ウィリアム・A・スティッケル記念橋

ウィリアム・A・スティッケル記念橋
座標	北緯40度44分53秒 西経74度09分58秒 / 北緯40.748度、西経74.166度 / 40.748; -74.166
運ぶ	I-280の6車線
十字架	パセーイク川
ロケール	ニュージャージー州ニューアークとイーストニューアーク
所有者	ニュージャージー州運輸局
ID番号	0731161
特徴
デザイン	垂直リフトトラス
材料	鋼鉄
全長	687.6フィート（209.6メートル）
歴史
就任	1949年5月1日
統計
毎日の交通量	12万
参考文献
[ 1 ]

ウィリアム・A・スティッケル記念橋は、ニュージャージー州にある垂直リフト橋で、パセーイク川に架かり、州間高速道路280号線の一部としてニューアークとイーストニューアークを結んでいます。この橋は、ニューアーク出身の土木技師で、20年以上エセックス郡の技師を務めたウィリアム・A・スティッケルにちなんで名付けられました。 ^{[ 2 ]}

この橋は1948年から1949年にかけて国道25A号線として建設され、ニュージャージー州運輸局が所有・運営しています。全長は209.6メートル（688フィート）で、地上高は11.7～15.1メートル（38～50フィート）です。可動部の長さは41.9メートル（137フィート）です。橋は1949年5月1日に開通し、1971年に州間高速道路網の一部となりました。

この橋は、州間高速道路網に残る数少ない可動橋の一つです。1999年3月3日まで、橋には係員が配置されていました。 ^{[ 3 ]}開通は稀で、開通にはニュージャージー州運輸省への24時間前通知が必要です。^{[ 4 ]}スティッケル橋は6車線で、直進車4車線と、橋のすぐ西側にある15番出口から国道21号線に出入りする車2車線があります。

リハビリテーション

2001年4月にニュージャージー州運輸局がスティッケル橋を「構造的に欠陥があり、機能的に老朽化している」と断定した報告書を発表したことを受け、当局は橋の改修または架け替えの選択肢を検討するようになりました。検査官は、旧スパンの上部構造と下部構造の両方が「劣悪」な状態にあることを発見しました。これは、壁面のひび割れと構造用鋼材の深刻な腐食が原因です。さらに、鉄格子の路面、狭い車線、そして地元の道路につながる急な傾斜路も、橋の事故率の高さの一因となっています。

2008年5月、橋脚の改修工事が完了しました。工事には、機械システムのオーバーホールと、古い黒色の塗装を剥がして水色の塗装に変更することが含まれていました。

歩行者用アクセス

この橋は州間高速道路システムの構想以前に建設され、当初はニューアークのマッカーター・ハイウェイ（ SR 21 ）とハリソンのハミルトン・ストリートを結ぶ歩行者用の通路となっていた。^{[ 5 ]} 2016年に実施されたI-280/ルート21インターチェンジの安全性向上プロジェクトの結果、州間高速道路への歩行者通行禁止に従い、橋への歩行者通路は永久に閉鎖された。^{[ 6 ]} 橋までの階段と橋沿いの歩道は現在も残っているが、ゲートで閉鎖されており、また、出口ランプのガードレールの再構成によってさらに通行が制限されている。

参照

• 交通ポータル
• エンジニアリングポータル
• ニュージャージーポータル
• 下流パセーイク川の渡河地点一覧

参考文献

1. “Stickel Bridge, Newark - 1171167 - EMPORIS” . Emporis . 2012年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
2. ウィリアム・スター・マイヤーズ (2000).ニュージャージー州の著名な家族. ISBN 9780806350363。
3. 跳ね橋操作規則; パセーイク川、ニュージャージー州
4. 跳ね橋スケジュール
5. Kofsky, Jared (2016年8月11日). 「ルート280号線の工事によりスティッケル橋歩行者専用通路へのアクセスが制限される」 . placenj.com . 2025年4月5日閲覧。
6. Kofsky, Jared (2016年8月12日). 「最新情報：スティッケル橋への歩行者通行禁止」 . placenj.com . 2025年4月5日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのウィリアム・A・スティッケル記念橋に関するメディア
• ストラクチュラエのウィリアム・A・スティッケル記念橋
• 州間高速道路280号線のニューヨーク市道路情報ページ

北緯40度44分53秒 西経74度09分57秒 / 北緯40.7480度、西経74.1658度 / 40.7480; -74.1658