ウィリアム・アーサー・ライリー | |
|---|---|
| ボストン副市長 | |
| 在任期間:1957~1960年 | |
| 先行 | ジョン・A・ブリーン |
| 後継者 | ジョン・P・マクモロー |
| ボストン交通局長 | |
| 在任期間:1950~1957年 | |
| 先行 | レオ・カーリー |
| 後継者 | ジョー・オコナー |
| ボストン消防長官 | |
| 在任期間:1938~1945年 | |
| 先行 | エドワード・F・マクラフリン |
| 後継者 | ジョン・I・フィッツジェラルド |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1903年3月6日 |
| 死亡 | 1969年4月3日(66歳) |
| 国籍 | アメリカ人 |
| パーティー | 民主的な |
ウィリアム・アーサー・ライリー(1903年3月6日 - 1969年4月3日)は、ボストン出身のアメリカの政治家であり、ボストン市の副市長、消防長官を務め、また教育委員会および財政委員会の委員でもあった。
ライリーは1903年3月6日、ロクスベリーで生まれた。彼は商業高校に通い、そこでモーリス・J・トービンと親交を深めた。2年後、ボストンカレッジ高校に転校した。その後ボストンカレッジに進学し、3年間学級委員長を務め、ボストンカレッジ・イーグルスのフットボールチームで活躍し、45ヤードハードル走で地域チャンピオンになった。1925年に卒業後、ライリーは父親の教会音楽出版事業の経営者となった。[ 1 ]
1929年、ライリーはボストン教育委員会に選出された。26歳という若さで、当時最年少の委員であった。1931年には委員長に就任。この役職に就いた最年少の人物でもあった。1933年にはボストン市長選に出馬した。[ 2 ] 10月5日、彼は「現在、多数の有力候補がいるため、実力の劣る候補者が当選する可能性がある」として、選挙戦からの撤退を発表した。立候補していた9人の候補者には、フレデリック・W・マンスフィールド、マルコム・E・ニコルズ、ウィリアム・J・フォーリー、ヘンリー・パークマン・ジュニア、ジョセフ・F・オコンネルが含まれていた。ライリーは選挙からの撤退後、どの候補者も支持しないことを選択した。[ 3 ]
1935年、ライリーはボストン財政委員会に任命された。同年後半に辞任。1937年、モーリス・J・トービンの市長選挙運動に携わった。トービンの当選後、ライリーは消防局長に任命された。34歳での就任は、この役職に就いた最年少の人物であった。彼の在任中、消防局は、史上最悪のナイトクラブ火災となったココナッツ・グローブ火災の消火と調査を行った。1945年、当時マサチューセッツ州知事であったトービンは、ライリーをメトロポリタン地区委員会の委員長に指名した。彼の任命は、ロバート・F・ブラッドフォード副知事とマサチューセッツ州知事評議会の民主党員2名によって阻止された。[ 2 ] 1945年、ライリーはボストン市長選に出馬した。得票率19%で、ジェームズ・マイケル・カーリーとジョン・E・ケリガンに次ぐ3位に終わった。 [ 4 ]
1950年、ジョン・B・ハインズ市長はライリーを交通委員に任命した。[ 2 ]ハインズ市長は1957年に彼を副市長兼行政サービス局長に昇進させた。[ 5 ]ライリーは1960年にハインズ市長が退任すると政府から引退した。[ 2 ]
ライリーは1969年4月3日にボストンで亡くなった。[ 2 ]