ウィリアム・ジョージ・ニコルソン・ゲデス | |
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| 生まれる | (1913-07-29)1913年7月29日 |
| 死亡 | 1993年11月10日(1993-11-10)(80歳) |
| 市民権 | スコットランド |
| 教育 | エディンバラ大学 |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 土木技師および構造技師 |
| 機関 | 構造技術者協会、スコットランド技術者・造船業者協会、土木技術者協会 |
| 診療所名 | バブティ・ショーとモートン |
| プロジェクト | アルト・ナ・ライリゲ・ダム、バックウォーター・ダム |
| 受賞歴 | CBE |
ウィリアム・ジョージ・ニコルソン・ゲデス(1913年7月29日 - 1993年11月10日)は、スコットランドの土木技師であった。
ジョージ・ゲデスはイースト・ロージアン州オールダムストックスで、アイナ・ニコルソンとその夫ウィリアム・ブライドン・ゲデスの息子として生まれました。彼はダンバー・グラマー・スクールで幼少期の教育を受けました。 [ 1 ]
エディンバラ大学で土木工学を学び、1934年に理学士号を取得して卒業。フットボールで「ブルー」を獲得した。エディンバラのシティ・エンジニア、その後サー・ウィリアム・アロール・アンド・カンパニー、そしてウィリアム・フェアハーストの下でFAマクドナルド・アンド・パートナーズに勤務し、 1942年にバブティー・ショー・アンド・モートン法律事務所に入社した。1950年に同社のパートナーとなり、1976年から1978年までシニアパートナーを務めた。専門分野は構造工学で、水力発電プロジェクト、ダム、造船所、ドック、産業開発に興味を持つようになった。[ 2 ]
ゲデスの最も注目すべきプロジェクトの一つは、ジェームズ・アーサー・バンクスの総指揮の下、後に建設業者マープルズ・リッジウェイ[ 3 ]によって建設された、 1950年代のアーガイルシャーのアルト・ナ・レイリゲ・ダムの設計への貢献である。このダムは、西ヨーロッパ、そしておそらく世界でも初となる、両端にボルト締めされた高張力鋼棒を用いてプレストレスト構造を導入したコンクリートダムであった。[ 3 ]
その後、ゲデスは英国で初めて化学グラウト工法を採用したバックウォーターダムの建設を担当しました。彼の傑出した功績の一つは、ベルファストのマスグレイブ海峡奥にハーランド・アンド・ウルフ社のために建設した大規模造船ドックです。このドックは、建設開始決定からわずか2年後に設計・建設され、1970年に完成した当時世界最大のドックとなりました。
1975年、彼はエディンバラ王立協会のフェローに選出された。推薦者はヒュー・サザーランド、ウィリアム・トーマス・マーシャル、イアン・スネドン、アンソニー・カセンズ、ロバート・シンプソン・シルバー、アーノルド・ヘンドリーであった。[ 1 ]
専門機関のスコットランド支部で活動するだけでなく、自身が強い関心を持っていた3つの機関すべての会長に選出された。1971年から1972年にかけては構造技術者協会、1977年から1979年にかけてはスコットランド技術者・造船業者協会、1979年11月から1980年11月にかけては土木技術者協会である。 [ 4 ] 1975年にはエディンバラ王立協会のフェローに任命され、[ 5 ] 1978年には大英帝国勲章コマンダーを受章した。1980年にはエディンバラ大学より名誉理学博士号を授与された。[ 6 ]
ゲデスは1941年にマーガレット・ギルクリスト・ウィルソンと結婚した。
ゲデスは優秀なサッカー選手で、1936年にクイーンズパークFCでプレーし[ 7 ]、1985年から1988年まで同クラブの会長を務め[ 8 ]、最終的にはスコットランド最古のクラブである同クラブのパトロンとなった。