ウィリアム・A・モフェット
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ウィリアム・アドガー・モフェット | |
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 ウィリアム・A・モフェット少将 | |
| 生まれる | （1869年10月31日）1869年10月31日 |
| 死亡 | 1933年4月4日（1933年4月4日）（63歳） 米国ニュージャージー州沖 |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1890–1933 |
| ランク |  少将 |
| コマンド | USS チェスター （CL-1）グレートレイク海軍訓練センターUSS ミシシッピ （BB-41）航空局 |
| 紛争 | 米西戦争*グアムの占領*マニラの戦い（1898年）メキシコ革命*ベラクルスの戦い第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 名誉勲章海軍殊勲章銀救命勲章 |
ウィリアム・アドジャー・モフェット（1869年10月31日 - 1933年4月4日）は、アメリカ合衆国海軍の海軍航空の立役者として知られるアメリカの提督であり、名誉勲章受賞者である。
バイオグラフィー
1869年10月31日、サウスカロライナ州チャールストンに生まれ、1890年に米国海軍兵学校を卒業した。父ジョージ・ホール・モフェット（1829年 - 1875年）は南軍に兵卒として入隊し、戦場での勇敢さで昇進し、最終的に第25サウスカロライナ義勇軍ハグッド旅団の大尉兼副官にまで昇進した。
モフェットはUSS チャールストン （C-2）に搭乗し、太平洋を横断してグアムを占領した。[ 1 ]最終的にフィリピンに到着したのは、マニラ湾でのアメリカの勝利から1か月後のことだった。その後、チャールストンはマニラの戦い（1898年）でアメリカ軍とフィリピン軍を支援するため敵陣地を砲撃した。
モフェット中佐はタンピコ事件の際にチェスターの艦長を務めていた。[ 2 ] 1915年12月、モフェットは1914年にメキシコのベラクルス州ベラクルスで行われた大胆かつ危険な夜間上陸作戦において、USS チェスターの艦長としての功績により名誉勲章を受章した。（ 1914年のアメリカによるベラクルス占領も参照。）（下記の表彰状本文を参照。）
第一次世界大戦中、彼はシカゴ近郊のグレートレイク海軍訓練センターの司令官を務め、そこで飛行士訓練プログラムを設立した。戦艦ミシシッピ （1918～1921年）の艦長を務めていた間、同艦の 偵察機部隊の創設を支援した。
モフェット自身は飛行機のパイロットではなかったが、 1921年にヘンリー・C・マスティン大佐を初代副局長として海軍航空局が創設されて以来、同局を率いたことから「空軍大将」として知られるようになった。この役職で、彼は海軍航空機の戦術の開発、航空母艦の導入、[ 3 ]、民間航空機産業との関係を監督した。優れた政治家でもあった彼は、すべての軍用航空機を独立した空軍に置くことを支持したビリー・ミッチェルに対抗して、海軍航空隊への公式な支持を維持した。この点で、モフェットは、 1913年に ウッドロウ・ウィルソンによって海軍次官に任命されたフランクリン・D・ルーズベルトとの長年の友情の恩恵を受けた。
モフェットは軽量飛行船の開発を強く主張していたが、1933年4月4日、当時世界最大の飛行船であったUSS アクロンがニュージャージー州沖の嵐で大西洋に墜落した際に命を落とした。
彼は、妻のジャネット・ウィットン・モフェット（1885年 - 1958年）[4]と、3人の息子のうちの1人であり海軍提督でもあったウィリアム・アドジャー・モフェット・ジュニア（1910年 - 2001年）とともに、アーリントン国立墓地に埋葬されている。
2008年、モフェットはオハイオ州デイトンにある国立航空殿堂入りを果たした。[ 5 ]
装飾
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- 上 –海軍航空観測員の翼。
- 1列目 –名誉勲章
- 2列目 –海軍殊勲章、銀救命勲章、海軍スペイン戦役勲章
- 3段目 –フィリピン戦役勲章、メキシコ従軍勲章、第一次世界大戦戦勝勲章
名誉勲章の授与
階級および所属：アメリカ海軍司令官。入隊地：サウスカロライナ州チャールストン。生誕日：1869年10月31日、サウスカロライナ州チャールストン。GO番号：177、1915年12月4日。海軍におけるその他の勲章：殊勲章。
引用：
1914年4月21日および22日のベラクルス海戦における卓越した戦闘行為に対して。モフェット中佐は21日と22日の夜間に水先案内人や航海灯の支援なしに艦を内港に入港させ、22日朝には決定的な瞬間に効果的な砲撃を行う位置にいた。夜間における艦の係留技術は特に顕著であった。彼は艦を敵に最も接近させ、砲撃の大部分を担い、被弾の大部分を被った。[ 6 ]
同名の人物
- USSモフェット (DD-362)は 彼にちなんで名付けられました。
- 彼が設立に尽力したカリフォルニア州サニーベールの海軍航空基地は、彼の死後まもなく、彼を偲んでモフェット・フィールドと改名された。
- アラスカにある山、モフェット山。
- ジョン・フィリップ・スーザの行進曲「飛行士たち」は、第一次世界大戦中にスーザをアメリカ海軍に入隊させ、任官させたウィリアム・A・モフェットに捧げられている。[ 7 ]
- 1999 年 5 月、NAVAIR は本部ビルをウィリアム A. モフェットに捧げました。
参照
参考文献
- ^ 「米国海軍および海兵隊の委任および准尉登録簿」 1899年。
- ^ name="Quirk">ロバート・クィーク（1962年）『名誉の事件：ウッドロウ・ウィルソンとベラクルス占領』ケンタッキー大学出版局、 26頁、ISBN 9780393003901。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ） - ^「フライング・デッキ・クルーザー」について：YouTube動画「軍事イノベーション：戦間期の海軍イノベーション」をご覧ください。https ://www.youtube.com/watch?v =Uz7DcC3Brp8 これはドール政治研究所でのキューン博士の講義です。約41分（全体の長さは1分5秒）のあたりで、モフェットが1932年頃（1939年頃まで）に角度付きデッキを備えた「フライング・デッキ・クルーザー」を推進したが、予算の制約により頓挫した経緯が語られています。
- ^埋葬の詳細: モフェット、ウィリアム A (セクション 3、墓 1655-A) – ANC Explorer
- ^ 「Enshrinee William Moffett」 nationalaviation.org . National Aviation Hall of Fame . 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「名誉勲章受賞歴：ウィリアム・モフェット」名誉勲章博物館. 2023年12月29日閲覧。
- ^ “Medina Community Band: July 4, 2009 (1927-1943)” . 2010年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
さらに読む
- エドワード・アーピー著『フリゲート艦から平底艦まで: 海軍航空の父、アメリカ海軍のウィリアム・アドガー・モフェット少将の生涯と功績の物語。1869 年 10 月 31 日 - 1933 年 4 月 4 日』 (著者により 1953 年に出版、配布)。
- ウィリアム・F・トリムブル著『ウィリアム・A・モフェット提督：海軍航空の設計者』（ワシントン D.C.：スミソニアン協会出版、1994年）
外部リンク
- ウィリアム・アドガー・モフェット、ArlingtonCemetery.net、2022年11月7日、非公式ウェブサイト
- ウィリアム・アドガー・モフェット文書、1920–1948 MS 198およびウィリアム・アドガー・モフェット・コレクション、1887–1976 MS 234は、米国海軍兵学校ニミッツ図書館特別コレクション・アーカイブに所蔵されている。
