ホワイトフライアゲート
イギリス、キングストン・アポン・ハルの通り

ホワイトフライアゲート
両側の建物の間に横断幕が張られた歩行者専用道路
ホワイトフライアゲート、シルバーストリートを東に望む
ホワイトフライアゲートはキングストン・アポン・ハルにあります
ホワイトフライアゲート
ハル内の場所
旧名アルドゲイト
オールド ストリート
同名の人物通りの端にあるカルメル会修道院
位置キングストン・アポン・ハル、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド
座標北緯53°44′35″ 西経0°20′10″ / 北緯53.743° 西経0.​​336° / 53.743; -0.336
ウエストエンドカーレーン/プリンセスキー
東端トリニティ ハウス レーン
他の
状態歩行者専用

ホワイトフライアゲート[注1] は、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州キングストン・アポン・ハルの旧市街にある歩行者専用道路です。20世紀には市内中心部の主要なショッピング街の一つでしたが、大手店舗の一部は閉店しました。これは郊外のショッピングセンターの出現によるものと考えられています。しかしながら、この通りは今でもハル旧市街への便利な交通の要となっています。

ヒストリック・イングランドによると、ホワイトフライアゲートには33の指定建造物があり、通りの西端にあるベヴァリー門で有名である。この場所で1537年にロバート・コンスタブルが処刑された。100年以上後の1642年、議会の命令によりジョン・ホサムによって門はチャールズ1世に対して閉鎖され、これが第一次イングランド内戦のきっかけとなった。

歴史

旧市街（モンクゲート）の南側にあったカルメル会修道院は1304年までに過密状態となり、エドワード1世は修道士たちに町の外側にある西側の新しい土地を提供した。しかし、1420年に市壁が建設された頃には、修道院はビバリー門に隣接していた。[2]カルメル会修道士の影響を受ける以前、ビバリー門から西に続く通りはアルドゲート（オールドストリート）として知られていた。[3] [4]カルメル会修道士は、修道服の一部が白い色をしていたことから「ホワイトフライアーズ」と呼ばれており、これがホワイトフライアーゲートの由来となった。[4] [注 2]

ホワイトフライアゲートのほかに、ドミニコ会にちなんで名付けられたブラックフライアゲート通りがありますが、どちらの通りもハルの修道院の歴史を物語っています。[6] 1347年までに名前がホワイトフライアゲートに変更されたことが記録されており、アルドゲートの東側は最初はスケールレーンとなり、その後16世紀にはシルバーストリートとして記録されています。[4] [7]

15世紀、アンラビーからの開堤がハルのこの地域に真水を運んでいましたが、この地域には真水の供給が保証されていませんでした。ホワイトフライアゲートの建物には鉛管で真水が供給されていましたが、薔薇戦争におけるハルの負担に対する賠償金としてこの配管は撤去され、ホワイトフライアゲートは1467年に28ポンド（2023年の27,991ポンドに相当）の費用をかけて再舗装されました。[8]

1537年、反逆者として有罪判決を受けたロバート・コンスタブル卿は、ベヴァリー・ゲートで鎖につながれて絞首刑に処されました。コンスタブル卿はグレースの巡礼の指導者の一人であり、ロンドン塔で裁判にかけられ有罪判決を受けた後、処刑のためにハルへと移送されました。[9] [10]

1642年4月、ジョン・ホッサム卿はホワイトフライアゲートの西端にあるビヴァリー門をチャールズ1世国王に対して封鎖した。[11]アイルランドの反乱によりロンドンの武器庫が枯渇したため、国王はヨーク経由でハルに向かい、1万6000人の兵士を武装させるのに十分な物資を保有する武器庫を視察した。[12]ホッサムは議会から、国王が門を通って市内に入ることを禁じられていた。この出来事が内戦勃発のきっかけとなり、[13] [14] 1642年を通して議会派が軍需品の面で優位に立った。[15]

ベヴァリー門は 1776年頃に取り壊され、その場所は現在、指定記念物となっている。[11] [16]門が取り壊されたのとほぼ同時期に、ホワイトフライアゲートと平行して走っていた南の市壁も取り除かれた（ 1774年～1781年頃）。18世紀後半、ハルの繁栄は増大し、これにより通りの開発が可能になった。[17] [4]ほとんどの所有者が売却を望まなかったため、パーラメント通りの建設のために土地と資産の強制買収を許可する議会法が承認された。[18]ホワイトフライアゲートの空き区画は1平方ヤードあたり5ポンドで販売された。[18]ハル・トリニティ・ハウスは、この地域に多くの不動産を所有しており、建物が建っている土地の大部分は1631年に遺贈された。[19]トリニティ・ハウスは、協会の収入源として建物を再建したり、新しく建てたりした。その中には、1797年に完成したネプチューン・インも含まれている。 [20] [21] [22]

通りの建物の多くが店舗に改装される前、1781年までに救貧院、救貧院、商船員病院など、無数の民間プロジェクトの拠点となっていました。[23] 1856年、薬剤師がホワイトフライアゲートに店を開き、これが成長してスミス・アンド・ネフューとなり、医薬品を取り扱う国際企業となりました。[24] [25]また、19世紀後半には新聞印刷会社や新聞社が繁栄し、ハル・フリー・プレス、イースタン・カウンティーズ・ニュース、ハル・アンド・ヨーク・タイムズ、ハル・イブニング・ニュースがホワイトフライアゲートに拠点を置いていました。[26]

ホワイトフライアゲート橋とウィルバーフォース記念碑。西側を望んだもの。

通りの西端は、かつていくつかの他の大通りと合流しており、この交差点の中央には1834年に建てられたウィルバーフォース記念碑がありました。交通の流れを良くするための工事が行われた際、ホワイトフライアゲート閘門橋（モニュメント橋としても知られる）は上に架けられ、記念碑は撤去され、ハル・カレッジの前に置かれました。[27] [28]同時に、ホワイトフライアゲート閘門橋の下の海への出口があったクイーンズ・ドックは埋め立てられ、クイーンズ・ガーデンに変わりました。[29] 1899年に、この道路に路面電車が設置されましたが、計画にはホワイトフライアゲートとシルバー・ストリートに渡る区間を1台の路面電車のみが通れるという特別規定がありました。路面電車は1945年に廃止されました。[30] [31] [32]

マークス＆スペンサーの店舗は、フィリップ・ラーキンが1963年に書いた詩『The Large Cool Store（大きなクールな店） 』の中で、不朽の名声を博しました。[33]ラーキンは、ホワイトフライアゲート通りで昼休みに買い物を終えて戻ってくる（主に女性）店員に魅了され、自ら訪れて「シンプルなサイズで陳列された安っぽい服…」と表現しました。[34] [35] 1975年には通りが歩行者専用となり、1980年代の交通緩和工事の際に、ビバリーゲート通りの遺跡で考古学的調査が行われる機会を得ました。[36]遺跡は1990年に一般公開されました。[37]

ホワイトフライアゲートは、西側でカー・レーンとクイーン・ヴィクトリア・スクエアのプリンセス・キー・ショッピングセンターに接しています。 [38]東側では、ランド・オブ・グリーン・ジンジャー、シルバー・ストリート、トリニティ・ハウス・レーンとの交差点があります。ホワイトフライアゲートの中ほどには、北東方向へ伸びるパーラメント・ストリートがあります。[39]

ホワイトフライアゲート通りの多くの店舗は、景気低迷に加え、郊外のショッピングセンターの開業による売上減少もあって閉店しました。2013年に閉店した人気店の一つは、家賃が高すぎることを理由に挙げました。[40] [41] 2021年5月、ヒストリック・イングランドはハル市議会に対し、この通りの代替利用を促進するため10万ポンドの助成金を交付しました。 [38] [42]

構造

2013年の再開発前のホワイトフライアゲート

この通りには33の指定建造物があります。[14]南側の建物はすべて指定建造物ですが、北側の建物は半分のみが指定建造物となっており、19世紀半ばから20世紀半ばに建てられました。[4]

ネプチューン・インは1790年代に建てられましたが、当時は通りに面した建物のほとんどが商業施設ではなく個人住宅でした。[43] 18世紀初頭、通りには住宅のほかに庭園と厩舎がありました。厩舎は隣接するクイーンズ・ドックから輸出される種牡馬を収容するために使用されました。1841年の報告書には、「ヨークシャーで最も有名な品種の」馬15頭が輸出されたことが詳しく記されています。[44] 1730年代に建てられた家屋は今も残っていますが、正面は変化し、店舗として使用されています。[45]しかし、通りにはクロス・キーズ、ミスター・ワートンズ・イン、ジョージ・イン、タイガーなど、少なくとも5軒のパブもありました。[46] [47]トリニティ・ハウスがネプチューン・インを建てることを決めた時、建築家たちに設計図の提出を求め、ジョージ・ピコックが勝ち取り、1794年に建設が始まった。しかし、建設は賃金と労働の問題に悩まされ、さらに当時はフランス革命戦争が続いていたため不確実性もあった。[45]ネプチューン・インは壮大な宿屋になるはずだった。その位置は意図的に選ばれ、中央のアーチ道の上にはアーチ型のベネチアン窓があった。建物はパーラメント・ストリートを見下ろし、クイーンズ・ドックになるはずだった場所の方角に面していた。[47] [48] [49] 1815年までに宿屋は閉鎖され、建物は代わりに税関として使用された。理事会が要求した家賃は不安定な時期に高すぎるとみなされ、事業は失敗した。[50] 1930年代に、建物はブーツ・チェーンに賃貸されたが、使用されたのは1階と2階のみであった。[51] 2019年にブーツは建物を明け渡し、2022年1月にトリニティハウスは建物の上層階を高級マンションに改装する意向を発表した。[22] [52]

フィリップ・ラーキンが記したマークス＆スペンサーの旧建物は、1931年にジョーンズ＆リグビーが設計したギリシャ復興様式の正面を持つ。[53] 1階と2階は6本の縦溝のある柱の後ろにセットバックされ、欄干には船首と海の波が様式化されている。ペヴスナーはこの建物を「[左側の]39番地の、凝ったビクトリア朝ルネサンス様式の正面とは素晴らしい対照をなしている」と評した。[49]この店舗は現在閉店しているが、フィリップ・ラーキンの行きつけの場所や彼にインスピレーションを与えた場所を巡る市内ツアー「ラーキン・トレイル」に収録されている。[54]

後に通りの西端にあったパブは、モニュメント・タバーンとして知られていました。1820年から1851年の間に4回名前を変え、最初はオールド・アンドリュー・マーベル（原文ママ）、次にヨーク・タバーン、ウィルバーフォース・ワイン・ヴォールツ、そして最後にモニュメント・タバーンとなりました。このパブは1960年代に閉店しました。[55] 17世紀の形而上詩人アンドリュー・マーヴェルは、ホワイトフライアゲートを大通りとして使っていたことで知られています。[56]

ホワイトフライアゲート61番地は、トーマス・ジェームズ・スミスが1856年に事業として引き継いだ店である。スミスはここで、製品を精製し、他の油と混ぜて屋根の上に置いて太陽で漂白することで、より純粋で味の良いタラ肝油を開発した。 [57] [58]リストには載っていないが、同じ通りの63番地から66番地は、1934年にA・L・ファーマンによってモダン様式で設計・建設された。[59]日当たりの良い窓があり、当初はブリティッシュ・ホーム・ストアーズの支店が入っていた。建物は1956年に同じ様式で増築された。[60]

ホワイトフライアゲート10～15番地、ネプチューン・インとして建設
ホワイトフライアゲートの指定建造物
説明 学年 参照 説明 学年 参照
ホワイトフライアゲート 1、2、3 番地 (トリニティ ハウス レーン 2 番地) II [61] ホワイトフライアゲート30～33番地 II [62]
ホワイトフライアゲート4、5、6 II [63] 旧バートンズ百貨店とオフィス、ホワイトフライアゲート34～35番地とアルフレッド・ゲルダー・ストリート6～10番地 II [64]
ホワイトフライアゲート7、8、9番地 II [65] ホワイトフライアゲート39番地 II [66]
ホワイトフライアゲート10～15番地 II* [22] ホワイトフライアゲート40～43番地 II [67]
ホワイトフライアゲート16～19番地 II [68] ホワイトフライアゲート46、47、48 II [69]
ホワイトフライアゲート20番地 II [70] ホワイトフライアゲート52番地と53番地（パーラメントストリート15番地） II [71]
21、22、23 ホワイトフライアゲート II [72] 旧ミッドランド銀行55 ホワイトフライアゲート II [73]
ホワイトフライアゲート24～28番地 II [74] 67 ホワイトフライアゲート II [75]

注記

  1. ^歴史的には Whitefriergateとも表記される。[1]
  2. ^カルメル会修道士は茶色の修道服の上に白いマントを着用し、ドミニコ会修道士は黒いマントを着用しました。 ホワイトフライアーとブラックフライアーという用語はどちらも、イギリスにおける場所や地域を定義するために使われてきました。[5]

参考文献

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出典

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ウィキメディア コモンズには、ホワイトフライアゲート、キングストン・アポン・ハルに関連するメディアがあります。
  • ホワイトフライアゲート：修道士、音楽、そして「星の向こうの希望」
  • ラーキントレイル
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