ウィリアム・リースト・ヒート・ムーン
アメリカの旅行作家、歴史家（1939年生まれ）
ウィリアム・リースト・ヒート・ムーン
シアトル公共図書館の「Least Heat-Moon」（2008年）
シアトル公共図書館の「Least Heat-Moon」（2008年）
生まれる
ウィリアム・ルイス・トログドン

（1939年8月27日）1939年8月27日（86歳）
ミズーリ州カンザスシティ
職業旅行作家、歴史家
言語英語
教育英語学士、修士、博士、
フォトジャーナリズム学士号
母校ミズーリ大学
ジャンルディープマップ、旅行文学
注目すべき作品ブルーハイウェイ

ウィリアム・リースト・ヒート＝ムーン（ウィリアム・ルイス・トログドン、1939年8月27日生まれ）は、アメリカの旅行作家、歴史家である。彼は自身のルーツをイギリス、アイルランド、そしてオセージ族としている。[1]彼は、アメリカ合衆国を横断する珍しい旅を記録した著書を数冊執筆しており、その中には船による大陸横断旅行（『River-Horse』 （1999年））や、 1975年製フォード・エコノライン・バンでの旅（『Blue Highways 』（1982年））などがある。 [2]

バイオグラフィー

ウィリアム・トログドンはミズーリ州カンザスシティで生まれた。トログドン姓は彼のヨーロッパ系アメリカ人の血筋に由来し、ヒート・ムーン姓は彼が主張するオセージ族の血筋を反映している。ウィリアムの父、ラルフ・グレイストン・トログドンは自らを「ヒート・ムーン」と呼び、母の前の結婚で生まれた異母兄は継父から「リトル・ヒート・ムーン」と呼ばれ、彼自身は「リースト・ヒート・ムーン」と呼ばれていた。[3]弁護士の息子であるトログドンはミズーリ州で育ち、公立学校に通った。彼はミズーリ大学に入学し、1961年に学士号、1962年に修士号、1972年に博士号を取得した（すべて英語）。その後、 1978年にミズーリ大学に戻り、写真ジャーナリズムの学士号を取得した。[4] 2011年、彼はミズーリ大学から名誉学位を授与された。[5]トログドンはタウ・カッパ・イプシロンのベータ・シータ支部のメンバーでした。後に同大学で英語学の教授を務めました。[要出典]

トログドンはミズーリ川近くのブーン郡に住んでいる。[要出典]

作品

『ブルー・ハイウェイズ』（1982年）は、1978年に教師の仕事を失い、最初の妻と別れた後、リースト・ヒート＝ムーンが米国中を3か月かけて旅した記録である。彼は、できる限り一般道を使い、都市部を避けて13,000マイルを旅した様子を語っている。これらの道路は、旧式のランドマクナリー道路地図帳の地図では青色で描かれていることが多く、それが本のタイトルの由来となっている。彼はバンで生活しながら、テネシー州ネームレス、ニューメキシコ州ハチタ、ミネソタ州バグリーなどの小さな町を訪れ、アメリカでファストフードチェーンや州間高速道路の影響を受けていない場所を探した。この本は、自分よりも大きな何かを探し求めた記録であり、道端のカフェでの忘れられない出会いも含まれている。この回想録は非常に人気があり、1982年から83年にかけて42週間、ニューヨーク・タイムズのベストセラーリストに入った。 1984年にはクリストファー賞も受賞した。 [6]

『PrairyErth: A Deep Map』 （1991年）は、カンザス州チェイス郡の歴史と人々を描いた作品です。この作品は、ディープマップという概念を導入しました。

『リバーホース』（1999年）は、リースト・ヒート＝ムーンがアメリカ大陸を横断する4ヶ月間の船旅を綴った記録です。彼は大西洋から太平洋まで、ほぼアメリカ国内の水路のみを航行しました。この約8,000キロメートルの航海中、彼はヘンリー・ハドソンやルイス・クラーク探検隊といった初期の探検家たちが記録した航路を辿りました。

『コロンブスのアメリカ大陸』 （2002年）は、クリストファー・コロンブスの旅 の簡潔な歴史です 。

『Roads to Quoz』（2008年）は、もう一つの「ロードブック」です。本書は「一つの長いロードトリップではなく、数年にわたる短いロードトリップの連続」 [7]を描いています。ニューヨーク・タイムズ・ブック・レビューのロバート・サリバンは、『Least Heat-Moon』は「偶然の幸運と喜びに満ちた無秩序」を称賛していると評しています[7] 。

『Here, There, Elsewhere』（2013）は、リースト・ヒート・ムーンの短編旅行記の最高傑作を集めた作品集です。

『オーセージ族のヨーロッパへの旅 1827-1830』（2013年）は、リースト・ヒート＝ムーンとジェームズ・K・ウォレスによって翻訳・編集されました。1827年に3人のアメリカ人に同行されヨーロッパへ旅した6人のオーセージ族の記録です。

『ブルー・ハイウェイズ』（2014年）は、リースト・ヒート＝ムーンがベストセラー『ブルー・ハイウェイズ』を執筆した過程を描いた作品です。執筆の道のりを振り返りながら、執筆、出版、人間関係、そして本書の執筆に関わった様々な側面についても語っています。この作品は、2015年にミズーリ州人文評議会より傑出した文学業績賞を受賞しました。

『天体力学：真冬の夜の物語』（2017年）は、ウィリアム・リースト・ヒート・ムーンのデビュー小説です。

テーマ

エコセントリズム

リースト・ヒート・ムーンの作品は、エコセントリズムというテーマに重点を置いています。

リースト・ヒート＝ムーンの最も有名な作品は、北米の風景を横断する様々な方法に焦点を当てているため、生態系は彼の著作にとって不可欠な基盤となっていると言えるでしょう。メアリー・ワシントン大学の英文学教授、ジョナサン・レビンは、リースト・ヒート＝ムーンを「文学的博物学者」と呼んでいます。[8]具体的には、彼は人間と環境のハイブリッドな関係、そしてそれぞれが互いにどのように影響を与え合っているかを描写しようと試みています。[9]リースト・ヒート＝ムーンの物語において、自然は背景ではなく、むしろ能動的な登場人物として描かれています。[9] [8]

その結果、『リースト・ヒート・ムーン』は、社会が自らの地理的境界をどのように定義するかという本質に疑問を投げかけています。カリフォルニア大学デービス校の教授であるレニー・ブリジックは、この社会と環境の相互作用を描写するリースト・ヒート・ムーンの手法を、バイオリージョナリズムの新たな分析に例えています。[9] ブリジックによると、リースト・ヒート・ムーンにとって最も興味深いのは、社会と自然を隔てる境界線が曖昧になり、社会が環境に影響を与えたのか、それともその逆なのかが判断しにくい事例です。[9]

リースト・ヒート＝ムーンの著作は、社会の進歩が生態系に悪影響を及ぼしてきたことに対する批判も提示している。[8]リースト・ヒート＝ムーンがブルー・ハイウェイを旅する中で得た洞察は二重の要素を持つ。それは、彼が自身の個人的な成長を受け入れると同時に、人間として自分が宇宙という大きな枠組みの中でどのように位置づけられるのかを深く考えることができたということである。つまり、ブルー・ハイウェイ後の生態系の状態についてコメントできる彼の能力は、人間が物理的環境とどのように関わり、そして環境とどのように関わり合うべきかについての彼の理解に由来するのである。[9]

リバー・ホースは、彼の旅が北米の川という別の種類の青いハイウェイに依存していたため、現代の環境資源管理についての解説の媒体として特に効果的です。 [10]

自己の心理学

『ブルー・ハイウェイズ』は、主にアメリカの50州のうち約38州を巡る物理的な旅で記憶されているが、この本の真髄は、リースト・ヒート・ムーンが辿る内なる旅である。青いハイウェイは、リースト・ヒート・ムーンに、自分が何者だったのか、何者になりたいのか、そして周囲の広い世界にどう適合するのかについて考える空間と自由を与えた。[ 11]失業と結婚生活の破綻をきっかけに、彼は文字通り、人里離れた道を歩むことになった。『ブルー・ハイウェイズ』は、ジョン・スタインベックの 『チャーリーと旅する』とジャック・ケルアックの 『路上』を合わせたような作品だと例えられている。[9]

リースト・ヒート＝ムーン自身が『チャーリーと旅する』が『ブルー・ハイウェイズ』の執筆という旅の決断に部分的に影響を与えたと認めているが、両作品の文学的なトーンも互いに似ている。[9]両作家とも、思慮深く反省的な観察者としてアメリカを探求することに興味を持っていた。リースト・ヒート＝ムーンの状況はケルアックの主人公のそれとも似ており、作品には「ビート」文化を彷彿とさせる精神的な側面が表れている。[9]彼自身もローレンス・ファーリンゲッティなどのビート・ライターの影響を受けており、ケルアックの『路上』のコンセプトを再構成したことを認めている。[12]

『ブルー・ハイウェイズ』を旅行記として捉える一つの側面は、ビート・ジェネレーションやロマン主義時代の旅行記に見られる感情を想起させるアメリカ文化のスナップショットでありながら、それが1970年代後半に行われたという点である。精神的な真実を求めて広い道を進むという彼の決断は、アメリカ史における特定の時代（1950年代から1970年代）の文化的展望を捉えた伝統を引き継いだ。しかし、この伝統はある程度失われつつある。[11]

リースト・ヒート・ムーンの作品は超越主義的な精神的概念を反映しているものの、彼は自身を「超越主義者」とは考えていないと述べている。[12]

地図作成

ディープマッピングを参照。[13] [14] [15]

参考文献

外部ビデオ
ビデオアイコン1999年10月19日、リバーホースでのLeast-Heat Moonのプレゼンテーション、C-SPAN
ビデオアイコン2000年1月16日、C-SPAN 、リバーホースのLeast Heat-Moon氏へのBooknotesインタビュー
ビデオアイコン2002年10月1日、 C-SPAN、アメリカ大陸におけるコロンブスに関するLeast-Heat Moonのプレゼンテーション
ビデオアイコン2003年7月12日、C-SPAN 、Least-Heat MoonによるBlue Highwaysに関するプレゼンテーション
ビデオアイコン2008年11月10日、C-SPAN、クオズへの道に関するLeast-Heat Moonのプレゼンテーション
ビデオアイコンリースト・ヒート・ムーンによる「ブルー・ハイウェイズ」の執筆に関するプレゼンテーション、2014年6月5日、C-SPAN
  • ブルー・ハイウェイズ：アメリカへの旅。フォーセット社、1982年。ISBN 0-449-21109-6
  • 『レッド・カウチ：アメリカの肖像』ケビン・クラーク、ホルスト・ヴァッカーバルト共著。オリンピック・マーケティング社、1984年。ISBN 0-912383-05-4
  • 「手作りのグラス」アトランティック誌、1987年11月号。
  • プレーリーアース（深淵の地図）ホートン・ミフリン、1991年。ISBN 0-395-48602-5
  • リバーホース：アメリカ横断船の航海日誌。ホートン・ミフリン、1999年。ISBN 0-395-63626-4
  • アメリカ大陸のコロンブス（歴史の転換点） . Wiley, 2002. ISBN 0-471-21189-3
  • 『クオズへの道：アメリカの散歩道』リトル・ブラウン・アンド・カンパニー、2008年10月。ISBN 978-0-316-11025-9
  • 『ここ、そこ、どこか他所：旅の物語』リトル・ブラウン・アンド・カンパニー、2013年1月8日。ISBN 0316110248
  • オセージ族のヨーロッパへの旅 1827-1830：フランス人による3つの記録。オクラホマ大学出版局、2013年10月。ISBN 0806144033
  • 『ブルー・ハイウェイズを書く：本の誕生秘話』ミズーリ大学出版局、2014年5月。ハードカバー、978-0-8262-2026-4 / 電子書籍、978-0-8262-7325-3。
  • 『天体力学：真冬の夜の物語』Three Rooms Press、2017年4月。ハードカバー、978-1-941110-56-0 / 電子書籍、978-1-941110-57-7。

参考文献

  1. ^ バーンズ、ブライアン（1991年10月19日）「自らの新しい世界を描く」『カンザス・シティ・スター』 51、57ページ。私は時折、イギリス系アイルランド系アメリカ人のウィリアム・トログドンが私の作品の大工であり、ウィリアム・リースト・ヒート＝ムーンが建築家であると言ってきました。
  2. ^ 「ゴースト・ダンシング：ブルー・ハイウェイズ・バン」人類学博物館。2016年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月19日閲覧。
  3. ^ ブルーハイウェイズ、 4ページ。
  4. ^ Epping, Shane (2018年1月3日). “Always the Book // Show Me Mizzou // ミズーリ大学”. showme.missouri.edu .
  5. ^ 「ミズーリ大学、作家ウィリアム・トログドン氏に名誉学位を授与 | ミズーリ大学ニュース局」munewsarchives.missouri.edu . 2024年8月27日閲覧。
  6. ^ 『世界年鑑と事実集 1985』ニューヨーク：新聞企業協会、1984年、p.415、ISBN 0-911818-71-5。
  7. ^ ab サリバン、ロバート（2008年12月14日）、「On the Road Again, Again」、ニューヨークタイムズブックレビュー、8ページ
  8. ^ abc レヴィン、ジョナサン (2000). 「座標と繋がり：エドワード・アビーとウィリアム・リースト・ヒート＝ムーンにおける自己、言語、そして世界」現代文学41 ( 2): 214– 251. doi :10.2307/1208760. JSTOR  1208760.
  9. ^ abcdefgh Bryzik, Renée (2010). 「アメリカの再舗装：ウィリアム・リースト・ヒート＝ムーンの『ブルー・ハイウェイズ』におけるエコセントリックな旅」.文学と環境の学際研究. 17 (4): 666– 685. doi :10.1093/isle/isq106. JSTOR  44087662.
  10. ^ ラング、ウィリアム・L. (2002年11月). 「ウォーター・トレイルズ」.パシフィック・ヒストリー・レビュー. 71 (4): 663– 668. doi :10.1525/phr.2002.71.4.663. JSTOR  10.1525/phr.2002.71.4.663.
  11. ^ ab ロス＝ブライアント、リン (1997). 「自然における自己：4つのアメリカ人自伝」.サウンディングス：学際ジャーナル. 80 (1): 83– 104. JSTOR  41178763.
  12. ^ ab バンガ、シェリー（2010年秋）「モア・イズ・モア：ウィリアム・リースト・ヒート＝ムーン氏へのインタビュー」『Writing on the Edge』21 (1): 92–103 . JSTOR  43157419.
  13. ^ WELTZIEN, O. ALAN (1999). 「言葉の地形図：ウィリアム・リースト・ヒート＝ムーンの『prairyerth』における地図学の寓話」グレートプレーンズクォータリー.19 ( 2 ) : 107–122.JSTOR23533130  .
  14. ^ スーザン・ナラモア・マーハー (2001). 「グレートプレーンズのディープマッピング：場所の文学的地図学の調査」.西アメリカ文学. 36 (1): 4– 24. doi :10.1353/wal.2001.0030. JSTOR  43024989. S2CID  165654671.
  15. ^ ラッセル、アリソン（2001年秋）「土地の地形を把握する：地図と旅行記」CEA Critic 64 ( 1): 38– 46. JSTOR  44378329.
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