| ファンガペ港 | |
|---|---|
| ファンガペ (マオリ語) | |
ファンガペ港 | |
ファンガペ港はニュージーランドのノースランド地方にあります | |
| 位置 | ニュージーランド、ノースランド |
| 座標 | 南緯35度21分0秒 東経173度14分0秒 / 南緯35.35000度、東経173.23333度 / -35.35000; 173.23333 |
| 一次流入 | アワロア川とロトカカヒ川 |
| 一次流出 | タスマン海 |
| 集落 | ワンガペ、パワレンガ |
ファンガペ港は、ニュージーランド北島西岸の港です。港の北側にはファンガペと呼ばれる集落があり、南側にはパワレンガと呼ばれる集落があります。 [ 1 ] [ 2 ]カイタイアは北東42kmに位置しています。[ 3 ]
港はアワロア川とロトカカヒ川の合流点から丘陵地帯を抜けタスマン海に至る狭い谷である。[ 4 ]港の入り口は危険である。[ 3 ]ヘレキノ港と集落は北に数キロのところにあり、ホキアンガは南と東にある。[ 1 ]
マオリの伝承によると、ルアーヌイを隊長とするワカ・ママリは、マオリがニュージーランドに移住した初期にホキアンガから追い出され、ファンガペ地域に定住した。 [ 5 ]彼らはパワレンガに大規模な要塞を築いた。そこで彼らは、数ではるかに勝る南からの戦闘部隊の攻撃を受けた。ンガーティ・ルアーヌイはパの周りに柴を積み上げ、火をつけた後、発生した煙に隠れながらいかだに乗って港を横切って逃げた。彼らは極北の多くの地域に定住し、この出来事にちなんでテ・アウプーリ(「アウ」は流れ、「プーリ」は煙を意味する)として知られるようになった。[ 6 ] [ 7 ]
エドワード・ウェイクフィールドは1837年にこの港について記述し、地元のマオリ人口は「1000人以上」と推定した。[ 8 ]
ファンガペの集落は19世紀後半から20世紀初頭にかけて重要な木材港となった。海岸沿いには大きな製材所があり、丘の上には数多くの家屋が建っていた。当初は帆船、後に汽船となった船舶がカウリ材を積み込み、各地の市場へ輸送した。少なくとも4隻の船が港の入り口で難破した。1871年には79トンのスクーナー船「レオニダス」が[ 9 ] 、 1877年には乗組員5人全員が死亡した15トンのカッター船「ライオネル」が[ 10 ] 、 1879年には2人が死亡した108トンのスクーナー船「ジーロング」が[ 11 ] 、そして最近では1906年に曳航中に沈没した「リバー・ハンター」が[ 12 ]である。ファンガペは19世紀後半から20世紀初頭にかけてカウリ樹脂採掘貿易の中心地であった。[ 13 ]


パワレンガには、テ・ララワのハプであるテ・ウリ・オ・タイと提携したマラエが3 つある。[ 14 ]モレフ・マラエとクラハウポ集会所。オハキ マラエとテ ウルンガ モウトゥヌ、またはマル オ テ フイア集会所。タイアオ マラエとマタアトゥア集会所。[ 15 ] 2020年10月、政府はテ・ララワのオハーキ・マラエと他の8つのマラエを改修し、100の雇用を創出するために州成長基金から1,407,731ドルを拠出した。また、マタアトゥア マラエのアップグレードに 217,455 ドルを投入し、14 件の雇用を創出しました。[ 16 ]
ファンガペにはテ コタヒタンガというマラエがあります。[ 15 ]ガーティ・クラ、ガーティ・タウタヒ、ガーティ・ファカエケ、タコト・ケー、テ・ウリ・オ・フアのガープヒ・ハプーと提携している。[ 14 ] 2020年10月、政府は同市とテ・マータ・マラエの両方をアップグレードするために90,424ドルを約束し、12の雇用を創出した。また、テ・コタヒタンガと他の8つのマラエの活動に1,407,731ドルを投入した。[ 16 ]
港の北側にあるSA1統計地域は、ワンガペを含み、56.45 km 2(21.80平方マイル)の面積をカバーしています。[ 17 ] SA1地域は、より広いヘレキノ・タカフエ統計地域の一部です。[ 18 ]
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 117 | — |
| 2013 | 99 | −2.36% |
| 2018 | 96 | −0.61% |
| 2023 | 117 | +4.04% |
| 出典: [ 19 ] [ 20 ] | ||
SA1統計地域の人口は、 2023年のニュージーランド国勢調査では117人で、 2018年の国勢調査から21人(21.9%)増加し、 2013年の国勢調査から18人(18.2%)増加した。45戸の住宅には、男性60人、女性54人が住んでいた。[ 21 ]平均年齢は48.5歳(全国平均は38.1歳)だった。15歳未満が24人(20.5%)、15歳から29歳が15人(12.8%)、30歳から64歳が42人(35.9%)、65歳以上が36人(30.8%)だった。[ 20 ]
複数の民族を自認する人もいた。結果は、ヨーロッパ系(パケハ)が35.9%、マオリ系が79.5% 、パシフィカ系が7.7%、アジア系が2.6%であった。英語を話す人の割合は100.0%、マオリ語を話す人の割合は25.6%、サモア語を話す人の割合は2.6%、その他の言語を話す人の割合は5.1%であった。海外生まれの人の割合は5.1%で、全国平均の28.8%と比較して低かった。
宗教は、キリスト教徒が61.5% 、マオリ教徒が7.7%でした。無宗教と回答した人は23.1%で、12.8%の人は国勢調査の質問に回答しませんでした。
15歳以上の者のうち、9人(9.7%)が学士号以上の学位を取得しており、60人(64.5%)が高校卒業後の資格または卒業証書を取得しており、33人(35.5%)が高校卒業資格のみを有していた。所得の中央値は24,100ドルで、全国平均の41,500ドルを大きく上回った。10万ドル以上の収入がある者は3人(3.2%)で、全国平均の12.1%を大きく上回った。15歳以上の者の雇用状況は、18人(19.4%)がフルタイム、12人(12.9%)がパートタイム、12人(12.9%)が無職であった。[ 20 ]

テ クラ ア イウィ オ パワレンガは、1 年生から 8 年生までの完全男女共学の小学校です。[ 22 ] 2025年10月時点で生徒数は6名であった[ 23 ]この学校は、テ・クラ・オ・ハタ・マリア・オ・パワレンガ校に代わって2020年に設立された。これは州のクラ・アー・イウィ指定文字学校であり、主にマオリ語で教えています。[ 24 ]
ファンガペ・ネイティブ・スクールは1881年から1976年まで運営され、その後ヘレキノ・スクールと合併した。プケティ・スクールとマコラ・スクールは1894年から1896年まで運営された。[ 25 ]
ロトカカヒ・ネイティブ・スクール(後にロトカカヒ・マオリ・スクールと呼ばれる)は1918年から1969年頃まで港で運営されていました。[ 26 ]
テ・クラ・オ・ハタ・マリア・オ・パワレンガは 1927 年に設立されたカトリックの小学校でした。[ 27 ]その後州に統合されましたが、2020 年に閉鎖され、テ・クラ・ア・イウィ・オ・パワレンガが代わりに設立されました。[ 28 ]
ワンガペ.