ウィリアム・クランダル卿 | |
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| ドーバー市長 | |
1886年から1910年まで13回在任 | |
| 先行 | ウィリアム・ジョン・アドコック（1885、1890） |
| 後継者 | ウィリアム・ブロムリー（1911） |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1847年6月24日(?) |
| 死亡 | （1934年2月25日）1934年2月25日 ドーバー、ケント、イギリス |
| 政党 | 保守的 |
ウィリアム・ヘンリー・クランダル卿（1847年 - 1934年2月25日）は、イギリスのケント州ドーバー出身の裕福な木材商、政治家であり、1886年から1910年の間に合計13回ドーバー市長を務めた。 [1]
バイオグラフィー
ウィリアムの正確な生年月日は不明のようです。1847年生まれと考えられており、彼の祖先によってその説は裏付けられているようです。しかし、テリー・サットンが書いた記事には、「…夏至の日に彼が生まれたドーバーの町に大きな影響を与えた」と記されています。[2]もしこれが事実であれば、英国法暦によれば、ウィリアムは6月24日に生まれたことになります。
ウィリアムは、父ウィリアム・クランダル・シニア（1888年没）と母キャサリン・エイモスの二人の息子の長男でした。弟のアルバートは1862年に生まれました。ウィリアムは14歳で学校を中退し、働き始めました。後にイースト・ケント連隊に志願兵として入隊し、1878年に大尉の階級で退役したと言われています。
1883年、ウィリアムはキャッスル区の代表としてドーバー町議会に選出されました。現在はドーバー地区のタウン＆キャッスル教区区に属しています。[3]
ウィリアムは、市長時代に実施した道路拡幅事業で最もよく知られています。1886年に市長に就任した彼は、1897年にドーバー市電の導入にも携わりました。[4]これはイングランドで2番目の電気路面電車システムであり、1917年のクラブル路面電車事故（英国史上最悪の路面電車事故）を引き起こした企業でもあります。[5]
ウィリアムは1886年から1888年、1891年から1894年、1897年から1900年、1904年、そして最後に1910年まで、13期にわたり市長を務めた。 [6]これはドーバーの歴史上、最も多くの市長在任期間である。14世紀から15世紀初頭にかけて12期にわたり市長を務めたジョン・ハレとジョン・ジャイルズを僅かに上回る記録である。ウィリアムは1888年にナイトの称号を授与されたことは特筆に値する。[7]
1899年、作家サミュエル・ステイサムは『ドーバー城、町、港の歴史』を出版し、ウィリアムに捧げた。[8]
1922年までにウィリアムはケントの副中尉に任命されたと記されている。[9]彼は1934年2月25日に亡くなった。おそらく何らかのインフルエンザ、あるいは肺炎によるもので、単に「致死性の悪寒」と呼ばれていた。葬儀はロンドンのゴールダーズ・グリーンで数百人の参列者を集めて執り行われた。ドーバーでも同時に追悼式が行われた。
参考文献
- ^ 「サー・ウィリアム・ヘンリー・クランダル」Dover.UK.comドーバー2025年1月15日閲覧。
- ^ テリー・サットン. 「ならず者…それとも地元の英雄？」(PDF) .ドーバー・ケント. ドーバー協会. 2025年1月15日閲覧。
- ^ 「2019年ドーバー（選挙変更）令」legislation.gov.uk . イングランド地方自治体。2019年1月29日。 2025年1月16日閲覧。
- ^ 「ベンチストリート・トラム」ドーバー博物館. 2025年1月15日閲覧。
- ^ ロレーヌ (2014年11月1日). 「クラブル・トラム事故 – 1917年8月19日」.ザ・ドーバー・ヒストリアン. 2025年1月15日閲覧。
- ^ 「歴代ドーバー市長」ドーバー市議会. 2025年1月15日閲覧。
- ^ サミュエル・パーシー・ハモンド・ステイサム (1899). 「ドーバー城、町、港の歴史」.インターネットアーカイブ. ロンドン、ニューヨーク、ボンベイ、ロングマンズ、グリーン、アンド・カンパニー. p. 172. 2025年1月16日閲覧。
- ^ サミュエル・パーシー・ハモンド・ステイサム (1899). 「ドーバー城、町、港の歴史」.インターネットアーカイブ. ロンドン、ニューヨーク、ボンベイ、ロングマンズ・グリーン・アンド・カンパニー. 2025年1月14日閲覧。
- ^ テリー・サットン. 「ならず者…それとも地元の英雄？」(PDF) .ドーバー・ケント. ドーバー協会. 2025年1月15日閲覧。
