ウィリアム・ホーリーマン | |
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| 生まれる | (1833年12月17日)1833年12月17日 |
| 死亡 | 1919年8月18日(1919年8月18日)(85歳) |
| 配偶者 | メアリー・アン・セイヤー ( 1855年生まれ 、1900年没 |
| 子供たち | ウィリアム・ホーリーマン・ジュニアを含む4人。 |
| 家族 | ホリーマン家 |
ウィリアム・ホーリーマン(1833年 - 1919年)はイギリス出身の船員、海運王であり、ウィリアム・ホーリーマン・アンド・サンズ社とホワイト・スター・ライン社を設立した。[ 1 ] [ 2 ]彼はホーリーマン家の創始者である。[ 3 ]
ウィリアム・ホーリーマンは1833年12月17日、イギリスのバートン・アポン・ハンバーに生まれました。彼はハルのトリニティ・ハウス・スクールで船員になるための訓練を受けました。ウィリアムの父も船員でしたが、1839年に海上で行方不明になりました。1847年、ホーリーマンは見習い船員になりました。 1854年、オーストラリアへ向かう途中のエリザベス・ラットクリフ号の乗組員に加わりました。 [ 4 ]
エリザベス・ラットクリフ号は1854年6月12日にタスマニア州ローンセストンに到着した。彼は1855年にウィリアム・チャップマン船長率いるアメリア・フランシス号の乗組員に加わった。彼は1855年12月15日にタスマニア州デボンポート出身のメアリー・アン・セイヤーと結婚した。 [ 4 ]二人の間にはトーマス・ヘンリー・ホーリーマン、ウィリアム・ホーリーマン・ジュニア、ジェームズ・ホーリーマン、スザンナ・ウッドの4人の子供が生まれた。3人の息子は皆、ウィリアムの足跡をたどり、船員や船長となった。[ 5 ]
メアリー・アンの父ジェームズ・セイヤーは数隻の艀を所有しており、ウィリアム・ホーリーマンは1850年代を通してそれらの艀で働き、その後海運会社ウィリアム・ホーリーマン・アンド・サンズを設立しました。ホーリーマンは1861年以降、カズンズ号の船長を務め、貿易商として利益を上げました。1871年には蒸気船アニー号を購入しましたが、利益が出ず2年後に売却しました。ホーリーマンの息子たちが船長となり、会社の船隊に新たな船を追加購入したことで、海運会社は成長しました。[ 4 ]
1882年、ホーリーマンの船団はホワイト・スター・ラインとして登録されました。ホーリーマンは1886年に航海から引退し、会社の経営とデボンポートの地域社会への関与に専念しました。彼は地元の図書館と商工会議所を設立し、最終的には町議会の議長を務めました。一族はまた、バス海峡諸島に27,000エーカーの土地を所有していました。1900年にメアリー・アンが亡くなった後、ホーリーマンの息子ウィリアム・ホーリーマン・ジュニアが会社の経営を引き継ぎました。会社は造船所と自動車郵便サービスも手掛けるまでに成長しました。[ 4 ] 1902年には、メルボルンへの州間定期航路を確立しました。[ 6 ]
ホーリーマンはフリーメイソン、オッドフェローズ会員、プロテスタント同盟友好協会会員であった。[ 7 ]彼は1919年8月18日にイーストデボンポートで亡くなった。[ 4 ]
ホーリーマンの子孫はタスマニアの海運・運輸業界で著名な人物であった。[ 3 ]ビクター・クライヴ・ホーリーマンやイヴァン・ネロ・ホーリーマンなどが含まれる。彼らは後にオーストラリア国営航空を設立した。[ 8 ]