ウィリアム・ハーティ | |
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| キングストン選出国会議員 | |
| 在任期間:1902~1911年 | |
| 先行 | バイロン・モファット・ブリトン |
| 後継者 | ウィリアム・フォルジャー・ニクル |
| オンタリオ州議会議員 | |
| 在任期間:1895~1901年 | |
| 先行 | エドワード・H・スマイス |
| 後継者 | エドワード・ジョン・バーカー・ペンス |
| 在任期間:1892~1894年 | |
| 先行 | ジェームズ・ヘンリー・メトカーフ |
| 後継者 | エドワード・H・スマイス |
| 選挙区 | キングストン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1847年3月8日)1847年3月8日 ビダルフ・タウンシップ、アッパー・カナダ |
| 死亡 | 1929年4月1日(1929年4月1日)(82歳) オンタリオ州キングストン |
| パーティー | リベラル |
| 配偶者 | キャサリン・メアリー・バーミンガム ( 1870年生まれ |
| 職業 | ビジネスマン |
ウィリアム・ハーティ(1847年3月8日 - 1929年4月1日)は、カナダのオンタリオ州出身の実業家、政治家であった。 1892年から1894年、および1895年から1901年にかけてオンタリオ州議会でキングストン選挙区選出議員を務め、1902年から1911年にかけては自由党議員としてカナダ下院議員を務めた。
1847年、カナダ西部のビダルフ・タウンシップで、アイルランド移民のジョン・ハーティの息子として生まれ、キングストンで教育を受けた。叔父の食料品卸売業で働き、1866年に叔父が亡くなった後、会社を引き継いだ。1870年、キャサリン・メアリー・バーミンガムと結婚。1873年には地元商工会議所の会長に就任。 1875年から1879年までキングストン・アンド・ペンブローク鉄道の取締役を務めた。1881年、キングストン炭鉄会社の設立に尽力。1883年、妻と共にクイーンズ大学に女子医科大学を設立した。
ジョージ・エアリー・カークパトリックやリチャード・ジョン・カートライトらと共に、ハーティはカナダ機関車・エンジン会社をモントリオールからキングストンへ呼び戻すことに尽力し、ハーティは同社のマネージング・ディレクターに就任した。数年後、同社はスコットランドの企業に売却され、ハーティはエクイタブル生命保険協会のカナダにおけるゼネラル・マネージャーに就任した。1900年、破産管財人による管理下に入ったカナダ機関車・エンジン会社を買収したグループの一員となった。同社は1901年にカナダ機関車・エンジン会社有限会社に改称された。ハーティは1911年にトロントの投資家グループに買収されるまで社長を務めた。
1879年、ハーティはキングストン市議会議員となった。1892年、ジェームズ・ヘンリー・メトカーフが下院議員に選出された後に行われた補欠選挙で州議会議員に選出された。1894年には1票差で落選したが、続く1895年の補欠選挙で勝利した。ハーティは1894年から1896年まで王領地長官、1896年から1899年まで公共事業長官を務めた。1892年、バイロン・モファット・ブリトンが判事に任命された後、下院議員に選出された。実際、彼は1920年にブリトンの後任としてオンタリオ州最高裁判所判事に就任した。
ハーティは1911年に政界を引退した。クイーンズ大学の理事、トロント大学の上院議員も務めた。1929年にキングストンで亡くなった。