ヴィルヘルム・デュルコップ(1928年6月30日 - 2019年9月29日)は、ドイツのグライダーおよびモーターグライダーの曲技飛行士であり、長年にわたりドイツにおけるグライダー曲技飛行の推進者であった。彼はザルツマン(ドイツ語で「塩男」の意)の愛称で知られている。これは彼が塩鉱山の坑長を務めていたことに由来する。[ 1 ] [ 2 ]
ヴィルヘルム・デュルコップ[ 3 ] [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]は1928年6月30日にハルバーシュタットで生まれました。 [ 5 ] [ 10 ] [ 11 ]彼は2019年9月29日に91歳で亡くなりました。[ 12 ] [ 13 ]
彼は同僚のハンネス・マッテスとともに、ハンネス・マッテスが2004年に亡くなるまで、多くの航空ショーでフルニエ RF4とRF5を使用した同期モーターグライダーアクロバット飛行を披露した。 [ 1 ] [ 14 ] [ 15 ] その後、ヴィルヘルム・デュエルコップはスカイダンス・アクロチームに加わり、現在も RF4 を使用したモーターグライダーアクロバット飛行を続けている。[ 1 ]
彼はLo 100グライダーを2機所有していた。1機は黄色(「ギルブ」と名付けられた)で、もう1機は白色である。現在はシェンプ・ヒルト・シーラスを改造したシーラスK(「ランゴール・イーター」)を所有している。グライダー曲技飛行の普及のため、デュエルコップは練習生と競技パイロットの両方にグライダーを貸し出している。彼は曲技飛行コースで上級練習生を指導することもあるが[ 16 ] 、特にパイパーPA-18 「D-ELUF」の牽引パイロットとして活躍している。[ 1 ] [ 17 ]また、多くのグライダー曲技飛行イベントでボランティア活動も行っている。[ 18 ]
スタンダード・シーラスをシーラスKに改造する計画は、1980年代後半にヴィルヘルム・デュエルコップによって開始されました。彼は現在もプロトタイプを所有しており、2号機は甥のヴォルフガング・ザイツが所有しています。[ 6 ] [ 7 ]
Lo100「ギルブ」は現在、BWLV(ドイツ空軍航空連盟)の所有物であり、ドイツ国内の曲技飛行コースで定期的に貸し出されている。[ 19 ]
グライダー曲技飛行クラブ「Fördervereins für Segelkunstflug im BWLV eV」が所有するASK 21が 、「ザルツローレ」と命名されました。[ 19 ]これはドイツ語で「塩運搬車」を意味し、バーデン=ヴュルテンベルク州ローレ・シュトゥルム航空クラブ会長であるヴィルヘルム・「ザルツマン」・デュアーコップにちなんで名付けられました。このクラブは1985年に設立され、約1250人の会員を擁しています。[ 20 ]
| ザルツマンカップ (2000 & 2001 ナーゴルタールカップ) | |||
|---|---|---|---|
| 年 | 位置 | 優勝者(2005年以降無制限) | |
| 2000 | ナゴルト | ? | [ 21 ] |
| 2001 | ナゴルト | フィリップ・ヒルカー | [ 21 ] |
| 2002 | キルン | ? | [ 22 ] |
| 2003 | バーベンハウゼン | ハンス・ゲオルク・レッシュ | [ 23 ] |
| 2004 | ナゴルト | マイケル・ジストラー | [ 24 ] |
| 2005 | ツィーゲンハイン | ヴォルフガング・カスパー | [ 25 ] |
| 2006 | ドナウヴェルト | マルクス・フェイエアベント | [ 11 ] |
| 2007 | シュテル/リノウ | マルクス・フェイエアベント | [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] |
| 2008 | ホルンベルク | ハンス・ゲオルク・レッシュ | [ 4 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] |
| 2009 | ミヒェルシュタット=フィールブルン | クラウス・カーラー | [ 4 ] [ 8 ] [ 32 ] |
| 2010 | キッツィンゲン | ヴォルフガング・シーク | [ 33 ] |
| 2011 | ハイインゲン | ハンス・ゲオルク・レッシュ | [ 34 ] |
ドイツのグライダー曲技飛行クラブ選手権は、ヴィルヘルム・「ザルツマン」・デュルコップにちなんでザルツマンカップと名付けられています。各大会には、スポーツマンクラス、上級クラス、無制限クラスの3つのクラスがあります。 [ 8 ] [ 35 ]ザルツマンカップは、ドイツの州選手権と同様の役割を果たしています。無制限クラスでは、ナショナルチームへの参加資格を得るための予選会となっています。[ 8 ] 各クラブのパイロットには、全クラスの総合成績に基づいてチーム賞が授与されます。さらに、無私の行動とスポーツマンシップに対して「ザルツマン・デス・ヤーレス」(年間最優秀ソルトマン)の称号が授与されます。[ 31 ] [ 35 ]
最初のクラブ選手権は、ミヒャエル・ツィスラーが提唱した「ナーゴルトタールカップ」として、2000年と2001年にナーゴルトで開催されました。 [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] 2002年以降、クラブ選手権は毎年聖体祭の日とその翌週末にドイツの異なる飛行場で開催されています。[ 4 ] [ 32 ]
2007 年のイベント中に、Förderverein Kunstflug Aufschwung Ost (東ドイツの地域グライダー曲技飛行クラブ) が設立されました。[ 39 ]