ホワイトストーンランディング | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
かつてホワイトストーン ランディング駅があった場所。現在はビーチャースト ヨット クラブになっています。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 154 番街、 9 番街と 10 番街の間 、ホワイトストーン、クイーンズ、ニューヨーク | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度47分38秒 西経73度48分27秒 / 北緯40.793866度 西経73.807611度 / 40.793866; -73.807611 | ||||||||||
| ライン | ホワイトストーン支店 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886年8月9日 (1886年8月9日) | ||||||||||
| 閉鎖 | 1932年2月15日 (1932年2月15日) | ||||||||||
| 電化 | 1912年10月12日 | ||||||||||
| 以前の名前 | ビーチハースト ヨットクラブ | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
ホワイトストーン・ランディング駅は、1886年8月9日の開業から1932年2月のホワイトストーン支線の廃止まで、ホワイトストーン支線の終着駅であった。 1892年6月、駅は海岸線から後退した。1932年2月15日、ホワイトストーン支線は廃止され、支線の全駅が閉鎖された。[1] [2]
ホワイトストーン・ランディング駅は、間に柵で囲まれた2本の線路と、2つの下層プラットホームで構成されていました。北側のプラットホームは木造で、長さ420フィート(約120メートル)でした。南側のプラットホームはシンダーで造られ、長さ252フィート(約76メートル)でした。[3]また、プラットホームの1つには、平屋建ての木造旅客駅舎があり、電灯、水飲み場、ストーブ暖房、トイレ、そして職員小屋が備え付けられていました。[4] [5]駅の北には、7本の側線を持つホワイトストーン・ランディング・ヤードがありました。[6] [7]
駅はホワイトストーンの9番街と10番街の間の154番街付近に位置している。[8] [9]
参考文献
- ^ “LONG ISLAND STATION HISTORY”. trainsarefun.com . 2010年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月19日閲覧。
- ^ 「Whitestone Branch of LIRR」. lirrhistory.com . 2001年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロングアイランド鉄道会社によるホワイトストーン支線のニューヨーク市への移管提案に関する運輸委員会報告書」1928年6月、11ページ。2003年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「150 番街 (8 番街) からホワイトストーン ランディングの東 200 フィートまでのロバート エメリー線路地図」。
- ^ “Picture of Whitestone Landing”. 2005年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロングアイランド鉄道会社によるホワイトストーン支線のニューヨーク市への移管提案に関する運輸委員会報告書」1928年6月、10ページ。2003年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Robert Emery Track Map Whitestone Landing to Dock」. TrainsAreFun .
- ^ 「1931年クイーンズ・ハグストロム地図(ホワイトストーン支線を示す)」TrainsAreFun。
- ^ 「1930年のヴァン・ノストランド地図、ホワイトストーン支線を示す」『忘れられたニューヨーク』。
外部リンク
- ロバート・エメリー支店ノート ホワイトストーン支店
- 転がるホワイトストーンのように忘れられたニューヨーク
- ロングアイランド鉄道ホワイトストーン支線 (廃線) この地図は、1868 年から 1932 年まで運行されていたロングアイランド鉄道の廃線となったホワイトストーン支線を描いています。路線と駅は、1924 年の航空調査画像を使用して現在の衛星画像と一致させ、15 フィート以内の精度で地理参照されています。
- アートアーカイブ ホワイトストーン支部 パート4
- ホワイトストーンブランチの路線図
- ジェイソン・D・アントス著『ホワイトストーンの写真』第3章 鉄道
