ウィリアム・ジョン・クイン

ウィリアム・J・クイン
生まれる	（1911年5月8日）1911年5月8日 ミネソタ州セントポール、米国
死亡	2015年10月24日（2015年10月24日）（享年104歳） グレンビュー、イリノイ州、米国
母校	セントトーマス大学
職業	鉄道幹部、弁護士
活動年数	1930年代～1978年

ウィリアム・ジョン・クイン（ 1911年5月8日 - 2015年10月24日）は、アメリカの鉄道会社幹部。スー・ライン社 の弁護士を務めた後、1954年にシカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道に入社し、1957年から1966年まで社長を務めた。1966年にはシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の社長に就任。その後、ミルウォーキー鉄道に戻り、1970年から1977年12月の倒産直後まで会長を務めた。^[1]

幼少期と教育

ミネソタ州セントポール生まれのクインは、1933年にセントトーマス大学で学士号を取得し、 1935年にミネソタ大学ロースクールで法学位を取得しました。^[1]

キャリア

法科大学院卒業後、クインはミネソタ州で民間弁護士事務所に勤務し、その後、米国連邦検事補として働きました。^[1]その後、ミネアポリス・セントポール・スーセントマリー鉄道に社内弁護士として 就職しました。第二次世界大戦中、クインは連邦捜査局（FBI） に対スパイ活動員として配属されました。^[1] 戦後、彼はスーライン鉄道に戻りました。^[1]

1954年、ミルウォーキー鉄道はクイン氏を一般事務弁護士として採用した。^[1] 1958年までに彼は社長にまで昇進した。クイン氏は1966年にミルウォーキー鉄道を去り、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の社長に就任した。彼は1970年にCB&Qがバーリントン・ノーザン鉄道に合併した直後に会長としてミルウォーキー鉄道に戻った。^{[1]クイン氏は}シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道の最後の経営者で、 1973年の石油危機直前の1972年に行われた悪名高い電化廃止計画に関与した。この計画と1960年代の鉄道の全般的な破綻が相まって、かの有名なミルウォーキー鉄道は最終的に破産した。

クインは1978年に引退し、イリノイ州グレンビューで104歳で亡くなった。 ^[1]

参考文献

1. Goldsborough, Bob (2015年11月18日). 「鉄道幹部ウィリアム・J・クイン氏、104歳で死去」シカゴ・トリビューン. Tribune Publishing . 2015年11月20日閲覧。

• 70年代のミルウォーキー・ロード：実際何が起こったのか？（Trainwebより）
• 大統領ターンテーブル（タイム誌1966年10月21日号の記事）
• ウィリアム・ジョン・クインの伝記