ウィリアム・A・スラカム | |
|---|---|
| 生まれる | 1799年頃 |
| 死亡 | 1839年11月1日（39～40歳） |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1829–1839 |
| ランク | 中尉 |
| ユニット | USSポトマック |
| その他の仕事 | 国務省で勤務 |
ウィリアム・A・スレイカム（1799年頃 - 1839年11月1日）は、アメリカの船員であり外交官でした。彼はアメリカ海軍の会計係を務め、大統領からオレゴン・カントリーに関する情報収集の委任を受けました。当時、この地域はアメリカ合衆国とイギリス両国の管轄下でした。スレイカムは以前、メキシコの外交官を務めていました。
若いころ
スラカムはバージニア州アレクサンドリアで生まれ育ったと考えられています。スラカムの家族には、妹のメアリー・ルイザ・スラカム・ベンハムと、国務省領事を務めた弟のジョージ・ワシントン・スラカムがいます。[1]
1829年6月8日、ウィリアム・スレイカムはアメリカ海軍に入隊した。[2] 1831年の海軍でのキャリアにおいて、スレイカムはUSSポトマック号のパーサーを務め、同艦は4年間にわたり世界一周航海を行った。[3]その後、1835年から1836年にかけて、スレイカムはアメリカ合衆国の特別外交官としてメキシコに駐在した。[4]この間、スレイカムは当時メキシコの支配下にあったカリフォルニアを称賛する書簡をアンドリュー・ジャクソン大統領に送った。この書簡は、ジャクソンがこの地域の獲得に興味を持つきっかけとなったとされている。[5]
オレゴン
1835年、スラカム中尉はジャクソン大統領の命によりオレゴン地方へ赴き、その地域の情勢に関する情報を収集するよう命じられた。[6] 1835年11月11日、スラカム中尉はコロンビア川沿いに住む白人住民の状況とその将来性について調査するよう命じられた。[7] スラカム中尉は1836年6月1日、メキシコのグアイマスからサンドイッチ諸島に向けて出航し、11月5日に到着した。[7]そこでスラカム中尉は11月24日に出航するコロンビア川行きの船、ロリオ号をチャーターした。[7] 1836年12月22日、ロリオ号はコロンビア川に入港した。[8]
その後スラカムはバンクーバー砦でジョン・マクローリン博士やジェームズ・ダグラスといったハドソン湾会社の役人たちにインタビューした。[9]その後スラカムは宣教師ジェイソン・リーとともにフレンチ・プレーリーで4日間を過ごし、入植地を調査した。[9]ここでスラカムは開拓者のユーイング・ヤングを説得して蒸留所建設を諦めさせ、カリフォルニアへ行って牛を購入し、陸路でオレゴンへ連れて帰るよう説得した。[6]この短い滞在と情報収集の後、スラカム中尉は出発の準備をした。1837年2月10日、スラカムはコロンビア号を離れカリフォルニアへ出航した。[7] 2月19日までに、スラカムと数人の入植者を乗せたロリオ号はカリフォルニアのロス砦に到着した。[10]ここで入植者とスラカムは別れた。[10]
ウィラメット・キャトル・カンパニー
ウィラメット渓谷に滞在中、スラカムは開拓者たちがハドソン湾会社に依存していることに気づきました。[6]これは特に牛に関して当てはまり、ハドソン湾会社は入植者に牛を貸し出すだけでした。[6]子孫はすべてハドソン湾会社の所有物でした。[6]そこでスラカム中尉は、入植者をカリフォルニアに連れて行き、牛を買わせると申し出、その事業のために500ドルも提供しました。[7]
会議
アメリカ合衆国に帰国後、ウィリアム・スレイカムは北西海岸で収集した情報に関する報告書を作成した。 1837年12月18日に議会で読まれた報告書の中で、スレイカムはこの地域における活動を詳述し、アメリカ合衆国がこの地域の管轄権を拡大し、境界線を北緯49度線以南とすることを提唱した。[7]とりわけ、彼の提言の一つは、コロンビア川へのアクセスを改善し、危険な浅瀬を回避するために、ディサポイントメント岬を通る水路を掘削することであった。[11]
1839年11月1日、スラカムは亡くなった。[2]スラカムの死後、スラカムの遺産相続人は、スラカムのオレゴン地方への旅行費用をアメリカ政府から受け取ろうとした。[12]
参考文献
- ^ ベンハム、メアリー・ルイザ・スラカム. アレクサンドリア図書館. 2008年2月26日閲覧。
- ^ レイノルズ、ジェレミア・N. (1835). 『アメリカ合衆国フリゲート艦ポトマックの航海：ジョン・ダウンズ提督の指揮下』ハーパー・アンド・ブラザーズ.
- ^ メキシコ駐在の米国外交団長。「政治の墓場」。2008年2月26日閲覧。
- ^ クレランド、ロバート・グラス（1922年）『カリフォルニアの歴史：アメリカ時代』マクミラン社。
- ^ abcde 「ユーイング・ヤング・ルート」。オレゴン歴史トレイル。オレゴン・トレイル終点案内センター。 2007年3月25日閲覧。
- ^ abcdef マーシャル、ウィリアム・アイザック (1911). 『オレゴンの獲得：そしてマーカス・ホイットマンに関する長らく隠蔽されてきた証拠』 ローマン＆ハンフォード社
- ^ 『北のリヴァイアサン』オレゴン歴史季刊誌、2003年冬号。2008年2月26日閲覧。
- ^ ab “The Oregon Trail 1831-1840”. 2009年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月9日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明（リンク）オレゴントレイルのタイムフレーム。2008年2月26日閲覧。 - ^ ab 「フィリップ・レゲット・エドワーズの日記」。カリフォルニア・ロングホーンの歴史。カリフォルニア・テキサス・ロングホーン・ブリーダーズ協会。 2007年3月24日閲覧。
- ^ ウォン、リサ. 「大きく見開いて：コロンビア川河口を調べる」オレゴン州立大学. 2008年2月26日閲覧。
- ^ Journal of the Senate of the United States of America, 1789-1873 水曜日、1849年2月7日。アメリカ議会図書館。2008年2月26日閲覧。
