ヴィルヘルム・レムケ
第二次世界大戦のドイツ戦闘機パイロット

ヴィルヘルム・レムケ
ヴィルヘルム・レムケ
生まれる（1920年9月27日）1920年9月27日
アルンスヴァルデ、プロイセン自由州、ワイマール共和国
死亡1943年12月4日（1943年12月4日）（23歳）
ドイツ占領下のオランダ、ドーデワールト近郊
死因戦死
埋葬された
イッセルステインドイツ戦没者墓地、オランダ
忠誠 ナチスドイツ
支店 ドイツ空軍
勤続年数1939–1943
ランクハウプトマン（大尉）
ユニットJG 3
コマンド9./ JG 3、II./ JG 3
紛争
戦闘を見る

第二次世界大戦

受賞歴樫葉騎士鉄十字章

ヴィルヘルム・レムケ（1920年9月27日 - 1943年12月4日）は、第二次世界大戦におけるドイツ空軍の エースパイロットであった。レムケは131機の撃墜、すなわち敵機撃墜に至った空中戦131回の勝利を収めた。617回の戦闘任務のうち、6機を除く全ての撃墜はソ連空軍によるものであった。 [1]

アルンスヴァルデ生まれのレムケは、1939年にナチス・ドイツ空軍に入隊した。飛行訓練後、第3戦闘航空団（JG 3）の第8飛行隊に配属された。ソ連侵攻作戦であるバルバロッサ作戦で初の実戦任務を遂行し、1941年6月26日に初戦勝を挙げた。この作戦で59機を撃墜した後、1942年9月12日に騎士鉄十字章を授与された。1942年11月、第9飛行隊の飛行隊長（Staffelkapitän ）に就任。1943年3月16日、通算100機目の撃墜を記録した。 4か月後の1943年7月28日、彼は東部戦線で125回目にして最後の勝利を収めた。

その後、レムケは西部戦線に転属となり、帝国防衛戦に従軍し、さらに6機を撃墜した。1943年11月中旬、 JG 3「ウーデット」第2飛行隊（第2飛行隊）の飛行隊長（ Gruppenkommandeur ）に任命され、11月25日に柏葉付騎士鉄十字章を授与された。レムケは1943年12月4日、ナイメーヘン北西にてアメリカ陸軍航空隊の戦闘機との戦闘中に戦死した。

幼少期とキャリア

官僚の息子であったレムケは、1920年9月27日、当時ワイマール共和国のプロイセン自由州（現在のポーランド領ホシュチュノ）であったアルンスヴァルデ近郊のグンデルスドルフに生まれた。1939年11月15日、彼は空軍士官候補生（ Fahnenjunker）として入隊した。 [2]戦闘機パイロット訓練を経て、 1941年4月1日に少尉に昇進した。 [3] [注1]

第二次世界大戦

東部戦線

レムケは第二次世界大戦開戦からほぼ2年後の1941年に前線部隊に配属された。彼の部隊は第3戦闘航空団（JG 3）の第8飛行隊であった。[注 2]ソ連侵攻バルバロッサ作戦に備えて、ギュンター・リュッツォウ少佐指揮下のJG 3は東へ配置転換された。レムケは1941年6月26日にソ連のツポレフ SB-2爆撃機2機を撃墜したと主張し、これが彼の最初の戦果となった。[5]彼は1941年7月4日に二級鉄十字章（Eisernes Kreuz zweiter Klasse）、7月20日に一級鉄十字章（Eisernes Kreuz erster Klasse ）を授与された。[3] 7月11日、彼の僚機であり飛行中隊長（ Staffelkapitän）であるヴィンフリート・シュミット中尉がファスティフ近郊での戦闘で重傷を負った。シュミットはツポレフSBの尾部銃手による防御射撃で肺を撃たれた。レムケは無線でシュミットと連絡を取り、彼をポロンヌの飛行場まで誘導することに成功した。翌日、シュミットに代わりフランツ・ベイヤー中尉が第8飛行中隊の指揮官に就任した。[6]

1941年8月26日までに、レムケは15機の撃墜を記録した。この日、メッサーシュミットBf109  F-2（工場番号8245）に搭乗中、ソ連爆撃機との交戦中に腹部を負傷したが、緊急着陸に成功した。[7]療養中の1941年11月3日、レムケはドイツ空軍名誉杯（Ehrenpokal der Luftwaffe）を授与された。1942年2月17日に戦列に復帰し、JG 3「ウーデット」第8飛行隊に配属された。 [注 3] 1942年3月31日、レムケは20機目の撃墜を記録した。[9]彼は4月4日、 6 UAG（ソ連第6攻撃航空集団、ウダルナヤ・アビアツィオナヤ・グルッパ）との戦闘でラヴォチキン・ゴルブノフ・グドコフLaGG-3戦闘機3機を撃墜したと主張している。 [10]彼は1942年6月24日に30機目の撃墜を記録し、7月29日には39機目から42機目の撃墜を記録した。その後、彼は第8飛行中隊から騎士鉄十字章（Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes）に推薦された。[9]彼は1942年11月に第9飛行中隊の飛行中隊長に任命された。彼は、前飛行中隊長のヴィクトル・バウアー中尉が8月10日に負傷した後、一時的に飛行中隊長の一人であったカール・ハインツ・ランガー中尉の後任となった。 [11]

レムケは1942年9月7日に57機目の撃墜を記録し、その翌日には58機目、9月11日には59機目の撃墜を記録した。翌日、騎士鉄十字章を授与された。12月27日、戦闘中に意図せずLaGG-3に体当たりしてしまった。1942年12月31日までに彼の撃墜数は90機に増えていた。また、地上の航空機の破壊、戦車3両、燃料トラック3台、その他のトラック11台、カチューシャロケットランチャー3台、対戦車砲1門、迫撃砲2門の破壊も認められた。[9] 1943年3月16日、彼はラヴォーチキンLa-5戦闘機で100機目の撃墜を記録した。[12]レムケは100機目の撃墜を達成した35人目のドイツ空軍パイロットとなった。[13]これらの事件の後、レムケは帰郷休暇となり、5月11日にクラマトルスクに駐屯していた部隊に復帰した。その後、5月19日にクラマトルスクの南東約20キロメートル（12マイル）に位置するハシフ・ヤルの「ウーフー」（フクロウ）と名付けられた飛行場に転属した。 [14]彼は1943年4月1日に中尉に昇進し、6月1日に大尉に昇進した。1943年7月28日、東部戦線における最後の勝利を挙げ、これにより彼の戦果は125機となった。[9]

西部戦線と死

12機のB-17飛行隊の戦闘ボックス。このボックス3つで36機のグループボックスが完成しました。
  1. リード要素
  2. ハイエレメント
  3. 低要素
  4. 低低要素

1943年8月2日、JG 3「ウーデット」は西部戦線への配置転換を開始し、帝国防衛戦に投入された。翌日、飛行隊はミュンスター＝ハンドルフ飛行場に到着し、新司令官ヴァルター ・ダール大尉の指揮下に置かれた。[15] 8月7日、部隊は初めて戦闘機のY字管制を訓練した。これはアメリカ陸軍航空隊（USAAF）の爆撃編隊を迎撃する戦闘機群の管制に用いられるシステムである。 [16]レムケは8月17日、シュヴァインフルト＝レーゲンスブルク作戦中にUSAAFのリパブリックP-47サンダーボルト戦闘機2機を撃墜したと主張した。これが彼にとって西部戦線での初任務となった。[17] [18] 1943年10月14日までに、彼はボーイングB-17フライングフォートレス爆撃機を相手に1機の撃墜と2機の分離撃墜（深刻な損傷を受けた重爆撃機を戦闘ボックスから強制的に分離させ、空中戦の勝利として数えた）を記録した。[9]この日、彼は129機目と130機目の撃墜を主張し、そのうち1機はシュヴァインフルトへの第二次空襲でB-17を撃墜した分離撃墜であった。[19]

1943年11月中旬、レムケはJG 3「ウーデット」第2飛行隊（第2グループ）のグループ司令官（グループ指揮官）に任命された。彼は11月3日に戦死したクルト・ブランドル少佐の後任となった。レムケは第9飛行中隊の指揮権をエッケハルト・ティヒ中尉に譲り、数日後、オランダのアムステルダム近郊のスキポール飛行場で飛行隊の指揮を執った。 [20] [21] 11月25日、彼は柏葉付騎士鉄十字章（Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ）を授与された。これは国防軍将兵としては338人目の受勲であった。[9] 1943年11月30日11時25分、彼はP-47に対する131回目かつ最後の空中戦勝利を達成した。[22]

ドイツ戦没者墓地イッセルシュタイン - ヴィルヘルム レムケ

レムケは1943年12月4日、ナイメーヘン北西12キロのドーデワールト近郊で、 Bf 109 G-6（機体番号410558）に乗って戦死した。[2]彼の任務は、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）の戦闘機による迎撃任務で、第8空軍の爆撃機を護衛する戦闘機55機の攻撃を指揮することだった。[23]彼は第352戦闘機隊のP-47サンダーボルトに撃墜された。[24]彼の撃墜者はジョン・C・マイヤー少佐かヴァージル・カーシュ・メロニー中尉だった可能性がある。[25]レムケはオランダのイッセルシュタインのドイツ人戦没者墓地に埋葬された（ブロックCW、第1列、墓24）。[9]

経歴の概要

空中戦での勝利主張

米国の歴史家デイヴィッド・T・ザベッキによると、レムケは131機の戦果を挙げている。[26]オーバーマイヤーとシュトッカートもレムケの戦果を617回の戦闘任務で131機としており、そのうち125機は東部戦線でのものであり、イリューシンIl-2 地上攻撃機28機が含まれている。[2] [9] 『Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims 』の著者であるマシューズとフォアマンはドイツ連邦公文書館を調査し、131機の戦果主張と5つの未確認主張の文書を発見した。この数には西部戦線での6機（4発爆撃機4機を含む）と東部戦線での125機が含まれている。[27]

勝利の主張は、地図参照番号（PQ = Planquadrat）に記録され、例えば「PQ 40873」と記録された。ドイツ空軍のグリッドマップ（Jägermeldenetz）は、ヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカを網羅し、緯度15分、経度30分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル（930 km 2）であった。これらのセクターはさらに36の小単位に分割され、3 km × 4 km（1.9 mi × 2.5 mi）の地域が形成された。[28]

空中戦の勝利の記録
  これと - (ダッシュ) は、レムケが功績を認められていない、目撃者なしの空中戦勝利の主張を示しています。
  これと * (アスタリスク) は、分離射撃 ( Herausschuss )、つまり、深刻な損傷を受けた重爆撃機が戦闘ボックスから強制的に分離され、空中での勝利としてカウントされたことを示します。
  これと「？」（疑問符）は、Prien、Stemmer、Rodeike、Bock、Mathews、および Foreman によってリストされた情報の矛盾を示します。
請求 日付 時間 タイプ 位置 請求 日付 時間 タイプ 位置
– 8.第 3戦闘航空隊のスタッフ– [25] [29]バルバロッサ作戦 – 1941 年 6 月 22 日 – 12 月 5 日
1 1941年6月26日 06:30 SB-3 ベレステクコの北東[30] 9 1941年7月15日 15:07 I-153 [31]
2 1941年6月26日 06:40 SB-3 ベレステクコの北東[30] 10 1941年7月16日 17時35分 RZ ビラ・ツェルクヴァ[32]
3 1941年6月27日 15時20分 DB-3 リヴィウ[30] 11 1941年7月17日 16:12 DB-3 ロキトネ[32]
4 1941年6月29日 16時15分 ZKB-19 ? [注 4] オストロ[33] 12 1941年7月25日 18時20分 I-153 [32]
5 1941年6月29日 19時05分 IL-2 オストロ[33] 13 1941年7月25日 18時40分 SB-3 [32]
6 1941年7月12日 11時50分 DB-3 [34]
—
 1941年8月9日
—
 DB-3 [32]
7 1941年7月12日 12時 DB-3 [34] 14 1941年8月19日 09:15 DB-3 ザポリージャ[35]
8 1941年7月13日 06:10 ZKB-19？[注4] キエフ[31] 15 1941年8月22日 16時15分 I-17 [35] オストロ
– 8.第 3戦闘航空団「ウーデット」隊員– [25] [29]東部戦線 – 1941 年 12 月 6 日 – 1942 年 4 月 30 日
16 1942年3月3日 11時17分 R-5 スタラヤ・ルーサの南東[36] 21 1942年4月4日 18時05分 I-61 (ミグ3 ) ビャコヴォの北西4km（2.5マイル）[37]
17 1942年3月13日 16:17 I-61（ミグ3） ソロヴィエヴォの北北西3km（1.9マイル）[36] 22 1942年4月4日 18時10分 I-61（ミグ3） イェナコヴォの北2km（1.2マイル）[37]
18 1942年3月16日 17時15分 R-5 コンジュチョウォ、スタラヤ・ルサの南東[38] 23 1942年4月4日 18時15分 I-61（ミグ3）[37]
19 1942年3月28日 16時10分 I-61 ラムシェヴォの西 4 km (2.5 マイル) [38] 24 1942年4月5日 13時10分 I-61（ミグ3） メシンキの南3km（1.9マイル）[37]
20 1942年3月31日 15時10分 I-301 ( LaGG-3 ) チェルトフスキシナ[37] 25 1942年4月6日 10時10分 I-61（ミグ3） コモロボの南 2 km (1.2 マイル) [37]
– 8.第 3戦闘戦闘航空団「ウーデット」隊員– [39] [29]東部戦線 – 1942 年 5 月 19 日 – 1943 年 2 月 3 日
26 1942年5月19日 16時45分 ミグ1 コセウェデムジャンの北[40]ヴォフチャンスク
の南18km (11マイル) 		50 1942年8月25日 11時15分 IL-2 PQ 40873 [41]
27 1942年5月27日 04:15 ミグ1 チュフイフの南3km（1.9マイル）[40] 51 1942年8月28日 06:30 I-180 (ヤク-7 ) スターリングラード東部[42]
28 1942年5月28日 08:21 I-153 イジウムの北東[40] 52 1942年8月30日 09:22 IL-2 ラドコヴォの北東[42]
29 1942年6月24日 18時13分 ヤク4 シグリの北東[43] 53 1942年8月30日 09:28 IL-2 サミドウォの南西[42]
30 1942年6月24日 18時17分 ミグ3 スターリ・チェノイシノウォの南東[43] 54 1942年8月30日 17:00 ミグ3 トゥンドゥトウの南西[42]
31 1942年6月24日 18:19? [注 5] ミグ3 スターリー・チェノイシノウォの東南東[43] 55 1942年8月30日 17時05分 ミグ3 トゥンドゥトウの北[42]
32 1942年6月26日 08:52 IL-2 [43] 56 1942年9月6日 16時55分 ミグ3 スターリングラードの西南西2km（1.2マイル）[44]
33 1942年6月26日 08:55 IL-2 [43] 57 1942年9月7日 17時15分 I-153 スターリングラードの北15km（9.3マイル）[44]
34 1942年7月2日 06:50 ミグ3 ゴルストシェトノイエ[45] 58 1942年9月8日 05:55 ミグ3 アフトゥバの西 6 km (3.7 マイル) [44]
35 1942年7月8日 13時27分 ミグ1 リペツク[46] 59 1942年9月11日 10時45分 IL-2 スターリングラードの北4km（2.5マイル）[47]
36 1942年7月27日 18時15分 LaGG-3 カラチの北東[48] 60 1942年9月13日 12時35分 ミグ3 スターリングラードの北東20km（12マイル）[47]
37 1942年7月28日 09:07 LaGG-3 カラチの北東[48] 61 1942年9月16日 9時30分 ミグ3 スターリングラードの東12km（7.5マイル）[47]
38 1942年7月28日 9時20分 LaGG-3 カラチの東[48] 62 1942年9月18日 05:40 IL-2 コトルバン駅の北西2km（1.2マイル）[49]
コトルバンの東6km（3.7マイル）
39 1942年7月29日 04:02 LaGG-3 カラチの南西[48] 63 1942年9月22日 11時30分 ミグ3 コロブフカの南[49]
40 1942年7月29日 17時45分 IL-2 チルスカヤ[48] 64 1942年9月28日 05:35 ミグ3 スターリングラードの北北西5km（3.1マイル）[49]
41 1942年7月29日 17時50分 IL-2 ロシュキーの南西[48] 65 1942年9月28日 05:40 IL-2 スターリングラードの東3km（1.9マイル）[49]
42 1942年7月29日 18時10分 LaGG-3 ツィルの東[48] 66 1942年10月2日 07:28 ミグ3 ソロデッチェの北東18km（11マイル）[49]
43 1942年7月31日 15時55分 LaGG-3 カイボウカの北[48] 67 1942年10月6日 15時20分 La-5 PQ 58753 [50]
スターリングラード近郊
44 1942年8月13日 17時45分 IL-2 マリオノフスキーの西[51] 68 1942年10月9日 13時10分 ミグ3 セラフィモヴィチスキーの南西18km（11マイル）[50]
45 1942年8月13日 18時05分 IL-2 ヴァストヤシュトの南[51] 69 1942年10月17日 15時50分 ミグ3 レーニンスクの北東 12 km (7.5 マイル) [50]
46 1942年8月21日 17時38分 LaGG-3 ザザの北[41] 70 1942年10月21日 08:45 LaGG-3 グリャスナヤの南8km（5.0マイル）[50]
47 1942年8月21日 17時43分 IL-2 ザザの東[41] 71 1942年10月27日 15:05 ミグ3 レニンスクの北北東 20 km (12 マイル) [50]
48 1942年8月21日 17時55分 LaGG-3 ザザの北[41] 72 1942年11月1日 14時35分 ミグ3 レニンスク飛行場の南東部[50]
49 1942年8月23日 15時10分 ミグ1 スレドニャヤ[41]
– 9.第 3戦闘戦闘航空団「ウーデット」隊員– [52] [53]東部戦線 – 1942 年 5 月 19 日 – 1943 年 2 月 3 日
73?
[注 6] 		1942年11月8日 07:10 LaGG-3 アフトゥバの北 2 km (1.2 マイル) [54] 83 1942年12月17日 11時42分 IL-2 カプミンスキーの南8km（5.0マイル）[54]
74?
[注 6] 		1942年11月10日 10時20分 Pe-2 カチャリンスカヤの南東15km（9.3マイル）[54] 84 1942年12月17日 11時45分 IL-2 アブガネロボの南東3km（1.9マイル）[54]
75 1942年11月13日 11時43分 ミグ3 PQ 49261、レニンスク[54]
スターリングラードの東 35 km (22 マイル) 		85 1942年12月26日 07:15 LaGG-3 ウルジュピン、ミリャトルスカヤの南西 6 km (3.7 マイル) [55]
76 1942年11月30日 10時40分 ミグ3 ボコフスカヤの南10km（6.2マイル）[54] 86 1942年12月27日 10時 LaGG-3 ミリャトルスカヤの北東 12 km (7.5 マイル) [55]
77 1942年12月11日 13時20分 ボストン カラチの北西 15 km (9.3 マイル) [54] 87 1942年12月27日 13時32分 LaGG-3 ジムラの北8km（5.0マイル）[55]
78 1942年12月12日 10時30分 LaGG-3 スロウィキノの東北東6km（3.7マイル）[54] 88 1942年12月28日 11時55分 IL-2 オブリフスカヤの北9km（5.6マイル）[55]
79 1942年12月12日 10時40分 LaGG-3 カラチの西北西20km（12マイル）[54] 89 1942年12月31日 07:12 IL-2 モロゾフスクの北[55]
80 1942年12月13日 07:15 LaGG-3 チェルニゴフの北西4km（2.5マイル）[54] 90 1942年12月31日 07:40 IL-2 ウルジャティンの西6km（3.7マイル）[55]
81 1942年12月13日 11時35分 R-5 セティの東12km（7.5マイル）[54] 91 1943年1月10日 9時35分 ヤク4 ポルチョウの北西4km（2.5マイル）[55]
82 1942年12月17日 11時40分 IL-2 カプミンスキーの北西 6 km (3.7 マイル) [54] 92 1943年1月17日 13時40分 LaGG-3 カメンスクの北東 6 km (3.7 マイル) [55]
– 9.第 3戦闘戦闘航空団「ウーデット」隊員– [52] [56]東部戦線 – 1943 年 2 月 4 日 – 8 月 1 日
93 1943年2月10日 14時20分 ボストン アルチョモフスクの北15km（9.3マイル）[57] 111 1943年6月20日 03:48 IL-2 エイスクの南東[58]
94 1943年2月11日 10時35分 ボストン クラマトルスクの東12km（7.5マイル）[57] 112 1943年6月20日 03:50 IL-2 エイスクの西[58]
95 1943年2月27日 07:40 La-5 ロソワヤ ブチェフカの西 8 km (5.0 マイル) [57]
ジュチェフカの西 8 km (5.0 マイル)
—
 1943年7月5日
—
 LaGG-3 [59]
96 1943年2月28日 13時43分 La-5 イジウムの南15km（9.3マイル）[57]
—
 1943年7月5日
—
 La-5 [59]
97 1943年2月28日 13時47分 La-5 イジウムの南20km（12マイル）[57] 113 1943年7月5日 13時55分 La-5 オボヤンの南[59]
98 1943年3月13日 11時15分 IL-2 チュフイフの南東30km（19マイル）[57] 114 1943年7月5日 18時12分 IL-2 コロチャの南西[59]
99 1943年3月13日 11時17分 R-5 チュフイフの南東35km（22マイル）[57] 115 1943年7月5日 18時30分 IL-2 ベルゴロド南部[59]
100 1943年3月16日 12時25分 La-5 オルホヴァトカの南15km（9.3マイル）[57]
—
 1943年7月5日
—
 La-5 [59]
101 1943年5月31日 18時12分 IL-2 PQ 34 Ost 79431、クラマトルスクの東[60]
アルトモフスクの北北西 20 km (12 マイル) 		116 1943年7月6日 9時35分 La-5 ベルゴロドの北西[61]
102 1943年5月31日 18時14分 LaGG-3 PQ 34 Ost 79274、スワフジャンスクの南西[60]
リマンの南南東20km（12マイル） 		117 1943年7月7日 12時07分 La-5 オボヤンの南西[61]
103 1943年5月31日 18時19分 LaGG-3 PQ 34 Ost 79174、バルヴィンコヴォの南[60]
アルトモフスクの北 20 km (12 マイル) 		118 1943年7月7日 12時15分 La-5 プロホロフカの南西[61]
104 1943年6月2日 13時50分 La-5 クルスクの西[58]
クルスクの北 		119 1943年7月8日 12時03分 LaGG-3 ベルゴロドの北[61]
105 1943年6月10日 08:20 LaGG-3 PQ 35 Ost 90713、スタロビリスクの南東[58]
スタロビリスクの南東 20 km (12 マイル) 		120 1943年7月9日 05:10 IL-2 ワルワロウカの東[61]
106 1943年6月14日 14時40分 La-5 クピアンスクの東[58] 121 1943年7月9日 11時05分 La-5 オボヤンの南西[61]
107 1943年6月14日 14時45分 La-5 スワトウォの南西[58] 122 1943年7月14日 15時35分 La-5 プロホロフカの北[62]
108 1943年6月15日 17時32分 LaGG-3 スタロビルスクの西[58]
スタロビルスクの北 		123 1943年7月17日 14:00頃？[注 7] La-5 PQ 35 70811、イジウムの北西[62]
イジウムの東20 km (12 mi)
109 1943年6月15日 17時43分 LaGG-3 スタロビルスクの北北東[58] 124 1943年7月28日 18時25分 ボストン PQ 35 70871、イジウムの南東[64]クラスヌイ・ライマン
の西北西 15 km (9.3 マイル)
110 1943年6月16日 18時12分 La-5 スタロビルスクの北[58] 125 1943年7月28日 18時26分 LaGG-3 PQ 35 70873、イジウムの南東[64]
クラスヌイ・ライマンの西北西 15 km (9.3 マイル)
—
 1943年6月16日
—
 LaGG-3 [58]
– 9.第 3戦闘戦闘航空団「ウーデット」のスタッフ– [52] [63]帝国の防衛 – 1943 年 8 月 8 日 – 12 月 31 日
126 1943年8月17日 17:15? [注 8] P-47 ? [注 8] リエージュの北北東[65] 129 1943年10月14日 14:39 B-17 シュヴァインフルトの西 20 km (12 マイル) [65]
127 1943年8月17日 17時26分 P-47 リエージュの北東5km（3.1マイル）[65] 130* 1943年10月14日 14時45分 B-17 シュヴァインフルト[65]
128* 1943年9月6日 11時05分 B-17 シュトゥットガルトの西[65]
– II.第 3戦闘航空団「ウーデット」 – [22] [63]帝国防衛 – 1943 年 8 月 8 日 – 12 月 31 日
131 1943年11月30日 11時25分 P-47 ティルブルフ

受賞歴

注記

  1. ^ ドイツ空軍の飛行訓練はA1、A2、B1、B2の段階に分けられ、A/B飛行訓練と呼ばれていました。A訓練には、曲技飛行、航法、長距離飛行、デッドスティック着陸に関する理論と実践の訓練が含まれていました。Bコースには、高高度飛行、計器飛行、夜間着陸、そして困難な状況における航空機の操縦訓練が含まれていました。[4]
  2. ^ ドイツ空軍の部隊名称の説明については、「第二次世界大戦中のドイツ空軍の組織」を参照してください。
  3. ^ 1941年12月1日、第一次世界大戦の戦闘機パイロットでドイツ空軍 中将であったエルンスト・ウーデットの自殺を受けて、JG 3は名誉称号「ウーデット」を与えられた。[8]
  4. ^ ab マシューズとフォアマンによればイリューシンDB-3であると主張している。[25]
  5. ^ マシューズとフォアマンは18時18分に主張した。[25]
  6. ^ ab マシューズとフォアマンによれば、第3戦闘航空団第8中隊の所属であると主張している。[25]
  7. ^ マシューズとフォアマンは14時7分に主張した。[63]
  8. ^ ab マシューズとフォアマンによれば、レムケの126番目の空中戦果は、リエージュの北北東15時に撃墜されたボーイングB-17フライングフォートレスによるものだったと主張されている。 [63]
  9. ^ シャーザーによると、1942年9月19日、第8戦闘航空団「ウーデット」のパイロットとして。[70]
  10. ^ シャーツァーによれば、III./第3戦闘航空団「Udet」で参謀長を演じた。 [70]

参考文献

引用

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参考文献

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