ウィリアム・ニール・マッケニー | |
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| 生まれる | (1907年8月27日)1907年8月27日 カソーリ、インド |
| 死亡 | 1944年8月30日(1944年8月30日)(37歳) パコルバー、ドイツ |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1929–1944 |
| ランク | グループキャプテン |
| サービス番号 | 26144 |
| コマンド | イギリス空軍第27飛行隊 |
| 紛争 | 北西国境第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | ジョージ・クロス |
ウィリアム・ニール・マッケニー大佐(GC、1907年8月27日 - 1944年8月30日)は、イギリス空軍のパイロット兼上級司令官であった。1929年に帝国勇敢勲章を受章し、1940年にジョージ・クロス勲章と交換された。1944年、ドイツ上空での戦闘中に戦死した。[ 1 ]
ウィリアム・ニール・マッケニーは1907年8月27日にインドのカソーリで、インド医療サービスのウィリアム・アーネスト・マッケニー中佐とマリオン・A・マッケニーの息子として生まれました。[ 1 ]彼はケンブリッジのパース・スクールに通いました。
マッケニーは後にミッドロージアンのマッセルバラ出身のメアリー・ローマ・ドイグと結婚した。[ 1 ]
マッケニーは、1929年6月20日、まだ22歳の飛行士訓練生だったが、飛行機墜落事故で飛行士訓練生CJジャイルズを救った勇敢な行為により、帝国勇敢勲章を授与された。[ 1 ]
1929年10月18日のロンドン・ガゼット紙は、マケニー大佐に帝国勇敢勲章を授与したことを発表し、次のような詳細を伝えている。
1929年6月20日、飛行士CJ ジャイルズが操縦する飛行機がクランウェル空軍学校で着陸に失敗し、炎上した。パイロットは衝撃を受けたが、どうにか安全ベルトを外し、意識不明の状態で機外に落下した。ほぼ同時刻に約200ヤード離れた別の飛行機で着陸していた飛行士マッケニーは、自分の飛行機を離れ、事故現場に向かって全速力で走った。ガソリンは直径約10ヤードの範囲に燃え広がり、ジャイルズは半分意識を失った状態でその中に横たわっていた。マッケニーはためらうことなく炎の中に飛び込み、重度の火傷を負ったジャイルズを救い出した。自身も火傷と軽い火傷を負っていたマッケニーは、次に燃えているジャイルズの服の消火に取り組んだ。マッケニーの助けがなければ、ジャイルズは焼死していたことは間違いありません。彼は全く身動きが取れなかったのです。彼の機械は完全に破壊され、燃えたガソリンの延焼によって周囲の地面は広範囲にわたって焼け焦げました。[ 2 ]
マケニーの帝国勇敢勲章は1940年にジョージ十字章と交換された。 [ 3 ]
マケニーはクランウェル空軍大学に通った。
1939年1月、彼はインドのコハットでイギリス空軍第27飛行隊を指揮していた。
第二次世界大戦中、マッケニーは1943年11月11日から死去するまで、RAFメザリンガム基地を拠点とするRAF第106飛行隊[ 1 ]のグループキャプテンを務めていた。彼はベルリン攻防戦に参加し、アブロ ランカスターに乗ってベルリンに対する13回の作戦とドイツ上空での4回の作戦を完了した。機体が失われた時点で飛行時間は638.05時間であった。18回目にして最後の飛行は1944年8月29日[ 1 ]のケーニヒスベルク上空での作戦であり、このとき第106飛行隊はマッケニーの機体を含む2機を跡形もなく失った。英連邦戦争墓地委員会はマッケニーの死亡日を1944年8月30日としている。[ 1 ]
戦闘中に死亡した人々は以下の通り。
マッケニーとその乗組員の墓は知られていないが、サリー州ラニーメード記念碑200番に彼らの墓が刻まれている。[ 1 ]