西フィラデルフィア旅客鉄道は、1858年7月2日に開業した初期の通勤鉄道でした。[1]当初、線路はマーケット通り に沿って3番街から41番街まで走っていました。[ 1]線路は1887年に完成したパーマネント橋 の上を走っていました。[1] [2]旅客は「馬車」 で輸送されました。 [1]この鉄道は、1857年4月28日に路線認可を受けた当時、フィラデルフィアで 2番目に認可された路面電車でした。[3]ダービー に至る鉄道の一部は、現在のSEPTAのルート11と似たルートをたどりました。[3] 有色人種は、 1867年にペンシルベニア州議会で法律が制定されるまで鉄道を利用することができませんでしたが、運転手と一緒にプラットフォームに立つことは許可されていました。[3]
参考文献
- ^ abcd Mark Lloyd、Erica Denhoff、Kim Franklin. 「西フィラデルフィア：基礎史 第2章：市内の路面電車郊外：西フィラデルフィア、1854-1907」.西フィラデルフィア地域歴史センター. ペンシルバニア大学. 2012年10月12日閲覧。
- ^ マーク・ロイド、エリカ・デンホフ、キム・フランクリン共著「ウェスト・フィラデルフィア：基礎史 第1章：先史時代から1854年まで」ウェスト・フィラデルフィア地域史ペンシルバニア大学2012年10月12日閲覧。
- ^ abc 「ウィリアム・スティル、ダービー、そしてフィラデルフィア路面電車の人種差別撤廃」Darbyhistory.com . 2012年10月12日閲覧。
