ホワイトシティスピードウェイ（マンチェスター）
| ホワイトシティスピードウェイ（マンチェスター） | |
|---|---|
| クラブ情報 | |
| トラックアドレス | ホワイト・シティ・スタジアム（マンチェスター）チェスター・ロード オールド・トラッフォード グレーター・マンチェスター、イングランド |
| 国 | イングランド |
| 設立 | 1928 |
| 閉鎖 | 1930 |
| リーグ | イングリッシュ・ダートトラック・リーグノーザンリーグ |
ホワイト・シティ・スピードウェイ（マンチェスター）は、1928年から1930年まで活動していたイギリスのオートバイ・スピードウェイ・チームで、イングランド、グレーター・マンチェスター、オールド・トラッフォード、チェスター・ロードにあるホワイト・シティ・スタジアム（マンチェスター）を本拠地としていた。[ 1 ]
歴史
1928年、ダートトラックと呼ばれる新しいスポーツがオーストラリアから伝わり、たちまち人気スポーツとなりました。マンチェスターでは3つの会場でスピードウェイが導入され、最初の会場は1928年6月16日のホワイト・シティ・スタジアムでした。[ 2 ] [ 3 ]続いてベル・ビュー・スタジアム（1928年7月28日）、[ 4 ]サルフォード・スタジアム（ 1928年8月27日）で導入されました。 [ 5 ]
翌年、チームが結成され、彼らはイングリッシュ・ダートトラック・リーグ（事実上ノーザンリーグ）の創設メンバーとなった。[ 6 ] [ 7 ] 1929年のスピードウェイ・イングリッシュ・ダートトラック・リーグのシーズン中、チームは20試合中18試合に勝利し、リーグ表で4ポイントのリードを保っていたが、論争の後、彼らはリーグから撤退し、リーズにタイトルを譲った。[ 8 ] [ 9 ]
クラブは1930年に閉鎖されたが、1958年に会合のために復活した。[ 10 ]
シーズン概要
| 年とリーグ | 位置 | 注記 |
|---|---|---|
| 1929 スピードウェイ イングリッシュ ダートトラック リーグ | 該当なし | 撤回、結果は削除 |
| 1930 スピードウェイ サザンリーグ | 3位 | 撤退、結果はそのまま |
注目のライダー
参考文献
- ^ 「マンチェスター・ホワイト・シティ」。廃止されたスピードウェイ。2021年8月17日閲覧。
- ^ 「マンチェスター・ホワイト・シティ・スピードウェイ・トラック」。国立スピードウェイ博物館。
- ^ 「Dirt Track Lessons」マンチェスター・イブニング・ニュース1928年6月18日2025年2月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「マンチェスターの新しいスピードウェイ」デイリー・ミラー、1928年7月30日。 2025年2月21日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1928年シーズン」（PDF） . Speedway Researcher . 2025年2月21日閲覧。
- ^ロジャース、マーティン (1978). 『スピードウェイの歴史図解』 Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 129. ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「英国リーグ順位表 - 戦前（1929-1939年）」ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト。 2021年8月17日閲覧。
- ^ 「Dirt-Track Topics」 . Yorkshire Evening Post . 1929年9月20日. 2023年11月25日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「1929年シーズン結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年11月25日閲覧。
- ^ 「Year by Year」 . Speedway Researcher . 2021年8月17日閲覧。
  | この記事はイギリスのスポーツクラブに関するものです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
 | このモーターサイクル・スピードウェイ・チーム関連の記事はスタブです。不足している情報を追加してWikipediaに貢献してください。 |
