ウィリアム・E・カーター
アメリカのタイタニック号生存者（1875年～1940年）
ウィリアム・E・カーター
生まれる
ウィリアム・アーネスト・カーター

（1875年6月19日）1875年6月19日
フィラデルフィア、ペンシルベニア州、米国
死亡1940年3月20日（1940年3月20日）（64歳）
パームビーチ、フロリダ州、米国
埋葬地ウェスト・ローレル・ヒル墓地、バラ・シンウィド、ペンシルベニア州、米国
母校ペンシルベニア大学
知られているRMS タイタニック号の生存
配偶者ルシール・カーター
子供たちルシール・ポーク・カーター・リーブス
・ウィリアム・ソーントン・カーター2世

ウィリアム・アーネスト・カーター（1875年6月19日 - 1940年3月20日）は、アメリカの億万長者、ポロ選手、タイタニック号 の生存者であった。[1] [2]

若いころ

カーターはペンシルベニア州フィラデルフィアで生まれた。[1]両親はコーデリア・「ネリー」・ミランダ（旧姓レディントン）と石炭・鉄鋼王ウィリアム・ソーントン・カーターである。[1]家族はフィラデルフィアのウォルナット通り2116番地に住んでいた。[1]ペンシルベニア大学に進学し、1896年卒業とデルタ・サイ友愛会（セント・アンソニー・ホール）の会員であった。[3] [4]しかし、ポロと狩猟に専念するために大学を中退した。[5]

カーターは家業や慈善事業にはほとんど興味を示さなかったが、株式仲買人として働いていた。[1] [2]彼はブリンマー・ベネディクト・ポロ・クラブ、ニューポート読書室、ペンシルベニア革命の息子たち協会、フィラデルフィア・カントリー・クラブ、ラケット・クラブ、ラドナー・ハント、リッテンハウス・クラブ、セント・アンソニー・クラブの会員であった。[1] [2] [5] [6] [7]

結婚

カーターは1896年1月29日にメリーランド州ボルチモアのルシール・スチュワート・ポークと結婚した。 [8]二人は前年の夏にナラガンセットで出会い、「一目惚れ」した。[8]二人はまた、スポーツにも共通の興味を持っていた。[8]

結婚から数ヶ月後、カーターは21歳になり、父親の遺産から莫大な財産を相続した。[8]夫婦は当初フィラデルフィアのリッテンハウス・スクエア1910番地に住んでいたが、ペンシルベニア州ブリンマーのグウェドナにある別荘がすぐに彼らの主な住居となった。[1]彼らにはルシール・ポーク・カーター・リーブス（1897年か1898年生まれ）とウィリアム・ソーントン・カーター2世（1900年生まれ）の2人の子供がいた。[9]一家は1901年に購入したロードアイランド州ニューポートのコテージ「クアトロフォイル」で夏を過ごした。 [1]

このおしゃれな夫婦は、ボルチモア、ニューヨーク、ニューポート、フィラデルフィア、ワシントンD.C.の上流社会の一員でした。[10]彼らはまた、イギリスやヨーロッパの他の地域にも頻繁に旅行しました。[1] 1906年2月20日、カーターはエドワード7世に謁見しました。[1] 1911年5月、カーター一家はルシタニア号 に乗ってジョージ5世とメアリー ・オブ・テックの戴冠式に出席し、ポロと狩猟のシーズンに滞在しました。[1]

タイタニック

1912年3月、カーター一家はイギリスに約8か月滞在した後、アメリカに戻ることを決意した。[1]一家は4月3日にサウサンプトンから出航するオリンピック号 の予約をしていたが、直前に計画を変更し、タイタニック号の客室を予約した。[9]

カーターと妻ルシール、そして子供たちはサウサンプトン で一等船客としてタイタニック号に乗船した。 [1]彼らはB-96号室とB-98号室に乗船した。[ 1]彼らはカーターの召使いアレクサンダー・ケアンズとルシールの女中あるいは家庭教師であるオーガスタ・セレプラーと一緒に旅行していた。[1] [11]カーターの運転手オーガスタス・アルドワースは二等船室にいた。[9]カーターの25馬力のルノー・タウンカー・タイプCBクーペ・ド・ヴィルは船首倉にあった。[1] [9]彼はポロ用のポニーも連れて旅行していた。[11]

4月14日、船が氷山に衝突した夜、カーター夫妻は、アラカルトレストランでエドワード・スミス船長を偲んで開かれたディナーパーティーに出席した。 [9]ディナーの後、女性たちは退室し、男性たちは一等喫煙室でトランプをした。[2]衝突後、船が停止した午後11時40分、カーターはここにいた。[9] [2]カーターは自分のキャビンに戻り、妻を起こして服を着てデッキに向かうように言った。[1] [12]ルシール、セレプラー、そして二人の子供は、カーターによって救命ボート4号に降ろされた。[3] [12]女性と子供優先の方針のため、カーターは救命ボートに乗ることを許されなかったが、その代わりに他の救命ボートの積み込みと降ろしを手伝った。[9] [2]ルシールはボルチモア・サン紙にこう語った。「夫に別れのキスをし、彼がデッキに立っている間に救命ボートの横に降りていきました。そこには船員はいませんでした。生きるか死ぬかの状況でした。私はオールを手に取り、漕ぎ始めました。」[12]これは午前1時50分頃のことでした。 [3]ジョン・ボーランド・セイヤー夫人とジョン・ジェイコブ・アスター夫人を含む女性たちは、救命ボートがタイタニック号と共に沈没するのを防ぐのに十分な速さで漕ぐのに苦労しました。[12]

カーターは船の最後の救命ボートである折りたたみ式ボートCの近くにたどり着いた。 [1]一団の男たちが救命ボートに駆け寄ったが、パーサーが銃を発砲し、女性と子供のためにボートを確保した。[1]女性と子供が全員乗船すると、救命ボートを下ろすことが承認された。[1]この時点で、ホワイト・スター・ライン社のマネージング・ディレクター、 J・ブルース・イスメイがカーターとともに救命ボートCに乗り込んだ。[9] 2人は救命ボートCを漕ぎ、救助船RMSカルパチア号にたどり着いた。[13]

カーターは家族より先にカルパチア号に到着し、甲板で待機していた。救命ボート4号が到着した際、カーターは「大きな婦人用帽子をかぶった息子に気づかず、呼びかけた。いくつかの情報源によると、ジョン・ジェイコブ・アスターが息子に帽子をかぶせ、女の子になったので乗船を許可すべきだと説明したという。他の情報源によると、母親が息子に帽子をかぶせたという説の方がより妥当である。これは、救命ボート4号にはこれ以上の男子は乗船させないという二等航海士ジョージ・ドッドの命令に従ったものだった」[1]。

ワシントン・タイムズ紙は、カーターが「この経験にひどく動揺し、顔には苦悩の皺が刻まれていた」と報じた。 [14]カーターは「恐ろしい、恐ろしい。どんな筆致でも、どんな言葉でも、この恐怖を十分に表現することはできない。どこもかしこも冷たく、絶望と悲嘆が、まさに地獄のような形で渦巻いていた。恐怖で言葉を失う者もいれば、狂ったように胸を叩く者もいた。ヒステリックに、正気を失ったように笑う者もいた」と語った。 [14]

余波

カーターはタイタニック号の男性生存者として物議を醸した。その理由の一つは、彼がイズメイと共に最後の救命ボートに乗り込んだことだった。イズメイは、会社の船と共に沈没するべきだったと多くの人が考えていた。1912年4月22日、カーターは自身とイズメイを弁護し、次のように述べた。「イズメイ氏の行為によってなされた発言は、彼にとって不当なものです。…ボートに乗っていた女性たちは三等航海士で、子供たちも一緒でした。40人ほどいたと思います。イズメイ氏と私、そして数人の士官がデッキを行ったり来たりしながら、『ここには他にも女性がいるのか？』と叫んでいました。」数分間呼びかけましたが、応答がありませんでした。すると、士官の一人が、もし望むなら船員の代わりにボートに乗れると言いました。私たちが一等船客だったため、優先的に許可してくれたのです。イスメイ氏が再び呼びかけましたが、応答がなかったので、私たちは救命ボートに乗り込みました。私たちはオールを手に取り、二人の船員と共に漕ぎ始めました。[13]

1912年6月5日、ブリンマーでカーターはブリンマー・ベネディクトの一員としてフィラデルフィア・カントリークラブBチームとポロをしていた。その時、カーターはポニーを急旋回させすぎたため、ポニーの脚が折れてしまった。[15]カーターは頭から倒れ、ポニーは彼の上に転がり落ちた。[16] [15]カーターは脳震盪と内臓損傷で意識を失った。[17] [15] 3人の医師がポロ競技場で30分近くカーターを治療したが、意識を取り戻すことはできなかった。[18]ほとんどの報道ではカーターは「軽い脳震盪」だったとされているが、実際には昏睡状態だったようで、数日後も意識不明の状態が続いていた。[17] [18] 7月、カーターの母親は報道陣に対し、息子が頭蓋骨を骨折したと明かした。[19] [17]彼女は「彼が再びプレーできるようになるまでには長い時間がかかるでしょう…」と語った。[19]彼はメイン州ダークハーバーで残りの夏を過ごし、療養した。[20]彼は生き延びたが、再びポロをプレーすることはできなかった。[21]

2年後の1914年6月15日、カーター夫妻は離婚した。[10]ルシールは1914年1月23日、カーターがタイタニック号で彼女を置き去りにしたため、離婚を申請した。[22] [23]証言の中で彼女は、「タイタニック号が衝突した時、夫が私たちの部屋に来て、『起きて、あなたと子供たちの服を着なさい』と言いました。翌朝8時にカルパチア号に到着し、手すりに倒れている夫を見るまで、私は二度と夫に会うことはありませんでした。夫はただ、とてもおいしい朝食を食べたと言い、私が助かるとは思っていなかったとだけ言いました」と述べている。 [23]この出来事の説明は、彼女が1912年に記者に語った内容とは大きく異なっていた。[12]ルシールはまた、カーターが頻繁に彼女の耳を殴り、一度は背中を蹴り、他の女性と浮気をし、「ほとんどいつも酔っていた」とも述べている。[23] ルシールは新聞にこう語った。「ある時、夫がバッタを拾い上げて足を引き抜こうとしたので、私が抗議すると、夫は家の中に駆け込んで馬鞭を取り、それで私を叩き始めたのです。」[1]また、彼女は夫の頻繁な旅行についても不満を漏らした。[23]カーターは離婚審理で証言しなかった。[23]しかし、新聞がルシールの証言を公表すると、カーターは妻のアスター夫人とウィデナー夫人を救命ボートに乗せたと反論した。[24]

離婚後、ブリンマーの家は売却された。[1]ルシールは1914年8月16日にすぐに再婚した。[22]カーターは再婚せず、ペンシルベニア州ローズモントのアイビー・コテージに住んでいた。[1]彼はフィラデルフィアのカサット・アンド・カンパニーで銀行業務に従事した。[1]彼は狩猟シーズンにはイギリスへの旅行を続けた。[7]彼はまた、ニューヨークとフィラデルフィアで馬術競技の審査員を務めた。[7]

晩年

1925年、カーターはペンシルバニア州ユニオンビルに土地を購入し、狩猟ができる隣接する古木の河畔林にロッジを建てた。[25] [16]彼はこの土地をグウェンダ農場と呼び、ここを住居として多くの時間を過ごした。[5] [25]しかし、これは単なる狩猟小屋や農家ではなかった。[25] 2階建ての石造りの家は、フィラデルフィアの建築会社ジョン・S・コーネル・アンド・サンズによって設計された。[25]また、馬車小屋と6つの大きな馬房がある厩舎もあった。[25]カーターはグウェンダ農場で受賞歴のあるアンガス牛も飼育した。[5]

彼はニューポートのナラガンセット・アベニューに夏の別荘「クワトロフォイル」を所有し続けた。[5]晩年の冬はフロリダ州パームビーチのブレーカーズで過ごした。[6] [26] 1940年3月、フロリダ州パームビーチで休暇中に胆嚢膿胸で亡くなった。[ 1 ]ペンシルベニア州バラ・シンウッドのウェスト・ローレル・ヒル墓地に埋葬された。[9]

カーターのルノーは、ジェームズ・キャメロン監督の1997年の映画『タイタニック』でジャックとローズのラブシーンの舞台となった。[3] [9] [2]

参照

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz 「ウィリアム・アーネスト・カーター：タイタニック号の生存者」. Encyclopedia Titanica . 2018年9月17日. 2022年4月1日閲覧。
  2. ^ abcdefg Whelan, Frank (2000年11月5日). 「『タイタニック』の『ラブ・カー』はリーハイ・バレーと関係があった」. The Morning Call . 2022年4月1日閲覧。
  3. ^ abcd 「ブロ・ジョン・ボーランド・セイヤーIIIΔ 1912とタイタニック号、1912-2012」。レビュー。セント・アンソニー・ホール。2012年夏。
  4. ^ マイヤー、HLG デルタ・サイ友愛会会員目録（1906年7月改訂・訂正版）ニューヨーク：デルタ・サイ友愛会、1906年、Googleブックス経由
  5. ^ abcde 「ウィリアム・E・カーター、パームビーチで死去」ニューポート・マーキュリー（ロードアイランド州ニューポート） 1940年3月22日、p. 2。2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  6. ^ ab 「ウィリアム・E・カーター氏、病で死去」パームビーチ・ポスト紙（フロリダ州ウェストパームビーチ） 1940年3月21日、p.8 。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  7. ^ abc 「ウィリアム・E・カーター」フィラデルフィア・インクワイアラー、1920年5月2日、p. 78。2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  8. ^ abcd 「Love at First Sight」、ボルチモア・サン、1896年1月30日、p.8 。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  9. ^ abcdefghij 「ウィリアム・アーネスト・カーター | Titanic Pages - Titanic History Website」www.titanicpages.com . 2022年4月1日閲覧。
  10. ^ ab 「ウィリアム・E・カーターの離婚」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1914年6月16日. p. 9. 2022年4月1日閲覧。
  11. ^ ab 「カーター夫人の消息は不明」ボルチモア・サン紙、1912年4月16日、10ページ。2022年4月1日閲覧 – Newspapers.com経由。
  12. ^ abcde 「ウィリアム・E・カーター夫人、難破後の恐ろしい体験を語る。夫を船上に残したまま」『ボルチモア・サン』 1912年4月19日、12ページ。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  13. ^ ab 「カーター、イズメイの証言を裏付ける」ニューヨーク・タイムズ、1912年4月22日、p.2 。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  14. ^ ab 「フィラデルフィアの家族4人が救われる」ワシントン・タイムズ（ワシントンD.C.） 1912年4月19日、p.4 。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  15. ^ abc 「タイタニック号生存者の心痛」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1912年6月6日. p. 1. 2022年4月1日閲覧。
  16. ^ ab 「ウィリアム・E・カーター、タイタニック号の生存者」（PDF）ニューヨーク・タイムズ1940年3月21日 p. 31 。 2022年4月1日閲覧。
  17. ^ abc 「負傷したポロ選手の勝利」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、1912年6月7日、1ページ。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  18. ^ ab 「タイタニック号の生存者、ポロで重傷」アッシュビル・シチズン・タイムズ、1912年6月9日、3ページ。2022年4月1日閲覧 – Newspapers.com経由。
  19. ^ ab 「Man has 'Charmed' Life」. East Oregonian (Pendleton, Oregon) . 1912年7月25日. p. 5. 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由.
  20. ^ 「ウィリアム・E・カーター氏」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、1912年7月27日、6ページ。2022年4月1日閲覧 – Newspapers.com経由。
  21. ^ 「ウィリアム・E・カーター」スタンダード・スピーカー（ペンシルベニア州ヘイズルトン） 1940年3月23日、12ページ。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  22. ^ ab 「カーター夫人、再び結婚」（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 1914年9月1日. p. 9. 2022年4月1日閲覧。
  23. ^ abcde 「カーターは残酷だ」ボルチモア・サン紙、1915年1月21日、14ページ。2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  24. ^ 「WEカーターの否認」Carbondale Daily News（ペンシルベニア州カーボンデール） 1915年1月23日、1ページ。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
  25. ^ abcde Hart, Emily (2018年6月24日). 「Generations of Beauty: Chester County's Whitehackle Farm」. County Lines Magazine . 2022年4月2日閲覧。
  26. ^ 「カーター大統領の訪問」フィラデルフィア・インクワイアラー紙、1938年12月23日、24ページ。 2022年4月1日閲覧– Newspapers.com経由。
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