ウィリアム・チャデイン
ウィリアム・シャデインは、ニューヨーク州バッファロー出身のアメリカ人の初期の長距離オートバイライダーでした。彼は1905年にニューヨーク市からサンフランシスコまで47マイル（約47km）で走り、北米大陸横断記録を樹立しました。+1 ⁄ 2日間。 [ 1 ] [ 2 ]彼はトーマス・オートビ社の役員であり、大陸横断記録の旅で同社のオートバイに乗りました。 [ 1 ]
大陸横断旅行
チャディエインの大陸横断旅行は1905年9月13日から10月30日まで行われました。彼はミシシッピ川の東側の道路でさえ「言葉では言い表せないほどひどい…泥の海、あるいは砂の海」と表現し、シカゴに到着するまでにちょうど2週間かかりました。[ 3 ]チャディエインの47.5日という記録は、2年前にジョージ・A・ワイマンが樹立した51日という以前の記録を上回りました。 [ 4 ] [ 5 ]一方、ウェイマンに関しては、チャディエインは当時のアメリカには道路が不十分であることに気づき、旅程の600～700マイルは鉄道の線路を走りました。ユタ州オグデンからサンフランシスコまでの区間では、彼は列車に轢かれそうになりました。 [ 1 ] [ 6 ]
彼が乗っていたバイクは、3馬力（2.2kW）、単気筒の1906年モデルのAuto-Biで、新車価格は145ドルだった。[ 7 ] [ 8 ]
この旅は北米で2番目の大陸横断バイク旅行として認められ、あらゆる形態の自動車による最初の10回の大陸横断旅行の1つとなった。[ 5 ]
参考文献
- ^ a b c自動車 1905年
- ^ラファティ 1999 .
- ^ Bicycling World and Motorcycle Review 1905a、13ページ。
- ^『自転車世界とオートバイ評論』1905b、107ページ。
- ^ a b自動車ブルーブック1907年、561ページ。
- ^ Bicycling World and Motorcycle Review 1905b、109ページ。
- ^ Bicycling World and Motorcycle Review 1905b、p. 111（企業広告）
- ^ザ・モーター・ウェイ 1906年、15ページ。
出典
- 「オートバイ大陸横断記録旅行」『ザ・オートモービル』689ページ、1905年12月21日
- ラファティ、トッド（1999年）『アメリカン・モーターサイクル図解完全百科事典』フィラデルフィア、ペンシルバニア州：カレッジ・ブックス、22ページ、ISBN 0760313989
- 「チャデインがフリスコに到着」『バイシクル・ワールド・アンド・モーターサイクル・レビュー』第51号、ニューヨーク、1905年9月30日
- 「チャデインがフリスコに到着」『自転車世界とオートバイ評論』第5巻（6号）、ニューヨーク：107、109、1905年11月4日
- 「モーターサイクルの説明」『モーターウェイ』第14巻第22号、 15～ 16ページ、1906年5月31日
- 「大陸横断自動車旅行表および大陸横断オートバイ旅行表 - 1907年まで」『オートモービル・ブルー・ブック』第1巻、ニューヨーク州ニューヨーク：ザ・クラス・ジャーナル・カンパニー、561ページ、1907年
