ロイヤル・ウェストミンスター連隊

ロイヤル・ウェストミンスター連隊
アクティブ1910年から現在
国カナダ
支店カナダ陸軍
タイプ歩兵
の一部第39カナダ旅団
駐屯地/本部
ニックネーム「ウェスティーズ」
モットーPro rege et patria（ラテン語：「国王と祖国のために」）
行進「メープルリーフは永遠に」
記念日
  • 11月20日（連隊誕生日）
  • 5月25日（メルファクロッシング）
エンゲージメント第一次世界大戦第二次世界大戦アフガニスタン戦争
戦闘栄誉
戦闘栄誉
  • ソレル山
  • ソンム、1916年
  • アンクルハイツ
  • アンクル、1916年
  • アラス、1917年、18年
  • ヴィミー、1917年
  • ヒル70
  • イープル、1917年
  • パッシェンデール
  • アミアン
  • スカルペ、1918年
  • ドロクール・ケアン
  • ヒンデンブルク線
  • 北運河
  • ヴァランシエンヌ
  • フランスとフランドル、1916～1918年
  • リリ渓谷
  • メルファクロッシング
  • ゴシックライン
  • コリアーノ
  • ラモーンクロッシング
  • ミサノリッジ
  • カザーレ
  • ナヴィーリオ運河
  • イタリア、1944～1945年
  • アイセル湖
  • デルフザイルポケット
  • 北西ヨーロッパ、1945年
  • アフガニスタン
Webサイトカナダ.ca /en /陸軍/企業/第3カナダ師団/ロイヤル・ウェストミンスター連隊.htmlWikidataで編集する
司令官
指揮官クリント・アットリー大佐
連隊曹長CWO ディーン・バロン、CD
略語R ウェストマー R

ロイヤル・ウェストミンスター連隊[ 1 ]（通称ウェスティーズ）は、カナダ陸軍の予備役歩兵連隊である。現在は第3カナダ師団第39カナダ旅団集団に属し、ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスターのザ・アーモリー[ 2 ] [ 3 ] 、およびブリティッシュコロンビア州チリワックのロジャー・ケンウッド・セントジョン大佐（OMM、CD）アーモリー[ 4 ]に駐屯している。

系統

ロイヤル・ウェストミンスター連隊

  • 1910年4月1日、ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスターで第104連隊として発足
  • 1913年12月15日にカナダ第104ウェストミンスター・フュージリア連隊に改称
  • 1920年3月12日、第6連隊「コンノート公爵所有ライフル隊」と統合され、第1ブリティッシュコロンビア連隊が結成された。
  • 1920年11月1日に第1ブリティッシュコロンビア連隊（コンノート公爵領）に改称
  • 1924年5月15日に3つの独立した連隊に再編成されました：第1ブリティッシュコロンビア連隊（デューク・オブ・コンノート・オウン）（現在のブリティッシュコロンビア連隊（デューク・オブ・コンノート・オウン）、バンクーバー連隊（現在のブリティッシュコロンビア連隊（デューク・オブ・コンノート・オウン）、ウェストミンスター連隊
  • 1936年12月15日、CMGC第11機関銃大隊C中隊と統合され、ウェストミンスター連隊（機関銃）に改称された。
  • 1941年4月1日にウェストミンスター連隊（モーター）に改称
  • 1941年11月7日、ウェストミンスター連隊（モーター）第2（予備）大隊に再編成
  • 1946年1月31日にウェストミンスター連隊（モーター）に改称
  • 1954年10月6日にウェストミンスター連隊に改称
  • 1966年12月9日にロイヤル・ウェストミンスター連隊に改称された[ 5 ]

永続化

大戦

歴史

大戦

CEF第47大隊（ブリティッシュコロンビア）の識別パッチ。
フィリップ・コノワル軍曹、VC、第47大隊、CEF

カナダ・ウェストミンスター・フュージリアーズ第104連隊は、1914年8月6日に地域防衛任務のため実戦に投入された。その後、連隊は第47大隊（ブリティッシュ・コロンビア）を編成し、1914年11月7日に認可され、1915年11月13日にイギリスに向けて出航した。1916年8月11日にフランスに上陸し、第4カナダ師団第10歩兵旅団の一員としてフランスおよびフランドルで終戦まで戦闘を続けた。大隊は1920年8月30日に解散した。[ 5 ]

第47大隊のフィリップ・コノヴァル伍長は、ドイツ軍の機関銃陣地を単独で破壊した功績によりヴィクトリア十字章を受章した。 [ 6 ]

カナダ軍第131大隊（ウェストミンスター）は1915年12月22日に認可され、1916年10月31日にイギリスに向けて出航した。1916年11月14日、その隊員はカナダ軍第30大隊に吸収され、野戦におけるカナダ軍団の増援にあたった。大隊は1917年7月17日に解散した。 [ 5 ]

戦間期

ウェストミンスター連隊

1920年にこの部隊は第6連隊（コンノート公爵所有ライフル隊）と合併し、1924年にウェストミンスター連隊として再編成されました。

1936年に連隊は機関銃大隊として再編成され、ウェストミンスター連隊 (MG)と改称された。

第二次世界大戦

ドイツ軍のポーランド侵攻に伴い、連隊第1大隊は1939年9月2日に機関銃大隊として動員された。[ 7 ]

第二次世界大戦中、連隊はバート・ホフマイスター少将率いる第5カナダ機甲師団（「マイティ・マルーン・マシン」）の一員としてイタリア戦線に参加し[ 8 ] 、その後ヨーロッパに転属してオランダ解放作戦に参加した。ウェストミンスター連隊第2大隊はカナダに駐留する予備軍に所属していた[ 9 ] 。

動員当時、連隊は大隊本部、ニューウェストミンスターのA中隊とB中隊、ミッションのC中隊、チリワックのD中隊で構成されていた。[ 7 ]指揮官はCJロート中佐、副指揮官は「リトル・ジョー」・セイガー少佐であった。[ 7 ]セイガー少佐は1939年末に指揮官に就任した。 [ 10 ] 1940年5月27日、部隊は追加訓練のためサスカチュワン州ダンダーン・キャンプ に展開した。[ 10 ] 1940年9月下旬、部隊は再び展開したが、当初希望していた海外ではなく、当時廃墟となっていたバンクーバー・ホテルに冬季宿営地を構えた。[ 11 ]

ウェストミンスター連隊（モーター）

この部隊は1941年初頭に自動車大隊に改編され、ウェストミンスター連隊（自動車化）と改称された。1941年5月27日、部隊はキャンプ・ボーデンへの展開のため、バンクーバーのCPR駅で列車に乗った。ボーデンで部隊は第1機甲師団第1機甲旅団に編入された。[ 12 ]連隊は1941年11月13日、ハリファックスからHMTアンデス号に乗ってイギリスに向けて出航した。これは、第47中央戦車大隊が同じ港からヨーロッパに向けて出航した日からちょうど26年後のことである。[ 13 ]部隊は1941年11月24日にリバプールで下船した。 [ 14 ]

イギリス

旅団と師団は到着時に再編成され、ウェストミンスター連隊はバート・ホフマイスター少将の指揮下にある第5カナダ機甲師団の第5機甲旅団の一部となり、さらなる訓練のためアルダーショットに駐屯した。 [ 14 ]その後、部隊はファーナム、ホーヴ、ピッピングフォード・パーク、そしてノーフォークのクランウィッチ・キャンプ・セットフォードに移動された。[ 15 ]

1943年3月、ウェストミンスター連隊の指揮官であるセイガー中佐は准将に昇進し、第4カナダ歩兵旅団の指揮を任された。大隊の指揮権は、当時パース連隊の副指揮官を務めていたR.L.ティンダル中佐に引き継がれた。[ 16 ]

イタリアへの派遣

1943年11月15日、連隊はサマリア号に乗船しアルジェに向けて出航した。[ 17 ]次に部隊は鉄道でフィリップヴィルに送られ、すぐにカメロニア号に乗船してイタリアのナポリに行き、そこで第8軍に加わった。[ 18 ]連隊は前線に入り、モンテマリエラ近くのグアルディアグレーレの町で最初に戦闘に参加した。[ 19 ]部隊の最初の死傷者は1944年1月22日、この前線の静止した部分をパトロール中に発生した。[ 20 ]前線に8日間滞在した後、部隊は1月25日から26日の夜にサングロ川に撤退した。 [ 21 ]連隊は1月31日に前線に戻り、サラローラで第1/9グルカ兵を交代した。 [ 22 ]この戦闘中、ウェストミンスター連隊は夜間に哨戒隊を派遣し、日中は敵陣の後方の廃屋に待機させ、無線で砲撃と迫撃砲の射撃を要請し、翌夜には自陣に戻るという戦術を開発した。[ 23 ]

1944年2月14日、元ウェスティ中隊長で連隊第2ICであったゴードン・コーボールド中佐が、カナダ・アイルランド連隊の副司令官としての任務から戻り、ウェストミンスター連隊の指揮官に就任した。彼は戦争の残りの期間、そして最も困難な戦闘においても部隊を指揮した。[ 24 ]

コーボールド・フォース

1944年3月1日、連隊はパース連隊によって前線から解散され、ロアッティで休息をとった。[ 25 ]連隊はすぐにウェストミンスター中佐のコーボールド中佐率いる戦闘集団（「コーボールド部隊」として知られる）に再配置された。部隊はモンテ・カッシーノの戦いに参加し、1944年4月11日からヴァリロントンダ村とアクアフォンダタ村付近の戦線を防衛した。[ 26 ]部隊は1944年5月3日に解散され、ピグナタロの休息地に移動した。[ 27 ]

メルファ川の戦い

メルファ川の戦いにおけるウェストミンスター連隊（モーター）のジャック・マホニー少佐（VC、OC「A」中隊）（ロイヤル・ウェストミンスター連隊提供の写真）

1944年5月11日、グスタフ線とヒトラー線への攻撃が開始され、ウェストミンスター連隊と第5機甲師団が展開部隊を編成し、リリ渓谷への突破とローマへの攻撃を目指した。[ 28 ]リリ渓谷を突破する過程で、ウェストミンスター連隊の最も有名な戦闘であるメルファ川の強襲渡河が行われた。メルファ川の戦いでA中隊の指揮官を務めたジャック・マホニー少佐は、ロード・ストラスコーナ騎兵連隊（ロイヤル・カナディアンズ）の戦車部隊と連携して戦ったこの戦闘において、砲火の中で勇敢な行動とリーダーシップを発揮し、ヴィクトリア十字章を授与された。この戦闘は、第二次世界大戦以来続く両連隊の友情を確固たるものにした。[ 29 ]

ゴシックライン

師団全体は1944年5月30日に前線から解散され、バイア村とラティーナ村の近くで「休息と再装備」の任務を遂行した。[ 30 ]

1944年8月までにアンツィオ橋頭堡部隊は突破し、ローマは陥落し、ポー川への前進が始まった。[ 31 ]ウェスティーズは1944年8月6日にモンテファルコで戦闘に加わり、次のドイツ軍防衛陣地であるゴシック線への前進に参加し、連隊は8月26日からこれに従軍した。[ 32 ]部隊はフォジャ川の渡河に関与した。[ 33 ]そしてコンカ川。[ 34 ]部隊は1944年9月5日に行動を完了した。[ 35 ]

コリアーノ

連隊は数日間戦線を離れた後、1944年9月13日からコリアーノ山地の戦いに投入された。連隊は激しい砲撃と損害にもかかわらず勝利し、イギリス第4師団に交代した。[ 36 ]連隊は1944年9月14日に沿岸の町リッチョーネに戻って休息した[ 37 ]。

サン・マウロとルビコーネ川

連隊はさらなる訓練を経て、すぐに戦闘に復帰した。彼らは、プリンセス・ルイーズ近衛竜騎兵連隊が守るウーソ川の橋頭保を突破し、サン・マウロ村を占領する任務を負った。攻撃は1944年9月23日に開始され、サン・ジュスティーナを迂回した。サン・ジュスティーナは未占領でドイツ軍の強固な抵抗にあっていた。ロード・ストラスコーナ騎兵連隊（ロイヤル・カナディアンズ）のA中隊とB中隊が前進を率いた。[ 38 ]前進は激しい砲火の中、平地へと進み、サン・ヴィートを占領した。[ 39 ] 9月25日、前進を続け、ルビコーン川を渡るよう命令が下された。今回は総督近衛騎兵連隊の戦車が支援にあたった。[ 40 ]攻撃は厚い地雷原と激しい砲撃に遭遇したが、ドイツ歩兵と連隊の損害は少なかった。

ポーターフォース

ウェストミンスター連隊は1944年11月10日にポーター部隊に配属された。この臨時編成は、ラヴェンナ南部の前線でポプスキーの私兵およびイタリアのパルチザンと連携することを目的としていた。任務は、既存の戦線を維持し、敵に圧力をかけ、機会があれば前進することだった。連隊司令部はヴィンコリにあり、「A」中隊と「B」中隊はサン・ステファーノ、「C」中隊はガンベッラーラに駐屯していた。作戦行動は、広範囲にわたる夜間哨戒と、敵との接触を目的とした夜間前進であった。[ 41 ]この圧力により、敵はウニティ運河を渡り、サン・パンクラーツィオへと後退した。[ 42 ]

連隊はパトロール活動を経てロンコ川を渡りスコロ・ラマ運河まで前進したが、そこで激しいドイツ軍の抵抗に遭遇した。[ 43 ] 1944年11月26日までに前進を固め、ウェストミンスター連隊は7,000ヤード（6,400メートル）の戦線を維持したが、この種の戦争ではこの規模の部隊にとっては非常に長い前線であった。[ 44 ]ポー川流域の掃討作戦はイタリアの気候によってひどく妨げられ、この時期の雨で平坦な谷は湖や川と化した。[ 45 ]

ポーター部隊の活動は、40人以上のドイツ人捕虜の捕虜獲得と敵軍の多数の死傷者を出したことで終了した。[ 46 ]

アドリア海の戦い

この連隊は第1カナダ軍団の一部として使用され、1944年冬にはモントーネ川を越えてラヴェンナとその周辺地域を占領するという任務を与えられた。その目的はボローニャ近郊で活動する第5アメリカ軍への圧力を減らすことであった。[ 47 ]攻撃は1944年12月2日午前8時に開始され、部隊はすぐにサン・パンクラーツィオの町を占領した。[ 48 ]

1ヶ月にわたる継続的な戦闘の後、部隊は第11カナダ歩兵旅団の指揮下に入り、夜襲でラモーン川を渡河した。先鋒部隊はヴィラノーバの町で困難な戦闘を繰り広げ、「A」中隊と「C」中隊が小火器とPIAT戦車を用いてドイツ軍の戦車隊と交戦し、勝利を収めた。[ 49 ]

連隊は次に1944年12月12日から22日にかけてナヴィリオ運河とセニオ川の戦いに参加した。どちらの戦闘も継続しており、再びストラスコーナ連隊の戦車と協力してドイツ軍の激しい抵抗に対処することが必要であった。[ 50 ]

1944年12月23日、連隊は43昼夜にわたる戦闘の後、ラヴェンナで休息のために撤退した。[ 51 ]

ヴィラノバ

1944年12月27日、連隊はヴィラノーヴァ町近郊で戦闘を再開した。作戦目標は、この地域の平坦な地域にあるロゼッタ町への前進と占領であった。戦闘は武装親衛隊の編隊を相手に行われ、断固たる抵抗を強いられたが、ウェスティの伝統通り、連隊はひるむことなく目標を占領し、敵は撤退を余儀なくされた。[ 52 ]

この部隊は1944年12月29日にウェールズ連隊第1大隊とイギリス空軍連隊の飛行隊に交代された。[ 52 ]

コンヴェンテッロ

新年早々、連隊はコンヴェンテッロの戦線の隙間を埋めるため派遣され、レヴェナ奪還を目指して同地域でドイツ軍の反撃の矢面に立った。[ 53 ]この攻撃には、ドイツ軍の砲兵と歩兵による集中攻撃が含まれていた。その結果、ウェストミンスター連隊はストラスコーナ連隊の戦車部隊、そしてカナダ・アイルランド連隊と協力し、戦線を維持したが、200名が負傷・捕虜となり、200名以上のドイツ軍が戦死した。[ 54 ]

1945年1月13日、部隊は休息と再装備のためにファーノ、そしてサン・セヴェリーノ・マルケに移動した。[ 55 ]

イタリア戦線からの出発

ウェストミンスター連隊は1945年2月21日にリボルノに派遣され、そこからアメリカ海軍の船舶に乗り換えてフランスのマルセイユへ向かった。部隊は自前の輸送船に乗り込み、ローヌ渓谷を抜けてベルギーへ向かい、デインゼで合流した。[ 56 ]

北西ヨーロッパ

連隊は第5カナダ機甲師団（現在は第1カナダ軍団、第1カナダ軍団の一部）の一部としてベルギーのミューレベーケに展開した。1945年3月17日に命令が発せられると、部隊の大半は再び戦闘に参加する準備のため休暇を与えられた。[ 57 ]最初の作戦地域は隣国オランダ、ナイメーヘン近郊のマース川（マース川）とワール川の境界線上で、ウェストミンスター連隊は第12マニトバ竜騎兵隊を交代して活発な哨戒活動を開始し、ワール川対岸のティールにあるドイツ軍陣地に対して大隊の迫撃砲を使用した。[ 58 ]

1945年4月5日、連隊は第2ベルギーフュージリア連隊の2個中隊と連携してワール川とネーデルライン川の間の地域に展開した。[ 59 ]これは4月12日に開始された大規模攻勢の準備であり、攻勢はアーネムのすぐ西にあるドゥースブルフに移動した。師団にはイギリス軍第49西騎兵師団が作った突破口を利用し、ゾイダー海まで進撃する任務が与えられた。この時点で、部隊の対戦車小隊には歩兵連隊としては異例なことにスチュアート戦車が支給された。部隊は1945年4月12日から13日にかけての夜にアイセル川を渡って夜襲を仕掛け、アーネムを通過した。[ 60 ]攻撃を強行した第5カナダ機甲師団は第1カナダ歩兵師団と連携した。この攻撃中、オールドフィールド中尉は、ドイツ軍の陣地を掃討し40人を捕虜にしたA中隊偵察小隊の功績により軍事十字章を受章した。 [ 61 ]

連隊はストラスコナス連隊およびブリティッシュ・コロンビア竜騎兵連隊と連携して攻撃を行い、ディーレン飛行場を占領した。機甲部隊は流動的な機動作戦で激しいドイツ軍の抵抗に抗い、抵抗地点を迂回して後に掃討するという戦術をとった。部隊はフォールハイゼンとバルネフェルトを通って前進した。ドイツ軍の防衛線は混乱状態に陥り、プッテンへの進撃中に多くの捕虜が捕らえられた。1945年4月18日に作戦が終了した時点で、部隊は53キロメートル（33マイル）を進撃し、アムステルダム地域で数千のドイツ軍を分断する作戦に参加した。[ 62 ]

部隊はフローニンゲン近郊の海岸の監視と哨戒を開始し、沖合の島々を依然として占拠しているドイツ軍の逃亡や侵入を阻止しようとした。[ 63 ]

部隊の最後の作戦は、テルムンテルザイルのドイツ軍対空砲台の占領であった。[ 64 ]砲台の128mm砲は全域を制圧しており、砲兵と航空支援の不足により作戦は難航した。砲台を守るために深く築かれたドイツ軍の堅固な防衛線との激戦となった。ウェストミンスターからの容赦ない圧力により、砲台は放棄され、残存ドイツ軍は撤退を余儀なくされた。[ 65 ]

第二次世界大戦の終結

ヨーロッパにおける戦闘は1945年5月7日に終結した。部隊は海上輸送を長時間待たされた後、本国に帰還し、ニューヨーク市、トロントを経て最終的に鉄道でバンクーバーに到着した。彼らはニューウェストミンスターのコロンビア通りをクイーンズパークまで行進し、1946年1月19日にそこで最終解散が行われた。[ 66 ]

戦争記録

第二次世界大戦中、ウェストミンスター連隊（モーター）には4,236人の兵士が所属し、そのうち134人が戦死した。[ 66 ] イギリス連邦軍ウェストミンスター連隊（モーター）第1大隊の隊員に授与された勲章は、ヴィクトリア十字章1個、殊勲勲章3個、軍事十字章6個、大英帝国勲章1個、大英帝国勲章受章者1個、軍事勲章18個、戦功勲章24個である。連隊はまた、オランダ政府から勇気勲章も授与された。[ 67 ]

この部隊は与えられた目標を一度も達成できなかったことがなかったことで有名である。[ 66 ]第5カナダ機甲師団の指揮官、B・M・ホフマイスター少将は、連隊の戦績を「特に傑出した功績の記録」と評した。[ 68 ]

第二次世界大戦後

ウェスティーズは1954年に「モーター」の称号を失ったが、1966年に「ロイヤル」の称号を獲得した。[ 69 ]

1948年5月と6月、ウェストミンスター連隊（モーター）はフレーザー川洪水の際に民間電力への支援活動を行った。この活動は3週間にわたって行われた。[ 69 ]

そして1954年、ハワード・ケネディ少将の報告書が完成し、陸軍再編に関するいくつかの提言がなされた。報告書は、訓練は柔軟なものとする必要があること、沿岸防衛部隊と防空部隊を廃止すること、機甲部隊の数を増やすこと、司令部の数を35から26に削減することなどを結論づけた。[ 69 ]

1956年から1964年にかけて、民兵部隊が海外に動員され、これらの活動に貢献するという概念は劇的に変化しました。これに伴い、民兵の役割も変更され、資金と規模は縮小されました。1957年には、核の脅威が深刻化したことを鑑み、民兵の役割は民間防衛へと変更されました。1964年から1969年にかけて、民兵の人員はさらに2万3000人から1万9000人に削減されました。[ 69 ]

1963年5月24日、ウェストミンスター連隊はニューウェストミンスター市から市の解放を許可された。[ 70 ]そして2012年9月22日土曜日、ブリティッシュコロンビア州ピットメドウズで。[ 71 ]

ロイヤルウェストミンスター連隊は、キプロス（UNFICYP）、エジプト（UNEF II）1973～79年、ゴラン高原（UNDOF）1974年～現在[ 69 ] 、旧ユーゴスラビア（UNPROFOR）1992～1993年 など、多くの国連ミッションに人員を派遣してきました。

アフガニスタン

連隊は2002年から2014年の間にアフガニスタンで活動した様々な任務部隊に、認可された兵力の20％以上を投入した。[ 72 ]

系図

系図[ 73 ]
1910第104連隊[ a ]
1913カナダ第104ウェストミンスター・フュージリア連隊
1914第47大隊、CEF
1915第131海外大隊、CEF
1916第30海外大隊に吸収
1920解散第3大隊（第47大隊、CEF）、第1BC連隊第5大隊（第131大隊、CEF）、[ b ]第1BC連隊
1920第3大隊（第47大隊、CEF）、第1BC連隊（コンノート公爵所有）第 5 大隊（第 131 大隊、CEF）、第 1 BC 連隊（コンノート公爵所有）
1924第1大隊（第47大隊、CEF）、ウェストミンスター連隊ウェストミンスター連隊第2大隊（第131大隊、CEF）
C中隊、第11機関銃大隊、CMGC
1936ウェストミンスター連隊（MG）解散
1939ウェストミンスター連隊（MG）、CASF
1940ウェストミンスター連隊第1大隊（MG）、CASF第2（予備）大隊、ウェストミンスター連隊（MG）
1940ウェストミンスター連隊（モーター）第1大隊、CASF
1941第2（予備）大隊、ウェストミンスター連隊（モーター）
1946解散ウェストミンスター連隊（モーター）
1954ウェストミンスター連隊
1966ロイヤル・ウェストミンスター連隊

同盟

戦闘栄誉

以下のリストにおいて、小文字で記された戦闘栄誉は大規模な作戦や方面作戦への参加に対して授与され、小文字で記された戦闘栄誉はより具体的な戦闘に対して授与されたものである。太字で記された戦闘栄誉は連隊旗に記されている。[ 5 ]

第一次世界大戦
第二次世界大戦
南西アジア
アフガニスタン[ 74 ]

武器庫

サイト 日付と建築家 指定された 位置 説明
アーモリー530 クイーンズアベニュー 1895 トーマス・フラー（建築家）カナダの歴史的建造物登録簿; 認定 - 1987年カナダ政府遺産建造物登録簿 ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター中央の傾斜地にある 、低質量の長方形のネオゴシック様式の大きな建物で、ロイヤルウェストミンスター連隊が駐屯している。

バッジ

  • 第二次世界大戦中に着用されたウェストミンスター連隊の帽子バッジ
    第二次世界大戦中に着用されたウェストミンスター連隊の帽子バッジ
  • 1967年以降に着用されたロイヤル・ウェストミンスター連隊の将校および准尉の帽子章
    1967年以降に着用されたロイヤル・ウェストミンスター連隊の将校および准尉の帽子章
  • 1967年以降に着用されたロイヤル・ウェストミンスター連隊の下士官の帽子章
    1967年以降に着用されたロイヤル・ウェストミンスター連隊の下士官の帽子章
  • 第 47 大隊 CEF の襟章。第 47 大隊、ウェストミンスター連隊、ロイヤル ウェストミンスター連隊で着用されています。
    第 47 大隊 CEF の襟章。第 47 大隊、ウェストミンスター連隊、ロイヤル ウェストミンスター連隊で着用されています。

士官候補生部隊

ブリティッシュコロンビア州には、ロイヤルウェストミンスター連隊に所属するカナダ陸軍士官候補生部隊がいくつかある。 [ 75 ]

軍団 位置
1789 RCACC 希望
1922 RCACC CFSアルダーグローブ
2316 RCACC ニューウェストミンスター
2822 RCACC サリー
1838 RCACC メープルリッジ

ロイヤル・ウェストミンスター連隊に所属する士官候補生部隊は支援を受け、制服の上に伝統的な連隊の装備品を着用する権利も与えられます。

ロイヤル・ウェストミンスター連隊博物館

ロイヤル・ウェストミンスター連隊博物館
位置アーモリー、530 クイーンズアベニュー、ニューウェストミンスター、ブリティッシュコロンビア州、 カナダ
タイプ連隊博物館

博物館は、連隊とその前身となる部隊の経験から得られた軍事遺物や記念品を収集、特定、保存し、常設展示しています。博物館は、地域社会において、連隊とその前身となる部隊が地域社会と国家に果たした貢献を改めて認識することを奨励しています。博物館の目標は、奉仕を続ける人々に誇りと無私の精神を育むことです。[ 76 ]

参照

注記

  1. ^第6連隊「コンノート公爵直属ライフル隊」の2個中隊
  2. ^予約

参考文献

引用

  1. ^ハーレー、ロバート（2012年）『国王と祖国のために：ロイヤル・ウェストミンスター連隊150周年』（初版）ニュー・ウェストミンスター：ヴィヴァローグ、130頁。ISBN 978-0-9881142-4-1。
  2. ^国防省 (2009年2月). 「ロイヤル・ウェストミンスター連隊」 . 2009年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月4日閲覧。
  3. ^ 「連邦遺産指定ディレクトリ」 .パークス・カナダ. 2017年10月24日閲覧。
  4. ^ 「チリワック兵器廠複合施設が正式名称」カナダ軍事技術者協会。 2016年8月5日閲覧。
  5. ^ a b c d e「ロイヤル・ウェストミンスター連隊」。『公式系譜第3巻、第2部：歩兵連隊』。歴史遺産局。 2016年1月4日閲覧。
  6. ^オールドフィールド、28ページ
  7. ^ a b cオールドフィールド、3ページ
  8. ^オールドフィールド、135ページ
  9. ^ Tripp, FR: Canada's Army in World War II, Badges and Histories of the Corps and Regiments、82ページ。Unitrade Press、1983年。ISBN 0-919801-11-0
  10. ^ a bオールドフィールド、5ページ
  11. ^オールドフィールド、7ページ
  12. ^オールドフィールド、9ページ
  13. ^オールドフィールド、10ページ
  14. ^ a bオールドフィールド、12ページ
  15. ^オールドフィールド、19ページ
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参考文献

  • オールドフィールド、JE少佐『ウェストミンスターの戦争日記』、10ページ。ミッチェル出版社、1964年。
  • ハーレー、ロバート『国王と祖国のために：ロイヤル・ウェストミンスター連隊150周年』（2012年）

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