ウィリアム・エサリッジ(洗礼1708年1月3日[ 1 ] - 1776年10月3日)は、イギリスの土木技師、建築家であり、数学的設計による数々の木造橋の設計で最もよく知られている。
ウィリアム・エサリッジは1708年頃、イギリスのサフォーク州フレッシングフィールドという小さな村で生まれました。[ 2 ] [ 3 ]彼の両親はチャールズ・エサリッジとエリザベス・ブレットです。[ 3 ]彼はフレッシングフィールドとストラドブローク出身の大工の家系の出身です。[ 4 ]
1744年から1749年にかけて、彼はウェストミンスター橋の建設中に木造の支持構造物に携わり、最初は現場監督として、その後は棟梁として活躍した。[ 5 ]
1748年頃、彼はオールド・ウォルトン橋を設計した。[ 2 ]
1750年より前に、彼は北アイルランドのコールレーンにあるオールド・ブリッジを設計した。[ 6 ]
1752年、ジョージ・センプルはダブリンのエセックス橋の再建についてエサリッジに相談した。[ 7 ]
エサリッジは1776年10月3日にウェストミンスターで亡くなった。[ 2 ] [ 3 ] [ 8 ]

1747年、実業家でプランテーション所有者のサミュエル・ディッカーは、ジャマイカからイギリスのサリー州ウォルトン・オン・テムズ近郊のマウント・フェリックスに新たに取得した地所に移住した。新居へのアクセスを容易にするため、彼は議会に「ウォルトン・シェパートン橋(建設および通行料)法1746」(20 Geo. 2 . c. 22)の制定を働きかけ、橋の建設と現地での通行料徴収の権利を付与した。[ 2 ]
こうして完成した格子細工の木造橋はオールド・ウォルトン橋として知られ、ウィリアム・エサリッジの設計により、ウェイブリッジのホワイト氏によって1748年から1750年にかけて建設された。開通当時、中央径間130フィートは英国最長であった(1756年にウィリアム・エドワーズの設計による140フィートの単アーチ・ポンティプリッド橋がこれを破った)。[ 8 ]当時、この橋はその「強さ、工夫、そして驚くべき巨大なアーチ」で広く称賛され、ある観察者からは「世界で最も美しい木造アーチ」とさえ称された。[ 2 ]
この橋は同時代の画家たちによって描かれており、最も有名なのはカナレットの2枚の絵画である。[ 2 ]
ディッカーは当初200年の耐用年数を予測していたが、1778年の調査で橋はひどく劣化していることが判明した。[ 2 ] [ 8 ]橋はすぐに取り壊され、 1783年から1786年にかけてレンガと石でできた橋に置き換えられた。 [ 2 ] [ 8 ]
マセマティカル・ブリッジは、ケンブリッジ中心部にある木製の歩道橋の通称です。ケム川に架かり、ケンブリッジ大学クイーンズ・カレッジの2つの地区を結んでいます。この橋はエサリッジによって設計され、1749年にジェームズ・エセックスによって建設されました。
1750年より前に、エサリッジは北アイルランドのコールレーンにあるバン川に架かるオールド・ブリッジを設計しました。[ 6 ]これは1732年に損傷した以前の橋の代わりとなるもので、石積みの橋脚の上に木造で建設されました。[ 6 ]