[4]
原因と調査
午前5時9分、管制塔に航空機がシュトゥーケル山に墜落したとの通報が入った。滑走路には激しい雪が積もっており、機体は離陸前に滑走路上で左に逸れていた。離陸時には左脚が滑走路から12フィート（3.7メートル）ほど外れていた。[4]
付近にいた複数の目撃者は、飛行機が低空飛行しているのを目撃し、大きな爆発音を見た、あるいは聞いたと証言している。全員が墜落時に雪が降っていたと報告している。[5]
当該機にはフライトデータレコーダー（FDR）が搭載されていました。FDRは墜落により損傷しましたが、記録媒体は読み取り可能でした。離陸後、機体は約1分間上昇したと報告されています。飛行中、機体は指定された方位から左へ旋回を続けていたことが記録されています。衝突直前、機体は山方面へ向かって左へ急旋回し、方位は042度でした。
当該機にはコックピットボイスレコーダー（CVR）が搭載されていました。機器は損傷していましたが、録音はそのまま残っていました。乗組員は衝突前に操縦不能になり、山が見えなかったと報告しました。衝突直前に罵詈雑言が発せられました。[4]
離陸前と格納庫から移動した際に、機体の操縦面に氷と雪が積もっているのが観察された。調査の結果、乗務員が機体の除氷作業を怠ったことが事故の原因であると結論付けられた。[6]乗務員のターンアラウンド・スケジュールが短かったことを考慮すると、疲労が一因として示唆された。
参考文献
- ^ 「航空機墜落事故で4人死亡」ユージーン・レジスター・ガード紙、オレゴン州、1967年3月10日、1Aページ。
- ^ 「オレゴン州西海岸の事故で4人死亡」スポークスマン・レビュー、ワシントン州スポケーン、AP通信、1967年3月11日、1ページ。
- ^ 「深い雪のため飛行機墜落事故の調査は不可能」ユージーン・レジスター・ガード紙、オレゴン州、AP通信、1967年3月12日、3Aページ。
- ^ abcde 「アーカイブコピー」（PDF） . 2011年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ オレゴン州クラマスフォールズ、西海岸航空会社の飛行機墜落事故、1967年3月 https://www.gendisasters.com/node/3623 [永久リンク切れ]
- ^ 「事故の詳細」. planecrashinfo.com . 2023年9月28日閲覧。
外部リンク
- 最終事故報告書 -国家運輸安全委員会
